奇瑞CVC控股鴻合科技：拆解價值躍遷的底層邏輯

10月31日，鴻合科技披露了控股權轉讓的關鍵進展，奇瑞旗下的CVC投資平臺，即將成為其控股股東。一家頂流產業資本將優質資源嫁接之后，鴻合的基本面將如何蝶變？

此舉是去年“并購六條”出臺后，首單產業資本CVC發起的上市公司收購案，受到市場的廣泛關注。在我看來，這折射出鴻合科技的真實價值被低估的信號，在新興產業大爆發的當下，公司恰是兼具安全邊際與增長潛力的稀缺標的。

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頂流產業資本入主

6 月10 日，合肥瑞丞私募基金管理有限公司與鴻合科技的相關股東簽署了《股份轉讓協議》，協議收購公司股份總數的25%。變更完成后，合肥瑞丞將成為公司的控股股東。本次交易價款總額為 15.75億元，折合每股價格為26.6227 元。

10月31日，鴻合科技披露了最新進展，各方簽署《股份轉讓協議之補充協議》，明確了由瑞丞鴻圖股權投資基金合伙企業（有限合伙）享有及承擔《股份轉讓協議》等最終交易文件項下瑞丞基金的全部權利和義務。同時，確認本次股份轉讓價款總額為15.75億元，與之前金額保持不變。

回查股價，公司自6月5日停牌，前20個交易日均價為25.26元；而截至10月31日的前20個交易日均價為27.73元，二者價差并不大，所以轉讓金額未作調整。

此番簽署《補充協議》，意味著公司的控制權變更邁過了一個關鍵節點，待到后續程序走完后，瑞丞鴻圖將正式成為控股股東。

上市公司控股權變更，在資本市場上屢見不鮮，但鴻合此舉為何受到了市場高度關注？合肥瑞丞作為奇瑞旗下核心投資平臺，又將怎樣打開公司的想象空間？今天我就來詳細拆解一下。

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一家稀缺的精品上市公司

去年發布的“并購六條”提出，支持私募投資基金以促進產業整合為目的依法收購上市公司，激發了私募股權創投基金的積極性。2025年伊始，啟明創投打響了私募股權基金控股上市公司的第一槍，擬通過設立并購基金收購天邁科技26.10%股份，成為其控股股東。

6 月份鴻合科技的控股權轉讓，也是在這一環境下進行的。但與啟明創投這類私募股權基金不同的是，受讓方合肥瑞丞是一家CVC投資平臺。

所謂CVC，即企業風險投資，是指有明確主營業務的非金融企業設立的獨立投資機構，可簡單理解為產業資本背景的投資機構。其除了有資金優勢外，還有豐富的產業資源、市場渠道和管理經驗，對被投企業的助益是全維度的。而且作為產業資本，其更有長期主義色彩，更看重戰略協同，而非獲取短期財務回報，因此更受監管層和市場各方的首肯。

鴻合的控股權轉讓，正是“并購六條”以來的第一宗CVC基金收購行為，標桿意義不言而喻。

對于投資者來說，更關心的是奇瑞將如何賦能、合肥瑞丞將如何嫁接優質資源、鴻合將走向何方？盡管公告暫未披露具體動作，但結合公司基本面與行業趨勢，可清晰看到其被頂流產業資本看中的核心邏輯。

如果你認為轉讓控股權是企業經營不善的表現，那就out了。如今的轉讓行為，更多是因為企業尋求進一步突破，引入優質資源方，共同做大做強，實現公司價值提升。

實際上，鴻合是一家基本面和財務數據都很不錯的精品公司，不然也不會被頂流機構相中。

鴻合是國內最早一批從事企業和教育行業多媒體信息化業務的平臺型企業，是全球教育信息化與多媒體視訊解決方案的領軍企業，隨著多媒體市場技術更迭，公司馳騁于投影領域、液晶交互平板領域。據 Futuresource 報告，截至2024年末，鴻合在中國IFPD教育市場品牌份額排名前二，海外自有品牌“Newline”在美國市場占有率排名第一，在EMEA市場排名第三 ，是名副其實的行業龍頭。

財務數據從另一個角度展現了公司的價值：

2024年公司實現營收35.25億元，歸母凈利潤2.22億元。據2025年三季報，前三季度實現營收24.57億元，歸母凈利潤8228.57萬元。資產負債率很低，僅為28.54%，有息負債率更是低至3.82%，商譽也只有2342.38萬元，均處于行業低位。

