冬日的邕城大地,重大交通項目建設(shè)現(xiàn)場熱潮涌動。機器轟鳴中,一條條通道不斷延伸;塔吊林立間,一個個樞紐加速成形,勾勒出南寧綜合交通發(fā)展的奮進圖景。近年來,南寧市積極構(gòu)建鐵路、公路、航空、水運“四位一體”現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò),重大項目建設(shè)提速增效,樞紐輻射能力顯著增強,為加快建設(shè)現(xiàn)代化人民城市筑牢堅實交通根基。
織密立體交通網(wǎng)鋪就發(fā)展快車道
截至2025年12月31日,平陸運河(南寧段)開工累計完成投資34.57億元,其中2025年度累計完成投資9.66億元,項目建設(shè)穩(wěn)步推進。
1月13日,平陸運河新福鎮(zhèn)過江通道橋建成通車。該橋坐落于橫州市新福鎮(zhèn)新寧街周邊,作為連接平陸運河兩岸的關(guān)鍵交通樞紐,通車后顯著改善沿線群眾日常出行條件,有效提升區(qū)域物資流通效率。
交通網(wǎng)絡(luò)的不斷織密,讓南寧樞紐輻射能力持續(xù)提升。公路方面,目前全市公路通車總里程突破1.95萬公里,其中高速公路通車總里程突破1500公里,較“十三五”時期末增長46.1%,已構(gòu)建起“一環(huán)十射”高速公路網(wǎng),實現(xiàn)縣縣通高速,1.5小時內(nèi)可通達市域所有縣(市、區(qū))。與粵港澳大灣區(qū)、北部灣及重要口岸等區(qū)域均有高速通道連通,2至3小時基本通達北部灣經(jīng)濟區(qū)主要城市,4小時基本通達區(qū)內(nèi)主要城市。
南寧鐵路樞紐客貨分離的“米”字形干線鐵路網(wǎng)基本成形,形成高鐵“1234”出行圈。2023年8月,貴南高鐵實現(xiàn)全線貫通運營,黔桂兩省區(qū)間交通出行更加便捷;2024年12月30日,南珠高鐵南玉段正式開通運營,加快了區(qū)域人流、物流、信息流、資金流交互速度;2025年12月5日,南寧至憑祥高鐵崇左至憑祥段建成通車,標志著南憑高鐵全線貫通運營,形成一條南寧直通中越邊境口岸城市的快速客運通道,進一步提升廣西與東盟地區(qū)互聯(lián)互通水平。
航空運輸平穩(wěn)有序發(fā)展。2025年,南寧吳圩國際機場持續(xù)優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)、提升服務(wù)品質(zhì)、增強樞紐功能,共保障運輸航班起降9.7萬架次、旅客吞吐量1350.2萬人次、貨郵吞吐量18.7萬噸。
水運江海聯(lián)動格局加速構(gòu)建。西津二線船閘通航,南寧港隆安港區(qū)寶塔作業(yè)區(qū)、六景港區(qū)高山作業(yè)區(qū)一期工程建成投入使用;平陸運河、南寧(牛灣)至貴港3000噸級航道等重大水運項目扎實推進,平陸運河相當A級航區(qū)5000噸級示范船、江海直達試驗示范船開工建造,西江黃金水道與北部灣國際門戶港、東南亞主要港口的江海連通通道逐步形成。
激活樞紐效能暢通開放大動脈
在南寧國際鐵路港,集裝箱裝卸作業(yè)繁忙有序。近年來,國鐵南寧局持續(xù)擴大中越班列運輸服務(wù)鏈,在南寧國際鐵路港設(shè)置集拼、混裝中轉(zhuǎn)倉庫,配齊設(shè)施設(shè)備,集成拼裝、安檢、倉儲、運輸?shù)任锪鳝h(huán)節(jié),滿足小批量、多品類集合發(fā)運需求,吸引國內(nèi)其他地區(qū)出口至越南的貨物集聚南寧。2025年,共有來自國內(nèi)25個省份的貨物經(jīng)南寧運往越南,全年集拼、混裝貨物累計發(fā)送2508標箱,同比增長83%。
如今,“南寧渠道”功能更加凸顯:南寧與越南北寧、北江省實現(xiàn)公路運輸12小時“廠對廠”通達;中越跨境快速通關(guān)班列“天天班”,南寧—越南河內(nèi)鐵路運輸最快14小時“站到站”,南寧國際鐵路港成為全國鐵路貨物出口越南的重要集散中心。
交通暢則產(chǎn)業(yè)興。依托交通通道與數(shù)字賦能優(yōu)勢,橫州茉莉花、賓陽香米等南寧特色農(nóng)產(chǎn)品通過跨境電商、冷鏈物流拓展東盟市場。同時,南寧市依托南寧國際鐵路港高標準建設(shè)進口分撥倉,發(fā)展冷鏈物流、跨境電商等新業(yè)態(tài),實現(xiàn)越南鮮椰等東盟特色商品快速通關(guān)、高效入市。
聚焦重大項目建設(shè)擴大交通運輸有效投資
重大項目是交通發(fā)展的“壓艙石”。今年,南寧市將持續(xù)推進一批交通運輸領(lǐng)域重大項目建設(shè),進一步擴大有效投資,夯實發(fā)展基礎(chǔ)。
公路建設(shè)方面,持續(xù)推進“1高速+2國道”、上橫高速二期、南寧南過境線、G80廣昆高速公路南寧至百色段改擴建、G324新巒城大橋、龍勝—峒中口岸公路(宜州至上林段)、岑溪至大新公路(南寧至大新段)等公路項目建設(shè);加快推進G324五塘至雙定、省道S514廣西—東盟經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)至高新區(qū)公路項目等項目前期工作。
鐵路方面,加快黎欽鐵路飛龍郁江特大橋改造工程建設(shè);持續(xù)推進南寧站改擴建、南防鐵路南寧至欽州段增建二線等重大鐵路項目前期工作,有序推進南寧港六景作業(yè)區(qū)鐵路專用線一期工程等鐵路專用線建設(shè)。
水運方面,持續(xù)推進平陸運河(南寧段)、南寧(牛灣)至貴港3000噸級航道等重點水運項目建設(shè),加快構(gòu)建“江海聯(lián)動”航運體系。
航空方面,持續(xù)推進南寧吳圩國際機場T3航站區(qū)及配套設(shè)施建設(shè)工程項目。
通途萬里,奮進如歌。“十五五”期間,南寧市將積極共建西部陸海新通道,加快建設(shè)全國性綜合交通樞紐城市,持續(xù)提升交通物流樞紐功能,構(gòu)建江海聯(lián)動、海鐵聯(lián)運、水陸并進、空港銜接的現(xiàn)代化立體交通格局。(記者廖欣 通訊員麥釗源)
來源:南寧日報
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