被解放軍雷達(dá)鎖定后震驚地發(fā)現(xiàn)，日官員：中方的電話(huà)根本打不通

12月7號(hào)凌晨，日本防衛(wèi)大臣小泉進(jìn)次郎突然宣布：中國(guó)海軍的殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)，在東海，用火控雷達(dá)把日本航空自衛(wèi)隊(duì)的一架F-15J給“照”了。

“雷達(dá)照射”這四個(gè)字，在平常人聽(tīng)起來(lái)可能沒(méi)啥感覺(jué)，但在軍事圈子里，這差不多相當(dāng)于兩個(gè)人吵架，其中一個(gè)突然把槍掏出來(lái)，子彈上膛，瞄準(zhǔn)對(duì)方額頭。

這是極具敵意、極易引發(fā)誤判的行動(dòng)，距離真扣扳機(jī)就差那么一步了。

但這事兒最戲劇性的部分，還不是雷達(dá)鎖定本身。

小泉大臣在記者會(huì)上，用帶著點(diǎn)難以置信的語(yǔ)氣透露了一個(gè)細(xì)節(jié)：事發(fā)之后，日方按照既定的“海空聯(lián)絡(luò)機(jī)制”，急火火地抓起熱線(xiàn)電話(huà)想找中方溝通，防止事態(tài)升級(jí)。但電話(huà)根本打不通！

然而，日方的一面之詞完全是避重就輕，隨后，中方還原了事情真相！

根據(jù)日方在12月8號(hào)公布的最新情況說(shuō)明，事情大概發(fā)生在7號(hào)凌晨的東海防空識(shí)別區(qū)重疊區(qū)域。日本一架F-15J戰(zhàn)斗機(jī)正在執(zhí)行所謂的“日常警戒監(jiān)視”任務(wù)，突然，機(jī)艙里刺耳的警報(bào)聲響成一片。

告警系統(tǒng)顯示，飛機(jī)已經(jīng)被火控雷達(dá)牢牢“咬住”了。

這雷達(dá)來(lái)自一架中國(guó)的殲-15艦載機(jī)。

日方飛行員描述，雷達(dá)波束穩(wěn)定地持續(xù)照射了“相當(dāng)一段時(shí)間”，這在戰(zhàn)術(shù)層面上，意味著殲-15的飛行員已經(jīng)完成了鎖定程序，隨時(shí)可以發(fā)射導(dǎo)彈。

日本航空自衛(wèi)隊(duì)那也不是吃素的，F-15J立刻采取了標(biāo)準(zhǔn)的戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)動(dòng)作，試圖擺脫鎖定，雙方在夜空下展開(kāi)了這么一場(chǎng)寂靜但兇險(xiǎn)的較量。

最終，殲-15戰(zhàn)機(jī)脫離接觸，飛走了。

危險(xiǎn)暫時(shí)解除，但日本防衛(wèi)省的高層，心可都提到嗓子眼了。

按照慣例，或者說(shuō)按照兩國(guó)為了避免擦槍走火而建立的脆弱規(guī)則，這時(shí)候應(yīng)該立刻啟動(dòng)溝通熱線(xiàn)。

這條熱線(xiàn)，說(shuō)白了就是給雙方軍事部門(mén)高層在緊急情況下說(shuō)上話(huà)、避免誤判的“保險(xiǎn)絲”。

日方人員立刻撲到熱線(xiàn)電話(huà)前，結(jié)果，一次，兩次，三次……電話(huà)那頭始終是沉默。

這種沉默，在東京看來(lái)，比雷達(dá)告警器的尖嘯聲更讓人不安。

可日本儼然通過(guò)這番說(shuō)辭，將自己偽裝成了受害者，但事實(shí)的真相真是如此嗎？不盡然！

在12月8日下午的外交部例行記者會(huì)上，中國(guó)發(fā)言人被問(wèn)及此事時(shí)，并沒(méi)有直接證實(shí)或否認(rèn)“雷達(dá)鎖定”的具體細(xì)節(jié)，而是強(qiáng)調(diào)中國(guó)軍隊(duì)的行動(dòng)“一貫是專(zhuān)業(yè)和克制的”。