同時，賬上貨幣資金達 14.02億元，經營活動現金凈流量 1.26億元，資金儲備充沛。公司的估值也比較合理，對應2025年預測市盈率只有30倍。

有一說一，鴻合雖做到了行業龍頭，但交互平板賽道越來越卷，需要新的戰略選擇來突破成長天花板。當下正是一個“多元顯示場景”的大時代，商用大屏、車載顯示、家用和個人消費電子屏幕的需求都在高增長，均是公司可切入的新賽道。更重要的是，充沛的資金儲備與低負債水平，也是跨界收購優質資產，打造第二增長曲線的底氣。

從股權安排也可看出，控股權轉讓后，每一位原股東均還持有部分股份，釋放出原股東看好公司未來前景的信號，認為股價仍有較大增值空間。

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深度融入奇瑞生態鏈

對于此次收購，二級市場最關心的是：合肥瑞丞到底強在哪里？將給鴻合帶來什么？

梳理合肥瑞丞的股權架構，可以找到部分答案。

合肥瑞丞的控股股東為奇瑞資本（持有其80%股權），奇瑞資本的股東為奇瑞控股和奇瑞汽車，各持50%股權；往上追溯還可看到蕪湖國資和安徽財政廳的身影。可以說，合肥瑞丞是奇瑞旗下的CVC投資平臺，也是奇瑞延伸產業布局的關鍵抓手。

事實上，2025 年奇瑞在資本市場動作頻頻：3月，奇瑞旗下公司以4.13億元收購了主營環境治理的科創板公司萬德斯。9月，奇瑞汽車正式登陸港交所，成為2025年港股最大規模IPO。

根據鴻合的公告，在產業資源、投資管理等方面具有較大優勢，并認可公司主營業務、內在價值及未來發展前景的投資者取得控制權，有助于公司充分利用合肥瑞丞及其控股股東的優質資源，進一步優化公司資產，并為公司業務發展賦能，提升公司經營治理水平，增強公司綜合競爭實力。一言以蔽之，長投機構不是為套利而來，而是推動產業資源整合，做大做強上市公司。

新控股股東將如何盤活鴻合的下一步棋？公告顯示，合肥瑞丞沒有在未來12個月內改變上市公司主營業務的計劃，不過，“不排除根據上市公司實際情況在未來12個月內對上市公司或其子公司的資產和業務進行出售、合并與他人合資或合作、或上市公司擬購買或置換資產”。

以上表述值得仔細推敲。從主業協同角度看，鴻合科技所處的 “顯示場景” 領域，與奇瑞汽車的核心需求高度契合。具體而言，鴻合深耕教育交互顯示技術 20 余年，其在顯示面板、交互控制、系統集成等領域的核心能力，可直接對接奇瑞在智能座艙領域的需求。要知道，車規級顯示技術面臨認證周期長、供應鏈整合難度大等痛點，而鴻合的技術儲備與制造經驗，有望快速填補奇瑞在這一領域的短板，形成雙向賦能。

再將格局打開。智能駕駛、智能座艙是大勢所趨，車載顯示的品類越來越多，不僅有傳統顯示屏，還有車載數字大燈、HUD等投影系統。據Omdia數據，2024年全球汽車顯示屏面板市場出貨量達到了2.32億片，同比增長6.3%。業內人士保守估計，當前全球一年銷售約9000萬輛車，每輛車內外5塊顯示功能，就是4.5億塊的大市場，這還只是一個開始。

鴻合憑借技術積累，完全可以在奇瑞的生態鏈體系中大放異彩。更可通過“奇瑞樣本”形成標桿效應，輻射整個汽車產業鏈，徹底打破原有主業的增長天花板。

此外，以奇瑞為支點，鴻合還有望撬動更多資源。比如，立訊有限公司（立訊精密的大股東）作為奇瑞系的重要參股方，未來或與鴻合在消費電子顯示、車載精密制造等領域產生協同。全球近10%的顯示面板產自合肥京東方，其也是奇瑞的重要合作伙伴，二者若是聯合采購，亦可顯著節省成本開支。

