德國11900家企業破產，默茨急了，連續3次對華發難，中方態度堅決

過去半年，德國經濟情況可不容樂觀，共有11900家企業宣布破產，涵蓋制造業、零售業、服務業等多個領域。克虜伯鋼鐵廠熄火的畫面，成為德國傳統工業光環褪色的象征。

就業崗位流失、供應鏈斷裂、投資信心滑坡，多重危機交織下，德國正陷入戰后罕見的經濟泥潭。

但令人費解的是，德國政府在這關鍵時刻，選擇了在對華政策上頻頻出招。10月以來，默茨領導下的政府已連續三次在涉臺、貿易、能源等問題上對中國提出強硬立場，甚至不惜挑動地緣政治敏感神經。

經濟困境之下，德國的政治姿態卻愈發高調，究竟是有備而來，還是焦慮下的賭注？

臺灣問題上的危險試探

10月，德國外長在公開場合就臺灣問題發表不當言論，聲稱“臺灣問題必須通過和平手段解決，不能排除多種方式的可能性”，明顯暗示對“臺獨”立場的模糊支持。這一表態迅速引發中方強烈反應，德外長原定的訪華行程被迫中止，外交溝通一度陷入僵局。

隨后中德外長雖進行了通話，但中方態度明確，敦促德方“懸崖勒馬”，不僅重申一個中國原則不可動搖，還罕見地提及中國曾堅定支持德國統一，暗示中德關系建立在相互尊重核心利益的基礎上。中方的警告，直指德國在地緣政治上不應短視行事。

更囂張的是，臺灣地區前領導人蔡英文應邀赴德國，參加“柏林自由大會”，并在會上發表演講。德聯邦議長等高級政要的出席，使這場活動由“民間交流”演變為“官方背書”。在中方看來，這不只是外交越界，更是對“一個中國”承諾的背叛。

德國頻頻做出這些不當舉動究竟是為了什么？

很顯然，默茨政府面臨國內政壇壓力，對華強硬派不斷施壓，要求對中國采取更“價值導向”的政策。其次，德國經濟疲軟，執政聯盟需要轉移公眾注意力，通過展現強硬姿態塑造“獨立自主”的形象。

但這種策略的代價是沉重的，失去中國這一關鍵合作伙伴的信任，使本該緩和的經貿關系陷入冷卻。

地緣政治從來不是零和游戲。德國選擇在臺灣問題上“試探紅線”，或許只是短期政治操作，但長遠看，它正在損害中德戰略互信的根基。而一旦信任瓦解，重建將是漫長過程。

經濟短視

回顧一下，之前默茨在競選時期明確反對對華加征關稅，但上任不到一年，態度急轉直下。以“保護本國核心產業”為由，德國政府宣布將對來自中國的電動汽車、光伏設備、部分高端機械產品進行關稅審查。

德國央行行長也罕見發聲，稱“需評估對華依賴的潛在風險”，不排除出臺反制措施。

與此同時，德國組建了一個“對華事務評估委員會”，每半年將對中德貿易進行全面審查，涉及能源、關鍵原材料、基礎設施投資等領域。這一機制本質上是將政治“對抗”強行嵌入正常的經貿往來，使中德投資和合作充滿不確定性。

這些動作的真實意圖似乎并非“去風險”，而是試圖將中國的市場依賴轉化為施壓工具，迫使中方在稀土出口、技術合作等方面作出讓步。

但這樣的策略忽略了一個基本現實，中國早已是德國第一大貿易伙伴，2024年雙邊貿易總額超過3000億歐元，德國的汽車、化工、機械三大支柱產業對中國市場的依賴不降反升。

德國伊弗經濟研究所的報告顯示，目前德國出口中約12%流向中國，而在中國產業鏈中的德企數量高達5200家。如果對華經貿關系惡化，首先受沖擊的正是這些企業。

更何況，中方已逐步完善內循環體系，并推進與東盟、中東、非洲等新興市場的貿易布局，面對“去合作”策略，中國的應對空間遠比想象中更大。

公對公私對私，與政府的一意孤行形成對比，一些德國企業正在悄然轉向。

在汽車和機械制造領域，多家德企正在尋求“在中國為中國”的本地化生產模式，繞開政治干擾，直接服務中國市場。部分企業甚至主動吸引中資入股，作為融資與技術轉型的“穩定器”。

“去風險”本應是對單一依賴的合理規避，但如今被德國政府演繹為“去合作”，不僅削弱了德國企業的國際競爭力，還將經貿關系政治化，誤導公眾對中德關系的理解。

這種短視行為，只會在全球產業競爭中讓德國進一步邊緣化。

自毀長城

德國經濟的根基在于制造業，而制造業的命脈則系于能源成本。但過去幾年，德國在能源戰略上的激進調整，正在系統性地蠶食其工業優勢。

在綠黨和環保組織的推動下，德國關閉了全部17座核電站，并拆除了約六成燃煤電廠，包括墨爾堡等新建不久的設施也被爆破。他們本意是推動能源轉型，但最終造成的結果卻是基載電力大幅減少，國內電價飆升。2024年德國工業電價同比上漲超過35%，成為歐盟最高之一。

而在電力告急時，德國不得不重啟污染更重的老舊火電廠，或從法國、挪威等國進口電力。能源自給率下降，成本高企，供應不穩，成為壓垮制造業的一把利刃。

與默克爾時期堅持從俄羅斯進口廉價天然氣的務實路線不同，默茨政府全面中斷俄能源供應，轉而以高價從美國進口液化天然氣。不僅成本大增，還將能源安全綁在地緣政治風向上。一旦美歐關系生變，德國能源形勢恐更加被動。

克虜伯鋼鐵廠的熄火似乎標志著整個德國重工業失去成本優勢的縮影。化工巨頭巴斯夫也宣布部分產能永久轉出德國，轉移至中國、東南亞等市場。

德國工業聯合會警告稱，如果能源政策不作調整，未來十年德國制造業將流失20%以上的高附加值產能。

德國已從能源自主滑向能源依賴。在全球能源博弈加劇的背景下，這種依賴不僅削弱經濟韌性，也增加地緣風險。而將這種困局歸因于中國，是對問題本質的回避。

德國真正的問題，不在于外部競爭，而在于自身政策的反復與失衡。

默茨政府在經濟滑坡之際選擇對華發難，本質上是一場戰略誤判。

在臺灣問題上試探底線，在經貿上人為設限，在能源上自斷根基，其“硬氣”姿態缺乏相應的經濟支撐，也缺乏現實基礎。

中方立場始終明確。一個中國原則不可動搖，經貿合作必須建立在互信與平等基礎上。中國歡迎務實合作，但不接受任何形式的政治操弄與利益交換。

德國若繼續將中國視作“風險源”，忽視自身結構性問題，只會加劇經濟困境與外交孤立。不正視能源戰略失誤，不糾正對華政策偏差，德國將逐步失去其在全球制造業鏈條中的核心位置。

合作是解困的鑰匙，不是負擔。

德國若真想走出低谷，或許該放下政治算計，重拾與中國之間那份曾帶來雙贏的經貿理性。