“太空接力”進行到了最后一步,神舟二十號載人飛船即將回家!
就在11月2日夜,東風著陸場進行了一次1:1還原的“全系統合練”,演練內容從空中的直升機,到地面的搜救車,從通信保障再到醫療救護,全部部門都上。
可以這樣說,除了神舟二十號沒回來,其他環節都和兩天之后是一模一樣的。這就是一場實戰。
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如此規模的演練,其實為的就是不出萬一,只求一萬。確保航天員陳東、陳中瑞和王杰的安全,以及4位太空特殊乘客“4鼠乘組”平安返回地球。
這已經是東風著陸場組織的第三次夜間低溫搜救任務了。和白天返回不同,夜晚返回對搜救有著更大的考驗,漆黑的天空,寒冷的天氣都對搜救有著不小的考驗。為此,中國航天空中分隊專門配置了紅外熱成像技術,而地面分隊則配備上了照明無人機,甚至為了不出意外,連通信設備都裹上了保暖衣,這一切的一切,都是為了做到四個字:艙落人到。
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別看是夜間搜救,中國航天可以說是抓了一手王炸牌局。
雖然天黑,但搜救天地協同,也少不了高科技以及硬實力的設備。其中5架直升機搭載光電吊艙,目的就是最快的通過紅外成像技術,在黑暗中鎖定返回艙位置。這個關乎是否能及時做到艙落人到。
在鎖定返回艙位置之后,四面數百臺車輛,會在沙漠和戈壁中反復熟悉周邊復雜地形地勢,甚至連車燈的照明角度都嚴格設計和模擬過。為了解決照明問題,現場將會升起3架無人機,在天空做懸停照明。
所做的一切,都是為了第一時間保障航天員的生命健康與安全。
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神舟二十號的返回,除了航天員本身,還有4位特殊乘客很受關注。那就是剛剛隨著神舟二十一號一起飛天的4只小老鼠。
他們肩負著在太空中幫助科學家研究微重力環境對生物影響的試驗任務。

這些小鼠是精挑細選的“近交系小黑鼠”,生理差異極小,能更精準地反映太空環境對生命的影響。待它們返回后,科研團隊將第一時間接應,開展進一步研究。說不定,這些“鼠宇航員”的數據,未來會成為人類長期駐留太空的關鍵!
細心的朋友可能發現了,從神舟十二號至今,多數返回任務都選在東風著陸場。為什么是這里?
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最重要的原因就是地形。這里既有沙漠戈壁,也有山地湖泊,離著酒泉衛星發射基地也近,酒泉衛星發射基地的監控設備,在這里都能派得上用場。并且這一帶地域遼闊,人煙稀少,這樣既能夠保障任務的安全,又能把對人民生活的干擾程度降到最低。
就在大家關注神舟二十號返回時,中國航天已悄悄布局下一步:神舟二十二號任務中,一名航天員將在軌駐留超過一年!
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這一調整其實是為了迎接2026年的一位“特殊訪客”——巴基斯坦航天員。屆時,外籍航天員將搭乘神舟飛船進行為期約一周的短期訪問,而中國航天員則需長期駐守,完成“無縫銜接”。
有人調侃:這是不是為載人登月做準備?雖然官方尚未明確,但長期在軌經驗無疑將為更深空的探索打下基礎。
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如果沒有意外的話,5日夜,讓我們一同期待神舟二十號乘組平安回家。也記住——在祖國北疆的寒夜里,永遠有一群人手握星光,為英雄照亮歸途。
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