山東
最近東京車展上，李云飛總聊到動力電池的話題，真是又一次感受到——安全，才是電動車行業的生命線。
很多人一提電動車起火，就覺得整個行業不安全，其實背后還有技術路線的區別。磷酸鐵鋰這么多年在公共交通上的穩定表現，就是最好的安全案例。公交、大巴每天載著那么多人，十五年來幾乎零惡性事故，這不是偶然，是技術選擇帶來的結果。
跑得遠固然重要，但安全必須放在第一位。里程數字可以突破，但安全底線不能踩。希望所有品牌都能多做加法：在技術創新、配套設施優化上下功夫，讓用戶既能放心開，又能開得遠。
磷酸鐵鋰目前市場占有率已經突破80%，還在不斷增長，這不僅是路線的勝利，更是促進動力電池行業發展的重要力量。中國的電池研發和產業鏈優勢全球領先，完全有信心在安全和性能之間找到最佳平衡，讓電動出行走得更穩、更長遠。
未來的競爭，不是單純拼參數，而是拼誰能真正守住“安全+體驗”的核心。畢竟，對于用戶來說，安心出行才是最大的豪華。
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