太陽耀斑2連暴，未來3天或有大地磁暴，影響神舟二十號返航嗎？

一則消息牽動了無數人的心：神舟二十號載人飛船的返回任務推遲了！

與此同時，太陽耀斑爆發，地磁暴或將來襲。

兩件事加在一起，讓很多人不禁要為6名身在中國空間站的宇航員們捏把汗。太空中究竟發生了什么？我們的航天員安全嗎？

太空中的“不速之客”：微小碎片與太陽的“怒火”

讓我們來看看神舟二十號遇到了什么麻煩。

官方消息稱，飛船“疑似遭到空間微小碎片撞擊”。“微小”，聽起來也沒什么大不了的，畢竟都“微小”了，人們能聯想到的也就是沙粒、米粒大小吧。其實，也正是這種防不勝防的小碎片，在太空中竟成為最致命的威脅。

因為這些碎片的速度實在太快了！

在地面上，一顆小沙子打在身上不痛不癢，但在近地軌道上，飛船和空間站都以每秒近8公里的速度飛行。如果與碎片迎面撞擊，相對速度可能高達每秒10公里以上。

在這種情況下，哪怕只是一顆芝麻大小的顆粒，其攜帶的動能也足以擊穿飛船的艙壁。這可不是危言聳聽，太空中數億計的微小碎片，一直是各國航天器的心頭大患。

與此同時，太陽也不甘寂寞地“發起了脾氣”。

11月5日晚上19點19分，以及11月6日清晨06點07分，太陽耀斑兩連暴，最大強度分別是M7.4級和M8.4級。同時伴有非常明顯的日冕物質拋射。這兩次耀斑釋放的能量，相當于百萬次強火山噴發的能量。并且未來三天可能都有著較強的地磁活動。我國北方大部分地區有機會看到極光，黑龍江、新疆、內蒙古等地甚至有機會出現紅綠復合極光。

地磁暴的發生對運行在500千米以下軌道的人造衛星和空間站有影響，可能會造成因為大氣拖拽而造成的軌道高度下降。目前爆發耀斑的14274活動區，磁場結構最復雜，隨時可能再次爆發新的地磁暴。

而日冕物質拋射，你可以理解為太陽向宇宙空間拋射了大量的高能帶電粒子流。當這些粒子流抵達地球附近時，會與地球磁場相互作用，引發“地磁暴”。

簡單說，就是地球的磁場被“攪亂”了。

雙重挑戰下，飛船返回為何要推遲？

那么問題來了，碎片撞擊和地磁暴，到底會對神舟二十號的返回造成什么影響，是否已經推遲的神舟二十號返回任務要繼續推遲呢？

目前，工程技術人員正在對飛船進行全面的評估與檢測，相信如果結果顯示未一般“皮外傷”，那么航天九就可以這艘飛船返回了。但如果損傷較嚴重，威脅到再入大氣層時的安全，那我們絕不會冒險——別忘了，太空中我們還有備選方案！

再說地磁暴，它的影響更為復雜。它會使得高層大氣受熱膨脹，導致飛船軌道附近的大氣密度增加。

別小看這密度的變化，它對返回任務的影響是全方位的。首先地磁暴會擾動電離層，影響無線電信號的傳輸，導致地面和飛船的通信信號中斷或者不順暢。其次大氣密度的增加，會讓返回艙再入大氣層的時候阻力會更大。

本來返回艙在過大氣層時候表面溫度就會超過1000度，而阻力的變大會讓氣動加熱效果更加劇烈，溫度更高，可能會出現減速過載超出預期。

尤其關鍵的問題在于，實際著陸點可能會隨著摩擦增大而偏離預定場地。

再有就是在等待返回的過程中，飛船與空間站都會因為稠密的大氣而迅速掉高度，需要頻繁啟動發動機來維持傾角與軌道高速，這對于燃料的消耗很大。

你看，在如此精密的任務中，任何一個參數的改變，都可能像蝴蝶效應一樣，影響最終的結局。因此，推遲返回，正是為了確保萬無一失。

中國航天如何化解危機？

如此復雜的局面，我們的航天員是不是很危險？

答案恰恰相反：他們非常安全！

中國國家空間天氣監測預警中心時刻監視著太陽，能提前預報地磁暴活動。任務控制中心則會根據這些預報，會專門找地磁活動平靜的時段再讓飛船回家。

同時，對空間碎片的監測也在持續。雖然無法跟蹤每一顆微小碎片，但對較大的碎片，空間站可以主動“變軌”躲避。這次遭遇的微小碎片屬于防不勝防的情況，但飛船本身的結構設計就具有一定的防護能力。

即使在返回過程中大氣環境發生變化，神舟二十號飛船也能實時感知飛行狀態，通過調整飛船的“攻角”來動態修正軌跡。這種“邊飛邊算邊校正”的技術，能最大限度地抵消地磁暴造成的大氣密度干擾。

還有就是讓全國人民最安心的一點：我們絕不只有一艘飛船！除了神舟二十號飛船，空間站還停靠著神舟二十一號飛船，并且除了神舟二十一號飛船，地面上的神舟二十二號飛船也已經在應急待命！如果需要，神舟二十二號也能快速發射上行，進行接替。

請相信我們的航天科技工作者，他們正在為航天員的平安歸來，進行著最周密的分析、最精確的計算和最穩妥的安排。

讓我們保持關注，耐心等待，共同期待神舟二十號乘組英雄們，在最適合的時機，安全、準確地降落在祖國的懷抱里！