全球第一大塔式起重機制造商易主：年入80億元，中聯重科退居次席

2025年11月消息：CCM傳媒、《設備租賃》聯合全球工程機械50強峰會組委會發布了2025全球塔式起重機制造商10強排行榜正式發布。榜單根據企業塔式起重機相關業務銷售額，同時參考盈利能力和成長力進行排序。

上榜企業總計銷售額29.88億美元（約合人民幣212.8億元），同比下降28.0%。相比上屆榜單，今年沒有“新面孔”出現，但排名發生不小變化。分國家來看，中國有4家企業上榜，前四名占據2席；緊隨其后的是美國2家，德國、瑞士、馬來西亞、西班牙各有1家。

塔式起重機（tower crane）簡稱塔機，亦稱塔吊，主要分為組裝式塔式起重機、自行架設式塔式起重機、流動式自行架設的塔式起重機等三大類，具有高效性、穩定性、靈活性、節省空間、多功能性等優點，廣泛應用于建筑施工、道路橋梁建設、港口船舶、風電能源等領域。

由于中國市場需求持續低迷，進一步影響中國制造商的表現，銷售額均出現不同程度的下滑。永茂控股繼續排在第8位，自2013年起已連續十三年入選該榜單。公開資料顯示：這家企業成立于1996年，總部位于遼寧撫順，已連續二十余年為包括福建漳州、福建福清、廣西防城港“華龍一號”在內的數十臺核電機組建設提供數百臺設備，包括STT553、STT383、STT293等系列核電建設明星產品。其產品還銷往美國、歐洲、俄羅斯、芬蘭、新加坡、印尼等80多個國家和地區。

排名第六的中天智裝，成立于2003年7月，總部位于江西宜春經開區，擁有平頭(ZTT)、動臂(ZTL)、屋面吊(ZTD)三大系列，產品遠銷20多個國家和地區，為全球1000多名客戶創造價值。

公司每年研發投入占比超過3%，研發人員占比超過20%。自2021年起，陸續開發三條智能化產線，已實現塔機標準節、上下支座等零部件制造、質檢的標準化和智能化，大大縮短生產周期、減少人力投入、提高產品質量。

位列第四的徐工是中國塔吊的開創者，1957年8月4日成功試制出第一臺塔式起重機。近年來，XGT7300-260S、XGT8300-320S、XGT15000-600S 等超大塔相繼問世，屢破紀錄。

去年10月，隨著徐工XGT23000- 760S下線并交付使用，全球最大塔式起重機的紀錄再度被刷新。最大起重量760噸，塔機獨立起升高度145米，安裝3道附著后起升高度可達400米以上。除此之外，XGL3300-220S是全球最大最高風電動臂塔機，最大起重量220噸，最大起升高度220米。

中聯重科退居次席。包括塔式起重機在內的起重機械是公司核心板塊，去年實現營收147.86億元，同比下降23.35%，占總營收的32.51%，毛利率為32.41%。旗下擁有W12000-450（全球首臺超萬噸米級塔式起重機）、D5200-240（全球最大自升式上回轉塔機）、D1250（全球最長臂塔機）、LH3350（全球最大噸位內爬式動臂塔機）等明星產品。

9月28日，“世界第一高橋”——六安高速花江峽谷大橋正式通車。作為現場吊裝作業的重要設備，先后共有3臺中聯重科塔機助力大橋5號主塔和6號主塔建設，包括兩臺WA7527-20KB平頭塔機和一臺T7020-12E塔機。此外，中聯重科塔機還參與修建常泰長江大橋、卡哈洛金沙江大橋、獅子洋通道、萬龍大橋、甕馬鐵路烏江特大橋等。

馬尼托瓦克-波坦（Potain by Manitowoc）躍居榜首，銷售額同比增長2.6%至11.24億美元（約合人民幣80.02億元）。自1928年成立（2001年被美國馬尼托瓦克收購）以來，波坦一直專注塔式起重機的研發和制造，在全球銷售和安裝超過15萬臺起重機。

1984年，波坦的技術引進中國，為中國塔機制造業發展提升了至少20年。上世紀90年代中期，張家港波坦建筑機械有限公司正式成立，如今這里是集團亞太區最重要生產基地，去年1月17日年產50臺高端塔式起重機項目簽約。未來集團將持續加大投入，努力將其打造成集研發、測試、制造和銷售為一體的世界一流塔式起重機生產基地。