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合肥瑞丞整合優質資源

除了奇瑞之外，合肥瑞丞自身的資源整合能力，也能帶來強大的賦能。

根據10月31日的公告，本次收購的承接主體是瑞丞鴻圖基金，其執行事務合伙人是合肥瑞丞，LP的實力不小，包括合肥瑞丞（持有1.00%股權）、蕪湖產業投資基金（31.25%）、安徽省新能源汽車和智能網聯汽車產業基金（23.75%）、蕪湖市瑞丞戰新產業貳號基金（20.94%）、安徽省新型基礎設施建設基金（20.00%）、蕪湖市鳩創投資（3.06%）。

可以看出，瑞丞鴻圖的背后集結了強大的安徽國資力量，使得此次收購超越單純的企業間交易，更具產業整合的色彩，體現了地方通過資本運作培育新興產業的戰略意圖。

有兩個細節值得注意。

其一，瑞丞鴻圖基金的注冊資本16億元（對應鴻合科技控股權轉讓款 15.75億元），作為GP的合肥瑞丞出資1600萬元，持有該基金1.00%股權。

要知道，合肥瑞丞的注冊資本一共才5000萬元，本次一把就消耗了32%的資本金。根據業內慣例，GP出資額大多在注冊資本的10%以內，合肥瑞丞的這一做法，足見其對本次收購的看好程度了。

其二，本次收購的操盤手吳曉東，二級市場可能對他不太熟悉，在一級市場卻是大名鼎鼎。

吳總目前的身份是奇瑞控股副總經理、合肥瑞丞董事長兼總經理。他還曾先后擔任合肥市建投集團董事長、合肥市國資委主任、安徽省高新投公司總經理等職務，還是京東方、晶合集成、安世半導體、長鑫存儲、蔚來汽車中國總部等重大產業項目投資的操盤手，可謂是“以投代引”的“合肥模式”的領軍人物之一。

吳總曾總結合肥模式成功的三點原因，有為的政府+市場的邏輯+資本的力量。他還介紹合肥模式的投資邏輯是：第一，原則上只投戰略性新興產業；第二，投資策略是投大、投早、投科技；第三，為了強鏈、補鏈、延鏈。

從上述投資邏輯可看出，其收購鴻合科技的初衷和目的，是依托奇瑞體系，進一步搞好新興產業的產業鏈，將其融入一個更大的產業格局中。

除主業協同外，鴻合還有望打造第二增長曲線。相較于深耕單一領域的企業，頂流產業資本在跨界整合、資源調動方面具備天然優勢。合肥瑞丞聚焦新能源汽車、智能網聯汽車產業鏈等戰略性新興產業與新質生產力領域，加之控股股東的優質資源儲備，未來可供注入鴻合的優質標的十分豐富。

我大致查了一下，除了鴻合科技外，合肥瑞丞所投企業還包括智能底盤系統方案商利氪科技、專注VCSEL芯片和光學解決方案的瑞識科技、專注車規級激光雷達接收芯片的阜時科技、以新一代RISC-V計算架構為核心的奕斯偉計算、專注鋰離子電池電解液及材料的洛陽大生新能源、專注鋰電池研發的河南福森新能源……

窺斑見豹，奇瑞已不是一家單純的車企，在朝著生態鏈型企業發展；合肥瑞丞作為奇瑞發展的重要抓手，它的布局和擴張，極大地帶動奇瑞未來的方向。

綜合來看，鴻合科技“高現金儲備、低資產負債、低商譽”的財務特征，在上市公司中實屬稀缺，完全具備通過收購優質資產拓展新業務的能力；而手握大量優質標的的合肥瑞丞，促使此事也是游刃有余。再結合權益變動報告書中“不排除未來 12 個月內推動資產整合”的表述，鴻合后續的戰略動作值得期待。一旦成功實現戰略轉型，公司價值勢必迎來一波大重估。

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價值重估窗口已至

10月31日，鴻合科技控制權變更迎來了關鍵進展。根據節奏，后續還有一些程序待完成，但在“并購六條”政策精神和CVC產業投資的背景下，交易推進的確定性較高。不久之后，鴻合科技有望在新興領域迎來蝶變，價值升維亦是水到渠成。

一級市場的產業資本往往從產業邏輯出發，對企業價值的評估更客觀、謹慎。合肥瑞丞以15.75 億元大手筆控股鴻合科技，本質上是對其被低估價值的 “糾偏”。當下正是新興產業勃發的大時代，公司恰是兼具安全邊際與增長潛力的稀缺標的。透過晨霧，艷陽天正在前方招手，鴻合的價值躍遷令人期待。

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