
電動自行車以其便捷、高效、靈活、環保的特點,已成為群眾出行的重要選擇,然而與之相關的交通事故也時有發生。其中,絕大多數事故都源于騎行者安全意識薄弱和操作不規范。安全騎行,不僅是對自己的生命負責,也是對社會負責的體現。本文將為讀者全面解析如何安全地駕馭電動自行車。
出行前的準備
“工欲善其事,必先利其器”。安全騎行始于出行前的細致檢查,這是預防事故的第一道防線。
做好車輛狀況檢查
輪胎氣壓:檢查胎壓是否充足。胎壓不足會增加騎行阻力,增加耗電,更易導致扎胎和輪轂變形;胎壓過足則會降低抓地力。用手按壓或借助胎壓計確認,標準氣壓通常在輪胎側面有標注。
剎車系統:捏下前后剎車手柄,感受制動力是否靈敏、回彈是否順暢。檢查剎車片磨損情況,如磨損至警戒線須立即更換。碟剎車輛注意是否有異響或漏油跡象。
燈光系統:確保前照燈、尾燈、剎車燈、轉向燈全部正常工作。燈光不僅是夜間照明的工具,更是全時段提醒他人、表明自己駕駛意圖的重要信號裝置。
車輛電量:出發前查看車輛電量,確保剩余電量足以覆蓋往返行程,并留有余量。避免在電量耗盡時被迫推行。
穿戴安全裝備
安全頭盔:這是最重要的保命裝備,必須選擇符合國家安全標準(3C認證)的頭盔,并正確佩戴。選擇適合自己頭圍尺寸的頭盔,并且要戴正,不傾斜,扣緊下巴束帶,確保劇烈晃動時頭盔不會松脫。
手套:不僅能防滑、減震,提升操控舒適性,還能在意外摔倒時有效保護手掌免受擦傷。
反光衣或醒目衣物:尤其在夜間、黃昏、雨霧天氣,穿著顏色鮮艷或帶有反光條的衣物,能極大提高自身可見性。
注意裝載與平衡
貨物應均勻放置在踏板或后貨架上,并捆綁牢固。避免懸掛在車把上,以免影響轉向操控。如果需要背包,雙肩背包比單肩包更利于保持身體平衡。
騎行中的安全守則
“眼觀六路,耳聽八方”。上路后,需要時刻保持高度的專注和防御性駕駛意識。
遵守交通規則是底線原則
各行其道:務必在非機動車道內行駛。在沒有非機動車道的道路上,應當靠行車道的右側行駛。
不闖紅燈:無論路口有無車輛和行人,都必須嚴格遵守交通信號燈指示。不要搶燈頭和燈尾,否則更容易發生交通沖突。
控制車速:市區道路騎行速度建議控制在20~25公里/小時。在路口、人行橫道、小區出入口、公交站等視線受阻的區域,必須提前減速備剎車。
禁止逆行:逆行是極其危險的行為,會讓正常行駛的車輛和行人措手不及,容易發生碰撞。
禮讓行人:行人在人行橫道上擁有優先路權,必須停車讓行。
掌握防御性駕駛技巧
保持安全距離:騎行時,與前車、側方車輛保持至少1.5米的安全距離。在雨天、下坡時需加倍車距。
注意視覺盲區:切勿在大型車輛(如客車、公交車、貨車)右側長時間并行,更不要從其前方搶行。這些車輛的視覺盲區巨大。
“路口慢,探頭看”:經過任何路口,哪怕是綠燈直行,也要減速觀察,防范有車輛或行人突然沖出。
避免“開門殺”:騎行經過路邊停放的車輛時,至少保持一扇車門的距離(約1.5米),以防車內人員突然開門。
謹慎超車:超車時,應從左側超越,并提前鳴喇叭或閃燈示意,確認前車和后方車輛知曉超車意圖后再進行超越。
避免突然轉向、急剎車:騎行時如需轉向或停車,應提前觀察后視鏡,打開轉向燈,緩慢向左或右貼靠。突然轉向、剎車會造成后車避讓不及。
不在人行道騎行:人行道是行人步行的區域,如需進入人行道,請推行而非騎行。
冷靜應對特殊路況
雨天騎行:路面濕滑,剎車距離倍增。應提前減速,避免急剎。盡量避開路面積水,以防車輛部件進水短路或水中有暗坑。騎行時,穿雨衣,不要打傘,保證雙手能自由操控。
夜間騎行:必須開啟車燈,車速應比白天更低。對不熟悉的路段要格外小心,注意觀察路面是否有坑洼、障礙物。
大風天氣:逆風騎行耗電且費力,順風騎行車速不易控制。大風天氣騎車應握緊車把,注意防風保暖,并提防側風造成車輛跑偏。
復雜路況:遇到砂石、泥濘、鐵路道口、減速帶時,應提前減速,切忌在通過時猛打方向或急剎車。
安全意識的深層修煉
“摒棄僥幸,敬畏規則”。許多危險源于內心的僥幸心理和不良習慣。
騎行中禁止危險行為
禁止酒后騎行:酒精會嚴重削弱人的反應能力、判斷力和平衡感,酒后騎電動自行車同樣屬于危險駕駛行為。
禁止騎行時使用手機:分心駕駛是導致事故的主要原因之一。如需接打電話或查看導航,應停靠到安全區域再進行。
禁止改裝車輛:嚴禁私自改裝控制器、解除速度限制、更換大功率電池等。這些改裝會破壞車輛原有的電路,極易引發火災和交通事故。
禁止違規充電:不在樓道、室內、安全出口等處為電池充電,不“飛線”充電,不將電瓶帶入室內,不使用不匹配的充電器。應在指定充電區域規范充電。
車輛的定期維護
“持久的安全,源于精心的呵護”。車輛的良好狀態是安全的基礎。
定期保養必不可少
每月/每季度檢查:前往專業維修點進行全面檢查,包括剎車系統緊固與調試、輪胎磨損程度、所有燈光系統、軸承松緊度、鏈條(如有)潤滑和松緊度等。
每年/每行駛一定里程檢查:對剎車油(碟剎)、減震系統等進行深度保養和更換。
電池保養也有注意事項
遵循“淺充淺放”原則,避免電量完全耗盡再充電,也無需每次都充到100%。長期不用時,應將電池電量保持在50%~80%存放。使用原裝充電器,避免過充,充電器變綠燈后及時拔掉。
記住,最快的速度不是超速,而是安全抵達。

來源:人民交通出版社股份有限公司安駕中心
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