樓蓋了，橋通了，澗濱游園道路卻成“腸梗阻”了！

2025年11月2日，星期日，下午3:00。

新安老城，南京路延長線，澗河大橋北側。

時隔幾年之后，再一次路過此地。本以為建業江山賦的樓蓋起來了，澗河大橋也架通了，先于樓、橋存在已不知多少年的澗濱游園北岸道路，也早該恢復原狀、暢通無阻了吧！

曾幾何時，出老城十字街鐵路涵洞，從漫水橋北端往西，順著澗河北岸的游園道路，一直可以走到上河那座漫水橋。這兩座漫水橋南北兩岸的游園道路，成了老城不知多少居民晨昏遛彎、運動、鍛煉的主要去處。男男女女，老老少少，南岸去，北岸回；北岸去，南岸回，迤邐而行，絡繹不絕。

已經記不清是從什么時候開始，鐵塔山西側要開發樓盤，特塔山東側要修路架橋。為了保障施工安全，游園道路被兩道綠鐵皮圍擋徹底阻斷。

期間有一次，我和妻沿著人們穿來穿去已經變形的圍擋，試圖抄近路向西而行，結果行動不便的我，右腳被翹起的綠鐵皮邊角劃傷了，頓時血流如注，著實把我和妻嚇得不輕，以為割住了動脈之類。當即坐在地上，就地取材，把口袋里的衛生紙燒成灰敷上，止不住血；就地把土捻成面兒敷上，效果不佳！

沒辦法，我坐在地上，用大拇指壓住傷口，一動不動，期待血能凝固住；妻則慌不擇路，從正在開挖土方的工地上爬上爬下，到西關最近的藥店買來了棉簽、碘伏和云南白藥。

所幸，長時間按壓，等到妻滿頭大汗趕回現場時，血已經徹底止住了！

有驚無險，虛驚一場！從那時到現在，只要我一提議“去西河灘轉轉”，必定會換來一場劈頭蓋臉的臭罵！從那時到現在，再也沒到過此地。

今天下午，去時走人民橋西那座人行橋，經南岸西行，不經意間回頭，見有人騎車從北岸橋下通過，以為橋下的游園道路歷經幾年阻隔之后，終于通了，大喜過望！返程時，便從北岸一直往東，誰知道，越走越喪氣，越走越心涼——

從建業江山賦樓前一直往東新修的濱河公路，穿過澗河大橋北側后，在一戶人家的山墻前，戛然而止，形成了一條斷頭路：打通了南京路，阻斷了濱河路！——這是典型的拆東墻，壘西墻！

公路沒通，人行步游道呢？只要眼不瞎，看看地形走勢，看看原來的步游道圍墻，就會發現：雖然此地一溜有四根橋樁，但完美避過了原來的游園步道。雖然建橋導致地形有些微變化，但在新老路交界處——也就是新欄桿和就圍墻銜接處，最多修四五級東西向臺階，就可以完美銜接！

實際上，觀察發現，臺階確實修了，但不是東西向，不是在新舊道路銜接處，而是在橋東側，而且是南北向！

設計意圖應該是想把公路邊的人行道和原來的步游道接起來，保持暢通，供人通行。

但原來的游園道路遭棄后，有人趁著原來的壩頂圍墻，把橋墩邊的浮土扒了扒，形成了一小片菜地，臺階下去，正好走進人家的菜地里！至于原來的道路和圍墻，已經毀得不成樣子！

“祖國的大建設一日千里，看不完數不盡勝利的消息”，這是好事。但建設的目的應該是越來越好、越來越美才對。如果此地原來天朗氣清，惠風和暢，干凈整潔，綠柳拂堤，要多美氣有多美氣，要多愜意有多愜意！

而現在，樓蓋了，橋通了，人住了，卻荒草大深，污水橫流，大便滿地，臭氣熏天……江山原本很美麗，建設之后賦予它的是垃圾場，是污水池，是臭茅坑，是污染源……那么請你還是讓它回到從前好了！

這樣的問題，不止此一處。您若感興趣，還是請您到慕容山文化公園去走走看看吧！