不久前,小米在紐北進行新車測試的消息,相信大家都已經留意過了?采用GT替代Ultra的策略,無疑是掀起了巨大的漣漪。然而,除了這款有潛力的YU7 GT,最近大家對小米的興趣又被一款新車所吸引,那就是小米YU9。
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最近,小米YU9的一套渲染圖在多個網絡平臺上迅速傳播開來。從這張曝光的圖片中,我們可以明顯觀察到,它在多個方面與之前小米汽車內部使用“昆侖”作為代號的全尺寸SUV有著相當高的一致性。在小米的前臉渲染中,其標志性的家族式大燈顯得尤為突出,而底部的小型導流孔和部分梯形格柵的設計,與市面上銷售的小米非常相似。然而,這款旗艦手機摒棄了小米集團通常使用的標志,轉而采用了“XIAOMI”這一金屬英文標簽,給人一種似乎比傳統圖形標識更高級的感覺。
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當我們從側面觀察這款小米YU9的外觀設計時,很可能會發現路虎的設計是相當受歡迎的。否則,它的車門和車窗可能會顯得不那么規整。畢竟,小米SU7和小米YU7都具有強烈的肌肉感,并伴隨著豐富的光影效果。但到了小米YU9的設計階段,它似乎開始帶有一些歐洲風格的元素。話說回來,無論是歐洲、日本還是中國系,小米YU9的懸浮式車頂、平直的車門和完整的底盤全黑涂裝包圍,都給人一種比較前衛的感覺。雖然官方尚未公開有關車輛的具體數據,但根據當前網絡上的公開信息,小米YU9的車身尺寸預計將超出5.2米,軸距也將達到3.1米,這在全尺寸SUV中算是相當主流的一種,而在長度方面也可能會有一些微小的突破。
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從車輛的尾部設計來看,小米YU9使用了與當前版本相匹配的半環光來制造尾燈。盡管這款車可能沒有什么創新之處,但它的辨識度實際上相當高。此外,這款車的設計融合了后風擋和D柱,使得車尾的整體環繞感得到了很好的展現。談到后保險杠,這種突出的運動包圍設計確實很獨特。它的半封閉式輪轂并沒有選擇像極氪9X或零跑D19那樣的電鍍鏡面設計,而是采用了黑色鍛造效果,這可能會成為未來實際量產版本的一個小亮點。
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關于小米YU9的更多關鍵信息目前還沒有公開,但是代號為“昆侖”的這款車型有潛力成為小米汽車的第一款增程式動力車型,并且將配備小米自主研發的V8s超級增程系統。這表明它即將真實地面對M9和理想L9之間的競賽。目前看來,1.5T增程器與雙電機的組合似乎還是相對“有序”的。關于先前公開的300km+的純電續航和XIAOMI PILOT 4.0智能輔助駕駛系統的最新更新,這些都需要得到官方的進一步確認。
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顯然,這次小米YU9的渲染圖是由第三方制作的。盡管它與許多偽裝測試車有相似之處,但關于這款新車的詳細信息和設計細節仍需等待官方的公開才能最終確定。然而,回顧小米目前銷售的兩種車型,實際上“渲染=實車”的現象早已發生,甚至小米YU7的發布時間也因為某種意外的泄露而提前了。因此,如果你真的希望在接下來的兩年里為家人選擇一款全尺寸的SUV,那么可以利用最近曝光的小米YU9的渲染效果,滿懷期待地等待一段時間。
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