上個月“與眾07”才剛亮相公示名錄,這個月“與眾08”就火速跟上了。
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11月10日,大眾與眾08工信部信息公示,與眾08是金標(biāo)大眾首款全時互聯(lián)純電全尺寸SUV目標(biāo)直指追求個性、拒絕雷同的都市年輕一代。據(jù)悉,新車將于2026年在大眾安徽正式投產(chǎn)。
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如果說之前的與眾系列是低調(diào)實力派,那與眾08就是徹底放飛了。它作為首款采用大眾全新設(shè)計語言的純電車型,造型相當(dāng)搶眼:短前懸、長后懸的車身姿態(tài)搭配無框車門,運動感拉滿。整車尺寸達5000/1954/1688mm,軸距3030mm,是個不折不扣的“大塊頭”。
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超過3米的軸距首先保證了空間的闊綽。環(huán)抱式座艙設(shè)計、環(huán)保親膚的材質(zhì),共同營造出舒適的沉浸感。車內(nèi)還融入了由大語言模型賦能的AI智能助手,對話交流更自然。前后多處設(shè)置的生態(tài)拓展接口,則充分考慮了中國用戶對智能互聯(lián)生活的深度需求。
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“聰明”是與眾08的另一張王牌。它首次搭載了L2++級高級駕駛輔助系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)車位到車位的全程輔助——無論是城市通勤還是高速巡航,都能大幅減輕駕駛壓力。更重要的是,這套系統(tǒng)支持OTA遠(yuǎn)程升級,意味著你的車會越來越懂你。
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在核心的電動化技術(shù)上,與眾08也帶來了硬貨:它是大眾在中國市場首款搭載800伏超快充技術(shù)的量產(chǎn)車型,配合超過700公里(CLTC工況)的續(xù)航里程,真正做到了沖得快、跑得遠(yuǎn),有效化解純電出行的里程顧慮。
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從與眾07到與眾08,大眾純電新車推出的節(jié)奏明顯加快,且一款比一款更具爆款潛質(zhì)。與眾08憑借其張揚的設(shè)計、領(lǐng)先的智能科技和扎實的三電系統(tǒng),或許能為大眾品牌再次撬動國內(nèi)新能源市場。
編輯:楊金朋
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