現代Ioniq 3諜照曝光！最小純電SUV來了，網友：不如國產新勢力

在今年的德國慕尼黑車展上，韓國現代汽車推出了概念車Three，近日，有媒體拍攝到了Ioniq 3偽裝測試車輛的諜照，Ioniq 3就是概念車Three的量產版本。Ioniq 3是一款純電車型，定位低于Ioniq 5和Ioniq 6，當然，尺寸也更小，配置也會更低一些。
從拍攝到的諜照來看，車頭造型比較低，與較高的車身高度形成了較為強烈的對比，車頂的線條逐漸收窄，應該有著不錯的空氣動力學性能，整車看上去造型比較簡潔，但依然營造出了不錯的運動感。新車的門把手并沒有采用電動車常用的彈出式，而是采用了內嵌式設計。
此次諜照的拍攝還拍到了內飾部分，照片顯示Ioniq 3采用了全新的內飾布局，尤其是數字儀表盤和中控屏采取了各自獨立的設計，并沒有延續像Ioniq 5等車型的組合設計。照片顯示數字儀表盤被安裝在了前擋風玻璃下方，中控屏則被安裝在中控臺上方，跟當前電動車的主流配備一樣，但不支持旋轉，并且在屏幕下方配置了一排功能性的物理按鈕，再下方就是前排的空調出風口，說實話，這樣的設計并不美觀，甚至顯得有些過于呆板，雖然配備了兩塊屏幕，但似乎并沒有起到提升內飾科技氛圍的作用，不過這只是測試車輛，最終效果還是等到實車出來之后再看。
車機系統應該采用了現代最新的Pleos Connect信息娛樂系統，基于Android Automotive OS構建，并且采用了類似智能手機的操作頁面，支持自定義菜單等功能，還集成了Gleo AI智能語音助手，能夠通過自然對話處理導航、空調、音樂等一些車輛功能的實現。
Ioniq 3也是基于現代最新的E-GMP電動平臺打造，但由于定位較低，所以只配備了400伏架構，這意味著車輛的充電速度會比較慢，電機的尺寸也不會太大，動力不會太強，主打家庭場景的實用。
目前新車其他規格和參數仍處于保密階段，但根據競品起亞EV4來看，預計將配備58kWh和81.4kWh兩種容量的電池組，最高續航里程將在650公里左右，搭載一臺前輪驅動的電機，預計最高能夠輸出200匹馬力左右，零百加速預計在7秒左右。
Ioniq 3預計最快將會在2026年第二季度正式發布，這有可能是Ioniq系列最小的車型，但一定是現代汽車最重要的電動車型之一，身上擔負的銷量責任可不輕，希望能夠成功。