年輕人“扎堆”送外賣、跑滴滴，背后真相幾何？

近些年來，在城市的街頭巷尾，我們常常能看到騎著電動車穿梭的外賣小哥、快遞員，以及在道路上行駛的網(wǎng)約車司機(jī)。越來越多的年輕人投身于送外賣、送快遞、跑滴滴的行列，他們少則月入6-7000元，多則近萬元，日子過得簡單又忙碌。

然而，這一現(xiàn)象卻引發(fā)了不少學(xué)者的擔(dān)憂：“現(xiàn)在的年輕人，不學(xué)過硬技術(shù)，不找穩(wěn)定工作，卻選擇送外賣、送快遞、跑滴滴，實在是眼光短淺，不為長遠(yuǎn)發(fā)展考慮。”

面對社會上的一些指責(zé)，我們走訪了十幾個從事送外賣、送快遞、跑滴滴的90后年輕人。他們坦言，并非不想學(xué)一門過硬的技術(shù)，而是現(xiàn)實生活讓他們不得不做出這樣的選擇。這背后究竟有哪些原因呢？讓我們一起來一探究竟。

1、學(xué)“技術(shù)”成本高，現(xiàn)實難負(fù)擔(dān)

不少年輕人表示，學(xué)門技術(shù)固然好，但時間和學(xué)費成本過高，他們實在承擔(dān)不起。如今，想要學(xué)一門如電工、汽修、編程等技術(shù)，至少需要1-2年的時間。在這期間，不僅要繳納高昂的學(xué)費，而且沒有任何收入來源。即便學(xué)徒期滿，一開始的工資收入也只有3000多元。要想靠技術(shù)實現(xiàn)月入過萬，至少得等3-5年之后。對于很多急需賺錢養(yǎng)家、支付房租的年輕人來說，這實在是等不起。

與之形成鮮明對比的是，送外賣、跑滴滴幾乎是“零門檻”。只要當(dāng)天下載APP注冊，第二天參加簡單培訓(xùn)，第三天就可以上崗。這種“干了就有錢”的工作模式，能馬上讓年輕人賺到錢，維持生活開銷。相比于學(xué)技術(shù)“三五年后月薪過萬”的美好愿景，送外賣、跑滴滴顯得更加靠譜和實在。

2、技術(shù)更新快，學(xué)了易過時

很多年輕人反映，他們曾經(jīng)也有學(xué)門技術(shù)的想法，但當(dāng)今社會技術(shù)更新?lián)Q代太快，往往等你學(xué)好了技術(shù)，這門技術(shù)就已經(jīng)過時了。與其學(xué)了技術(shù)很快過時，還不如送外賣、跑滴滴，至少這些行業(yè)不存在技術(shù)過時的問題，能夠穩(wěn)定地賺到錢。

3、工作自由度高，吸引力十足

即便年輕人學(xué)了一門技術(shù)，去工廠或企業(yè)上班，不僅工資只有3、4000元，還要受到各種規(guī)章制度的約束，請假也很困難。而送外賣、跑滴滴的收入要高于普通企業(yè)和工廠的職工，而且工作十分自由。每天想接多少單子就接多少，想休息一天也沒有人會管。這種工作自由深深吸引著年輕人，很多人都不愿意去工廠和企業(yè)打工，寧愿選擇送外賣、跑滴滴。

4、外賣、網(wǎng)約車行業(yè)也需“技術(shù)活”

實際上，外賣員、網(wǎng)約車司機(jī)并非不需要技術(shù)。以送外賣為例，如何繞開堵車線路，如何同時接幾個單子又不超時，甚至還要與小區(qū)保安、出餐的商家搞好關(guān)系。此外，外賣員還要處理餐灑了如何補(bǔ)救、送餐晚了如何避免用戶差評等問題。

開網(wǎng)約車司機(jī)同樣要“懂行”，他們要知道早晚高峰時段哪條路單子更多，以及怎么避免違章攝像頭。甚至還要記住老客戶的偏好，有些老客戶不愿意繞路，還有些老客戶乘車需要安靜，這些“細(xì)枝末節(jié)”都需要有長期經(jīng)驗才能做好。

為什么很多年輕人不去學(xué)技術(shù)，而是選擇送外賣、送快遞、跑滴滴？主要是以上這幾個原因。其實，年輕人并非不知道學(xué)門技術(shù)的重要性，只是在當(dāng)下的環(huán)境中，他們首先要選擇一份穩(wěn)定的工作來養(yǎng)活自己、支付房租。

更何況，現(xiàn)在那些所謂穩(wěn)定的工作，工資沒有送外賣高，加班卻比送外賣狠，還可能面臨被裁員的風(fēng)險。與其如此，還不如選擇送外賣、跑滴滴更加實在一些。