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      中國(guó)增程再添一款勁爆產(chǎn)品!廣汽埃安發(fā)布首款增程車型埃安i60

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      增程式汽車這個(gè)路線還在繼續(xù)迅猛向前,新的技術(shù)、新的產(chǎn)品依然層出不窮。

      11月3日,廣汽埃安品牌首款增程+純電雙動(dòng)力車型——埃安i60正式開啟預(yù)售。新車定位“國(guó)民增程大五座SUV”,增程版預(yù)售價(jià)格12.68萬(wàn)元起,純電版預(yù)售價(jià)格11.98萬(wàn)元起。

      廣汽埃安官方表示:埃安i60致力于成為15萬(wàn)內(nèi)最具競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)民SUV。這意味著已經(jīng)殺得火熱的增程式賽道將會(huì)掀起一輪新的競(jìng)爭(zhēng)。



      中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,2024年全年,增程式車型累計(jì)銷量116.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)78.7%。今年上半年,增程式車型累計(jì)銷量53.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16.5%。這意味著2025年增程式市場(chǎng)容量仍在百萬(wàn)輛以上,這是個(gè)不小的市場(chǎng)。

      據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),今年以來(lái),中國(guó)汽車市場(chǎng)陸續(xù)上市的增程式車型不下20款,甚至一些合資品牌也紛紛宣布推出增程式車型。

      那么,廣汽埃安在這個(gè)節(jié)骨眼上推出品牌首款增程式車型i60,到底競(jìng)爭(zhēng)力如何呢?

      首先是市場(chǎng)需求。在廣汽埃安看來(lái),盡管增程式汽車這一細(xì)分市場(chǎng)車型眾多,但在10-20萬(wàn)元這一最具普適性的大眾市場(chǎng)中,真正意義上的國(guó)民新能源品牌仍然缺位。廣汽埃安認(rèn)為,“物超所值”只是基本訴求,用戶更期待的是,品牌所能帶來(lái)的先享價(jià)值感與情感陪伴。

      正是基于這一點(diǎn),廣汽埃安營(yíng)銷本部負(fù)責(zé)人、首席用戶官楊龍認(rèn)為,必須把埃安i60打造成一款“為國(guó)民家庭,打造先進(jìn)、新潮、高品質(zhì)的‘國(guó)民好車’的理念”,才能滿足這一部分消費(fèi)者的需求。



      而要打造一款這樣的“國(guó)民好車”,應(yīng)有的技術(shù)積淀和周到的用戶服務(wù),是一款這樣的車型繞不開的重要支點(diǎn)。而這兩點(diǎn)正是廣汽埃安所不缺乏的。

      數(shù)據(jù)顯示,八年來(lái),廣汽埃安已贏得超過(guò)180萬(wàn)家庭用戶的信賴,累計(jì)行駛里程突破1560億公里。深厚的用戶基礎(chǔ),助推其快速成為全球純電頭部品牌。

      技術(shù)層面,依托國(guó)內(nèi)首個(gè)全鋁合金純電專屬平臺(tái)、行業(yè)領(lǐng)先的夸克電驅(qū)以及累計(jì)裝車超130萬(wàn)組、守護(hù)用戶500億公里出行,至今“0自燃”的彈匣電池,廣汽埃安確保了產(chǎn)品在空間、續(xù)航與安全等核心維度上的硬核實(shí)力。



      而面對(duì)用戶對(duì)智能駕駛的渴望,更率先將激光雷達(dá)輔助駕駛技術(shù)引入15萬(wàn)元內(nèi)車型,并積極推進(jìn)L4級(jí)Robotaxi的規(guī)模化運(yùn)營(yíng),旨在讓更可靠的智能駕駛走入千家萬(wàn)戶。

      作為本次發(fā)布的重磅車型,埃安i60更是搭載了廣汽最新星源增程技術(shù),將有效解決增程車型“虧電油耗高、加速慢、噪音大”三大用戶痛點(diǎn)。

      首先搭載的1.5ATK發(fā)動(dòng)機(jī)采用廣汽自研的火山型燃燒系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)行業(yè)第一的油電轉(zhuǎn)化3.73kWh/L,并獲得中汽研《增程器能效之星》認(rèn)證;電驅(qū)系統(tǒng)效率同樣行業(yè)領(lǐng)先,度電里程達(dá)7.2km;配合全域AI能量管理系統(tǒng),整車節(jié)油率達(dá)15%,虧電油耗僅5.5L/100km,純電續(xù)航提升15%。

      低能耗的同時(shí),更兼顧了高性能,埃安i60搭載的增程器平臺(tái)持續(xù)發(fā)電功率達(dá)85kW,行業(yè)第一,可在150km/h的時(shí)速持續(xù)行駛。180kW電驅(qū)功率同級(jí)領(lǐng)先,滿電虧電,迅猛不變。



      而在靜音方面,埃安i60還獲得中汽研“靜音之星AAA”認(rèn)證,怠速充電時(shí)車內(nèi)噪音僅40分貝,如圖書館般安靜;120km/h時(shí)速下,噪音表現(xiàn)優(yōu)于部分進(jìn)口豪華純電SUV。發(fā)動(dòng)機(jī)黃金懸停技術(shù),使啟停抖動(dòng)分別降低70%和55%,啟停時(shí)車內(nèi)振動(dòng)僅0.08m/s2,與20萬(wàn)級(jí)豪華增程SUV相當(dāng)。



      星源增程技術(shù)此前已應(yīng)用于20萬(wàn)以上高端市場(chǎng),現(xiàn)通過(guò)埃安i60落地15萬(wàn)以內(nèi)級(jí)別,以多項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先的實(shí)力,真正實(shí)現(xiàn)“國(guó)民增程,科技平權(quán)”。

      “國(guó)民好車”的價(jià)值,不僅凝結(jié)于產(chǎn)品,更體現(xiàn)在全生命周期的服務(wù)體驗(yàn)中。針對(duì)用戶的“補(bǔ)能焦慮”,廣汽埃安(廣汽能源)正構(gòu)建全國(guó)最強(qiáng)的補(bǔ)能生態(tài),截止至10月15日,其自營(yíng)充電樁已突破2萬(wàn)根,1000V快充樁數(shù)量位居行業(yè)第一,并與超過(guò)137萬(wàn)根互聯(lián)充電樁共同組成“快廣近”網(wǎng)絡(luò),朝著“有路就有埃安樁”的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。



      在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)拓展方面,廣汽埃安持續(xù)深耕三四五線城市,在全國(guó)近1000家銷售網(wǎng)絡(luò)布局的基礎(chǔ)上,今年計(jì)劃新增100家,2026年擴(kuò)展至600家,讓“貼心服務(wù),就在家門口”成為更多用戶的真實(shí)體驗(yàn)。同時(shí),品牌全面引入NPS體系,設(shè)置超過(guò)160項(xiàng)細(xì)化指標(biāo),以用戶反饋驅(qū)動(dòng)服務(wù)持續(xù)優(yōu)化。

      值得一提的是,即將開幕的第十五屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)及殘疾人特奧運(yùn)動(dòng)會(huì),廣汽集團(tuán)作為官方汽車合作伙伴,埃安i60榮幸成為官方指定用車之一,全程護(hù)航體育盛事。

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