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1999年我是基地宣傳科的副科長,帶車到市區(qū)辦事時想像其他領導那樣學開車,于是就讓司機小江把車開到寬敞的道路上,沒想到在學開車時出了點狀況,竟交了380元的學費!
我當副科長
當時,政治部除了主任有一臺桑塔納轎車以外,政治部老干部辦公室還有一臺不知何年裝備部隊的伏爾加轎車。
基地在一條遠離城市的山溝里,干部外出辦事,一般都是和機關其他科室合并用車,但這種用車,一出去就是一上午或者一下午,畢竟同車的幾個人都辦完事才能回來,相當?shù)穆闊?/p>
但是到了1999年的時候,我被任命為宣傳科副科長,科長調到后勤部當協(xié)理員,一直沒有任命新的科長,單位就讓我以副頂正,主持科里工作。
作為業(yè)務科的負責人,我也學著其他科的科長,遇到外出辦事時,不好意思向主任要車,就找老干部辦公室陳主任要車,而陳主任對科長一級的領導用車,也盡量給予保證。
因此,我和老干辦司機小江也就很快熟悉了。
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然而,在一次外出辦事的過程中,小江的一句話引起了我的好奇。
小江說,鄭副主任和組織科邢科長外出辦事時,經(jīng)常讓他把車開到?jīng)]人的路段,學開車,他在旁邊指導,時間一長,副主任和邢科長都學會了開車。
小江說得無心,但我聽后卻有了想法。
我1985年軍校畢業(yè)后,在老部隊當過半年的汽車連排長,那個時候汽車排的車都是解放牌卡車,我曾開過十幾公里……
聽到小江這樣說,我也萌生了學開小車的想法。
我半路學開車
1999年11月的一天,我?guī)к嚨绞袇^(qū)辦完事,一看時間還早,就對小江說,咱們也到人少的地方,讓我練練車吧。
此時,小江開的車已換成了主任那輛桑塔納轎車,而主任則坐上基地副政委退下來的車。
小江聽到我提出學開車的想法,想了想就同意了。
小江把車開到通往鄉(xiāng)下的一條國道上,靠到路邊,我和他交換了座位。
這條路很寬,路況也好。
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我向左打轉向,車輛緩緩開動,車輛起步很順利。剛開始,我開二三十碼的速度,小江看我車感不錯,就說可以適當快一點,于是我把速度提到四五十,開得仍然很穩(wěn),我心里不禁沾沾自喜起來……
意外交了380元的學費
突然,一輛拖拉機從旁邊一條小路駛入道路,我心頭一緊張,趕緊降低速度,把車往右側輕微打方向。
但這時我感到車身一陣抖動,我說可能壓到石頭了,小江說,壓到石頭是常事,往前走吧。
但是車往前沒走多遠,就感到方向一直往右偏,小江說,壞了,可能輪胎壞了。
我迅速停車,下來一看,車的右前輪已經(jīng)癟了,輪胎側壁被割出長長的口子。當時我頭有點發(fā)蒙,這怎么辦?
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我問小江,輪胎壞了,得換新的,回去好換不?小江臉色凝重地說,車管助理員對車管得很嚴,他回去不好交差。
我想,車是我開的,不能讓小江為難,于是就對小江說,你把備胎換上,咱們去修理店換個新輪胎。
我們到了鎮(zhèn)上的汽車修理門市,里面有這種輪胎,我就讓師傅給我們裝上一條新的……
此時我才知道,一條輪胎要380元。
當我把身上的錢都湊起來時,才220元,小江又墊了160元,這才把輪胎前結清。回到單位,我二話沒說,就給了小江160元。
我意識到了問題
當時,我這個正營職干部,一個月的工資也才1700多元,養(yǎng)活一家人本就不夠花,一下子拿出380元輪胎錢,確實有點心痛。
但小江是戰(zhàn)士,他一個月沒多少津貼,不能讓他出這個錢,要不以后我咋用這個車?
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副司令員曾在干部大會上說過,非駕駛員不得開車,但那時不少的干部都在悄悄學開車,運輸科還專門給會開車的干部辦過軍用駕駛證呢。
這件事后我認識到,違反規(guī)定的事情不能做,否則會付出很大代價!
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