再次刷新行業(yè)速度，文遠(yuǎn)知行一段式端到端ADAS方案順利達(dá)成SOP

再次刷新行業(yè)速度，文遠(yuǎn)知行一段式端到端ADAS方案順利達(dá)成SOP

11月5日，全球領(lǐng)先的自動駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行WeRide（Nasdaq：WRD）宣布，與全球Tier 1博世聯(lián)合研發(fā)的一段式端到端組合輔助駕駛解決方案已順利達(dá)成SOP（Start of Production，量產(chǎn)啟動）。從項目啟動到達(dá)成SOP，文遠(yuǎn)知行僅耗時七個月，再次刷新行業(yè)紀(jì)錄，充分展現(xiàn)了公司在組合輔助駕駛領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累與高效落地能力。

（文遠(yuǎn)知行創(chuàng)始人兼CEO韓旭、博世智能駕控中國區(qū)總裁吳永橋）

（WePilot 3.0路試車在廣州街頭）

WePilot 3.0是文遠(yuǎn)知行在一段式端到端大模型、系統(tǒng)級集成能力及軟硬件協(xié)同方面取得全面突破的集大成之作，具備“看見即反應(yīng)、所見即所得、高效且安全”的功能特點，以及全方位支持高中低算力平臺、多模態(tài)傳感器融合&純視覺感知的架構(gòu)特點，可以輕松應(yīng)對復(fù)雜交通場景下的車-人、車-車、車-路博弈，助力主機廠在極短時間內(nèi)實現(xiàn)高級別組合輔助駕駛功能的匹配、研發(fā)和量產(chǎn)。

(WePilot 3.0精準(zhǔn)預(yù)判對向車掉頭意圖，提前減速避讓）

同時，憑借自研AI大模型的自我學(xué)習(xí)與可拓展特性，WePilot 3.0可快速完成跨國、跨洲的適配與迭代，讓車輛功能始終貼近當(dāng)?shù)貙嶋H道路與終端用戶的最新需求。

當(dāng)前，文遠(yuǎn)知行WePilot 3.0一段式端到端組合輔助駕駛解決方案已在中國、德國、法國等多個國家展現(xiàn)出了高度擬人的亮眼表現(xiàn)，收獲了來自客戶和眾多媒體的大力稱贊。

在中國：

(WePilot 3.0精準(zhǔn)預(yù)估盲區(qū)內(nèi)穿行路人，避讓后快速通行）

（即便夜間，WePilot 3.0也可全局理解施工規(guī)劃安全繞行）

（低照度下，WePilot 3.0精準(zhǔn)識別并避讓逆光盲區(qū)中穿行電動車）

（面對大型車輛突然cut-in，WePilot 3.0讓行后果斷完成超越）

（WePilot 3.0高率、安全完成城市主干道無保護右轉(zhuǎn)）

（WePilot 3.0在暴雨天氣下流暢、安全繞行環(huán)島）

在海外：

（WePilot 3.0路試車在德國流暢繞行環(huán)島）

該一段式端到端組合輔助駕駛解決方案將伴隨奇瑞星途ES、ET年度改款車型一同交付給終端消費者；現(xiàn)有星紀(jì)元ES、ET用戶，也將以O(shè)TA形式獲得此次技術(shù)更新。

未來，文遠(yuǎn)知行將繼續(xù)攜手合作伙伴，持續(xù)推動組合輔助駕駛功能在中國和海外市場的廣泛應(yīng)用，為全球終端用戶帶來輕松、愉悅、舒享、安心的輔助駕駛體驗。

安全港聲明

本新聞稿包含的陳述可能構(gòu)成根據(jù)1995年美國私人證券訴訟改革法案“安全港”條款的“前瞻性”陳述。這些前瞻性陳述可以通過諸如“將”、“預(yù)期”、“預(yù)計”、“目標(biāo)”、“未來”、“打算”、“計劃”、“相信”、“估計”、“可能”以及類似表述的術(shù)語來識別。非歷史事實的陳述，包括關(guān)于文遠(yuǎn)知行的信念、計劃和期望的陳述，均為前瞻性陳述。前瞻性陳述涉及固有的風(fēng)險和不確定性。有關(guān)這些及其他風(fēng)險的進一步信息包含在文遠(yuǎn)知行向SEC提交的文件中。本新聞稿中提供的所有信息均截至本新聞稿發(fā)布之日，除非適用法律要求，否則文遠(yuǎn)知行不承擔(dān)更新任何前瞻性陳述的義務(wù)。