iPhone Air 2 ：沒了！

首代 Air 銷量極其慘淡，驗證了超輕薄機型幾乎沒有需求，iPhone Air 2 確定沒了。

一，iPhone Air 按下暫停鍵

根據外媒 The Information 的最新報道，因為首代 iPhone Air 銷量慘淡，需求幾乎為零，蘋果已經把原定于 2026 年秋季發布的 iPhone Air 2，在未來機型路線中移除，研發、生產都按下了暫停鍵。

首代 iPhone Air 也不樂觀，富士康已經移除了大部分的 iPhone Air 生產線，只保留了“一條半”繼續運轉到 11 月底。iPhone Air 的另一家代工廠立訊精密，已經在 10 月底停產——可以理解成以最低限度，維持零售。

iPhone Air 銷量不佳，跟價格有很大關系，7999 元在過去是屬于 Pro 的價位，果粉普遍覺得 Air 除了概念遙遙領先，其它參數都在倒退。只要降價到 6500 元左右，還是能撈一手的。

不過，蘋果沒有進行任何掙扎，寧愿停產 Air 也不降價。對蘋果來說，投入了這么大的精力去研發一款極具未來感的機型，結果還要賤賣，是有點損害品牌形象的，還不如直接砍掉——反正不是虧不起。

不過蘋果能承受損失，但供應鏈可就倒霉了。根據郭明錤的說法，預計到 2026 年第一季度，iPhone Air 絕大多數供應商的產能，都會減少 80% 以上，某些零部件甚至 2025 年底就會停產。

因此，明年秋季，蘋果只會發布 iPhone 18 Pro 系列、iPhone 折疊屏，隔半年再發布 iPhone 18 標準版。首代 iPhone Air 應該會以特別機型的名義，低調地維持，直至清掉所有庫存為止。

二，Air 為什么失敗了

iPhone Air 對超輕薄機型的探索，基本以失敗告終。難怪安卓廠商，紛紛取消 Air 機型的計劃。為了追求創新而失敗，要比單純的失敗可怕多了——這不僅消耗寶貴的資金，還打擊心氣。

少年的“心氣”是不可再生之物，這對公司而言也是成立的。這些年來，除了標準版、Pro、Pro Max，蘋果對于第四款機型的所有嘗試，包括 mini、Plus、Air，基本都以失敗告終，反而是 16E 這種性價比咸魚還過得不錯。

現在，我們可以心平氣和地討論一下，iPhone Air 為什么失敗了。其實四個字就能總結：沒有需求。

舉個例子，你不會希望遙控器減少20%電池續航，從而更加輕薄，因為我們要的就是它穩定、耐用——iPhone 也是同理。

手機不是玩具，是現代生活的剛需，是個工具。不管吃喝還是玩樂，移動互聯網的所有便利，都通過這一個小小的設備賦予給你。

它的電池續航，就是我們的持續活動能力；它的揚聲器，就是我們的耳朵；它的攝像頭，就是我們的眼睛。而 iPhone Air 為了極致手感，要少一只耳朵，少一只眼睛，少一份安全感。

更糟的是，它不能插實體 SIM 卡，而 eSIM 的諸多限制，也讓人望而卻步。可能只有極少數對蘋果有信仰，對新技術有探索欲的果粉，才會愿意購買，目標人群過于小眾了。

最后的總結

iPhone Air 的銷量失敗，始終繞不過一個詞：基礎體驗。

基礎體驗是手機最基本的東西。比如充電夠不夠快，續航夠不夠用，內存夠不夠裝，信號穩不穩定。

現在大家的消費，都相對比較謹慎，比起新賣點，我們更需要“無短板”。正因如此，今年 iPhone 17 標準版在沒有降價的情況下，依然備受大家的歡迎。

很難相信，蘋果會在同一年內，同時推出 iPhone 17 標準版、iPhone Air 這兩個極端的產品。可能，蘋果不是不知道果粉要的是什么，而是他們覺得，只是滿足市場現有的需求，實在是太無聊了。

“Only Apple can do”，才是蘋果追求的未來。