主打錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng) 智己LS9配置有何差異？與理想L9/問(wèn)界M9要如何選?

所謂“9系”的競(jìng)爭(zhēng)，真的是越來(lái)越激烈。

問(wèn)界M9和理想L9已經(jīng)承接了中高端SUV的大部分用戶(hù)，但在11月4日，上汽智己又發(fā)布了一款大型增程SUV——智己LS9，預(yù)售價(jià)33.69萬(wàn)元起。這一次它的賣(mài)點(diǎn)其實(shí)很多，議論度最高的是它是一臺(tái)能洗澡的SUV，那么它與理想L9以及問(wèn)界M9在定位上有何差異？目前預(yù)售的車(chē)型，哪款更合適呢？我們就好好分析一番。

從預(yù)售車(chē)型來(lái)看，兩臺(tái)車(chē)預(yù)售價(jià)分別是34.69萬(wàn)和37.69萬(wàn)元，分別為52 Ultra和66 Ultra兩款車(chē)型，那么這兩個(gè)數(shù)字的含義是什么？其實(shí)是電池容量。一款是52kWh，另一款是66kWh。

這就意味著，兩臺(tái)車(chē)在續(xù)航上有一定差別。從目前披露的信息來(lái)看，我們能得到以下信息：

首先，52 Ultra的WLTC純電續(xù)航255km，CLTC 純電續(xù)航為 320 公里，綜合續(xù)航 1454 公里。最大功率380kW；66 Ultra的WLTC純電續(xù)航是318km，最大功率390kW，峰值扭矩670牛米，CLTC 純電續(xù)航達(dá) 402 公里，綜合續(xù)航 1508 公里。

如果日常通勤距離長(zhǎng)，經(jīng)常長(zhǎng)途出行，66 Ultra 能減少補(bǔ)能次數(shù)，降低綜合能耗成本。若日常通勤距離短，且充電方便，52 Ultra 的續(xù)航也能滿(mǎn)足日常城市通行及偶爾的周邊游。

其次，差價(jià)上看，兩臺(tái)車(chē)在3萬(wàn)元，從配置上看兩款車(chē)都不算太低，比如800V 架構(gòu)、激光雷達(dá)、英偉達(dá) Thor 芯片、B&O 音響、主駕及二排右座 4D 機(jī)械按摩、全車(chē)三把零重力座椅等亮點(diǎn)配置，兩款車(chē)均有配備。

那么配置上來(lái)看，66 Ultra 額外配備了全車(chē)智慧電關(guān)門(mén)功能，能提升車(chē)輛的便捷性與豪華感，在上下車(chē)時(shí)可以提供更優(yōu)雅的體驗(yàn)。如果比較在意這種細(xì)節(jié)上的便利性與車(chē)輛的高級(jí)感呈現(xiàn)，66 Ultra 更符合需求。若對(duì)電動(dòng)門(mén)沒(méi)有特別要求，52 Ultra 的基礎(chǔ)配置已足夠豐富。

那么智己LS9和問(wèn)界M9、理想L9有哪些差異？

雖然三臺(tái)車(chē)都是9系，但是定位還是有些差異的。

智己 LS9 預(yù)售權(quán)益價(jià) 33.69 萬(wàn)起，主打 “高配低價(jià)”，用全系標(biāo)配 800V 架、激光雷達(dá)等配置，形成錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。理想 L9 價(jià)格為 40.98 萬(wàn)起，處于價(jià)格中游，其市場(chǎng)保有量大，二手車(chē)殘值和服務(wù)體系成熟。問(wèn)界 M9 售價(jià) 46.98 萬(wàn)起，是三款車(chē)中價(jià)位最高的，憑借華為品牌光環(huán)，品牌溢價(jià)較為明顯。

而且三臺(tái)車(chē)在技術(shù)亮點(diǎn)上也不太一樣，智己 LS9的主打技術(shù)是靈蜥數(shù)字底盤(pán) 3.0，理想 L9 的雙腔雙閥空氣懸架濾震均衡；而問(wèn)界 M9 搭載華為 ADS 3.3 智駕系統(tǒng)則是亮點(diǎn)。

總結(jié)：

總得來(lái)說(shuō)，智己LS9這一次其實(shí)主打的還是個(gè)價(jià)格優(yōu)勢(shì)，而正式的價(jià)格大概率會(huì)在預(yù)售價(jià)的基礎(chǔ)上再低一些。那么你會(huì)選擇它嗎？歡迎在留言中進(jìn)行討論。