2025年11月6日,小鵬汽車董事長何小鵬以一場“硬核拆機”視頻,為前一日科技日上引發全網熱議的“IRON機器人貓步是否藏真人”爭議畫上句號。通過一鏡到底的全程展示,何小鵬與研發團隊拉開機器人背部拉鏈,將晶格肌肉、控制器陣列、諧波關節等核心構造毫無保留呈現于鏡頭前,以“全透明科技”回應公眾質疑,更宣告中國首款全棧自研高階人形機器人量產進入倒計時。
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“貓步”背后的黑科技:從仿生結構到AI大腦的全鏈路自研
直播中,何小鵬親自操作演示機器人內部構造:背部可見由柔性晶格材料與微型控制器構成的仿生肌肉群,可實現貓步般的流暢步態;肩部搭載的運輸固定器確保運動穩定性,即便高速行走也能保持平衡;耳朵位置集成兩組麥克風陣列,實現360度環境聲波捕捉與語音交互;最引人注目的是手部22個自由度的諧波關節——僅比人類少5個自由度,卻能完成疊衣、握杯等精細操作。
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技術團隊現場拆解顯示,機器人搭載3顆圖靈AI芯片,總算力達2250TOPS,結合“VLT+VLA+VLM”高階能力組合,形成“思考-決策-執行”的完整智能鏈路:VLT作為自主行動引擎支持深度推理,VLA實現視覺信號到動作指令的端到端生成,VLM則賦能環境感知與多模態交互。這套由小鵬全棧自研的物理AI體系,正是支撐機器人“擬人卻不藏人”的核心底氣。
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未來量產倒計時:從實驗室到商業場景的“最后一公里”
何小鵬在直播中提及小鵬將實現高階人形機器人規模化生產。”據透露,IRON機器人將優先落地導覽、導購、導巡等商業服務場景,并與寶鋼達成生態合作,探索工業巡檢、設備維護等復雜工業場景應用。目前,小鵬已建立具身智能數據工廠,通過真實場景數據反哺技術迭代,形成“科研-量產-數據”的閉環生態。
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值得關注的是,此次回應背后是小鵬定位的戰略升級——從“未來出行探索者”轉向“物理AI世界的出行探索者,面向全球的具身智能公司”。依托近十年技術積累,小鵬構建了覆蓋芯片、操作系統、智能硬件的全棧自研物理AI體系,支撐AI汽車、Robotaxi、機器人、飛行汽車等具身智能載體落地。何小鵬強調:“未來三年,中國必將涌現更高階的人形機器人,實現語言交互、自主行走與任務完成,這是我們這代創業者的使命。”
透明化驗證樹立行業標桿 物理AI加速走向現實
此次“硬核拆機”不僅澄清了“藏真人”的公眾誤解,更以技術透明化展現了小鵬在機器人領域的硬核實力。行業分析指出,具身智能正從概念驗證進入規模化落地階段,而透明化、可驗證的技術展示將成為企業建立信任的關鍵。據悉,小鵬已與大眾、高德、寶鋼達成戰略合作,共建物理AI應用生態,12月還將開放全新總部與智能制造工廠,持續推動技術普及與生態共建。
從“貓步驚艷”到“全鏈路拆解”,小鵬IRON機器人以技術透明化回應質疑,更以全棧自研能力定義未來出行新紀元。正如何小鵬所言:“微光涌現,直達繁星”——當物理AI的真相以最直觀的方式呈現于公眾面前,那個曾經科幻的未來,正從實驗室的玻璃罩中,走向觸手可及的現實。
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