
最近,一大批被“豢養(yǎng)”的“黑嘴” 們被整治。國家網(wǎng)信辦聯(lián)合多部門出手,微博等平臺也緊跟行動,一批惡意抹黑汽車企業(yè)的賬號被處理。這事兒不光是汽車行業(yè)的事,更是整個網(wǎng)絡(luò)營商環(huán)境和消費環(huán)境的一面鏡子。
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在汽車和科技圈,“我是大彬同學”“賽車星冰樂”這幾個名字曾因各種博眼球的操作頻繁出現(xiàn),而最近他們徹底“栽了”。為啥這些靠著造謠抹黑的博主會接連被收拾?咱們就以他們多次造謠鴻蒙智行被起訴的事兒為切入點,好好聊聊這背后的門道。
一、“黑嘴”行徑:從造謠鴻蒙智行到煽動行業(yè)對立
“我是大彬同學”“賽車星冰樂”等博主,說白了就是靠造謠、抹黑車企來賺流量。
就拿鴻蒙智行來說,2025年3月,鴻蒙智行法務(wù)部直接起訴“我是大彬同學”,原因是他在微博、抖音、今日頭條等多個平臺上,肆意發(fā)布不實和侮辱性言論,造謠詆毀鴻蒙智行的品牌和產(chǎn)品。他還通過夸大炒作一些子虛烏有的信息和負面話題,故意挑起群體之間的極端對立情緒,把網(wǎng)絡(luò)秩序搞得一團糟,也誤導(dǎo)了不少社會公眾,讓鴻蒙智行的品牌和產(chǎn)品社會評價嚴重下降。
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“賽車星冰樂”也沒好到哪兒去。他不光被尊界汽車起訴,索賠100萬元,還在多個場合發(fā)布詆毀車企的虛假信息。
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這些博主的操作手法很相似,就是專門收集企業(yè)的負面信息,不管是真是假,先拿來炒一波,蹭個熱點,然后再煽動不同品牌粉絲之間的對立,以此來收割流量。
二、依法整治:從企業(yè)起訴到全網(wǎng)行動
其實,對這些“黑嘴”的整治早就開始了,不是突然就動手的。鴻蒙智行法務(wù)部起訴“我是大彬同學”,就是企業(yè)維護自身合法權(quán)益的一個典型動作。面對起訴,“我是大彬同學”還試圖反問鴻蒙智行法務(wù)的主體資格,但這顯然沒什么用,法律講究的是證據(jù),他那些造謠的言論早就被一一坐實了。
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到了2025年11月,國家網(wǎng)信辦聯(lián)合工業(yè)和信息化部等部門開展汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象專項整治行動,“我是大彬同學”“賽車星冰樂”“石頭搞機”這些賬號因為惡意集納企業(yè)負面信息、煽動群體對立,被官方通報處理。
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這說明,不管你是多大的博主,只要觸碰了法律和規(guī)則的紅線,就一定會被制裁。
三、行業(yè)影響:為啥整治這些“黑嘴”很有必要
對于車企來說,這些“黑嘴”的造謠抹黑直接損害了企業(yè)的商譽。就像鴻蒙智行,投入大量精力研發(fā)產(chǎn)品、提升服務(wù),結(jié)果被這些不實言論搞得品牌形象受損,消費者也被誤導(dǎo)。要是任由這種情況發(fā)展,車企誰還敢安心搞創(chuàng)新、做產(chǎn)品?
對于消費者來說,我們買車的時候需要的是真實、客觀的信息,可這些“黑嘴”編造的虛假內(nèi)容,讓我們很難判斷一款車到底好不好,很容易就買到不符合預(yù)期的產(chǎn)品,或者錯過了真正適合自己的好車。
從整個行業(yè)來看,汽車行業(yè)正處在新能源、智能化的轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期,需要一個公平、健康的競爭環(huán)境。這些“黑嘴”的存在,讓行業(yè)競爭變得畸形,大家不是比誰的產(chǎn)品好、技術(shù)強,而是比誰的“黑公關(guān)”更厲害,這對行業(yè)的長期發(fā)展百害而無一利。
四、網(wǎng)友熱評:“媽媽再也不用擔心被友商黑慘了”
這次對“黑嘴”博主的整治,網(wǎng)友們大多是舉雙手贊成的。
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有人調(diào)侃說“媽媽再也不用擔心“我們被友商黑慘了”;
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還有人說“這些人早就該管管了,整天胡說八道,把汽車圈搞得烏煙瘴氣”;
也有網(wǎng)友希望這種整治能一直持續(xù)下去,不光是汽車行業(yè),其他行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)“黑嘴”也該好好治治。
五、網(wǎng)絡(luò)不是法外之地,“黑嘴”之路走不通
“我是大彬同學”“賽車星冰樂”這些博主的倒下,給所有從事自媒體的人提了個醒:網(wǎng)絡(luò)不是法外之地,靠造謠、抹黑、煽動對立來賺流量的路子,遲早會走到頭。
對于車企來說,要學會用法律武器保護自己;
對于消費者來說,要學會辨別信息的真假,別被這些“黑嘴”帶偏了;
往后,咱們再看汽車信息的時候,就能更安心了,不用再擔心被這些“黑嘴”忽悠。而那些還想著靠歪門邪道博眼球的博主,也該好好想想,到底是好好做內(nèi)容,還是繼續(xù)在違法的邊緣試探。
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