11月4日,上汽旗下智己品牌的全新旗艦SUV智己LS9正式開(kāi)啟預(yù)售。
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尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為5279/2000/1806mm,軸距為3160mm,定位為大型SUV。30萬(wàn)左右新能源SUV產(chǎn)品眾多,智己LS9作為集上汽集團(tuán)技術(shù)資源打造的旗艦車(chē)型,它的產(chǎn)品力是否能與其他品牌車(chē)型相抗衡。
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先說(shuō)說(shuō)設(shè)計(jì),從外觀來(lái)看智己LS9延續(xù)了品牌一貫的流線型設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉采用封閉式格柵與狹長(zhǎng)的LED大燈組,營(yíng)造出不錯(cuò)的科技感。側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢,大餅造型輪圈確實(shí)是個(gè)亮點(diǎn),營(yíng)造出一定的高級(jí)感。這么大尺寸的SUV要考慮到便捷性,為了方便駕乘人員上下車(chē),LS9提供電動(dòng)踏板。尾部采用大立面設(shè)計(jì),配合肩部線條與型面,符合大型SUV的尺寸定位。
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音響系統(tǒng)與B&O合作,并首次搭載了4D機(jī)械按摩座椅,據(jù)官方介紹其按摩強(qiáng)度可達(dá)傳統(tǒng)氣動(dòng)按摩的7倍。此外,車(chē)輛搭載的瞬凈新風(fēng)系統(tǒng),每小時(shí)可實(shí)現(xiàn)100次車(chē)內(nèi)換氣。LS9的內(nèi)飾大量采用軟性材質(zhì)包裹,縫線處理工整,座椅皮質(zhì)手感細(xì)膩,整體做工處于主流高端電動(dòng)車(chē)的第一梯隊(duì)。當(dāng)然,這幾年我們也對(duì)中國(guó)品牌新能源車(chē)進(jìn)行了耐久測(cè)試,眾多品牌在制造、工藝和品質(zhì)方面的表現(xiàn)均出乎我們的意料。
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根據(jù)官方數(shù)據(jù),LS9在CLTC工況下的純電續(xù)航為402公里,綜合續(xù)航里程可達(dá)1508公里,油電綜合能耗低至2.81L/100km。底盤(pán)部分,“靈蜥數(shù)字底盤(pán)3.0”核心是雙向24°的四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)4.95米的轉(zhuǎn)彎半徑,在狹窄路況下展現(xiàn)了良好的靈活性。懸掛系統(tǒng)采用150mm行程的雙腔閉式空氣懸架,并支持電控阻尼調(diào)節(jié)。
智能駕駛方面,LS9全系標(biāo)配了520線激光雷達(dá)與英偉達(dá)Thor芯片,硬件上支持L2級(jí)輔助駕駛功能。其配備的“雨夜模式2.0”與AI越野補(bǔ)盲系統(tǒng),旨在提升惡劣環(huán)境下的感知能力。
總體而言,智己LS9作為該品牌的旗艦SUV車(chē)型,在續(xù)航、底盤(pán)靈活性和座艙舒適性配置上展現(xiàn)了差異化特點(diǎn)。在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的市場(chǎng)中,這個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品確實(shí)很多,智己產(chǎn)品在銷(xiāo)量端能否有所突破?我們只能拭目以待。
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