真相是，當(dāng)時(shí)是中國(guó)遼寧艦編隊(duì)在公海執(zhí)行例行訓(xùn)練，可日方F-15戰(zhàn)機(jī)卻多次抵近我方演訓(xùn)區(qū)實(shí)施監(jiān)視。

這種完全損害另一方正常軍事行為的行為，換做哪國(guó)都會(huì)強(qiáng)烈反制，也因此，中國(guó)隨后要求日方“停止一切挑釁性行動(dòng)”，停止“危害中國(guó)主權(quán)和安全”的行為。

對(duì)于電話(huà)為何打不通，中方?jīng)]有給出任何解釋。

這種“不解釋的解釋”，留下了一片巨大的想象空間，至少證明在特定情況下，既定的危機(jī)管控機(jī)制不一定能如預(yù)期般生效，這本身就是一個(gè)需要高度警惕的戰(zhàn)略信號(hào)。

其實(shí)，這起事件的真正原因，是日本一直以來(lái)堅(jiān)持其單方面劃設(shè)的、覆蓋釣魚(yú)島及其附近海域的“防空識(shí)別區(qū)”，并要求中國(guó)軍機(jī)在進(jìn)入前通報(bào)。

而中國(guó)從未承認(rèn)日方這一“防空識(shí)別區(qū)”的合法性，認(rèn)為其嚴(yán)重侵犯中國(guó)主權(quán)和權(quán)益。

這種“雞同鴨講”的困境，是摩擦頻發(fā)的土壤。

但這次，日方反應(yīng)劇烈，實(shí)則是感受到了中日軍事發(fā)展的巨大懸殊。

根據(jù)公開(kāi)的航線(xiàn)軌跡和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，從2023年到2025年，解放軍海空軍在東海方向的訓(xùn)練頻率和復(fù)雜程度，可以說(shuō)是肉眼可見(jiàn)地提升。

特別是航母編隊(duì)的遠(yuǎn)海訓(xùn)練，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了高度常態(tài)化。

殲-15作為中國(guó)海軍目前的主力艦載機(jī)，從遼寧艦、山東艦，乃至2025年已形成完整戰(zhàn)斗力的新航母上起飛，出現(xiàn)在東海乃至西太深處，早已不是新聞。

它們的任務(wù)，也從早期的平臺(tái)適應(yīng)、基礎(chǔ)訓(xùn)練，進(jìn)化到了如今復(fù)雜電磁環(huán)境下的戰(zhàn)術(shù)對(duì)抗、遠(yuǎn)程突擊等高端課目。

而日本航空自衛(wèi)隊(duì)呢，用他們自己的話(huà)說(shuō)是“疲于奔命”。

F-15J機(jī)隊(duì)嚴(yán)重老化，出勤率一直是個(gè)問(wèn)題，但為了應(yīng)對(duì)所謂“來(lái)自西面的空中壓力”，不得不高強(qiáng)度起飛“緊急攔截”。

這種“你飛我攔”的游戲，在東海空域已經(jīng)上演了無(wú)數(shù)次。

以往，雙方雖然貼近，甚至互相做做手勢(shì)，大多還守著一條“不首先使用火控雷達(dá)”的默契底線(xiàn)。因?yàn)檎l(shuí)都知道，一旦那條線(xiàn)被跨過(guò)，游戲的性質(zhì)就變了。

但現(xiàn)在中國(guó)的艦機(jī)也能夠也更加頻繁地前出到第一島鏈附近進(jìn)行體系化訓(xùn)練，讓習(xí)慣了在東海擁有相對(duì)優(yōu)勢(shì)的日本，對(duì)于中國(guó)海軍空軍常態(tài)化、體系化的存在，感到強(qiáng)烈的不適應(yīng)和焦慮。

而解決問(wèn)題的鑰匙，中方已經(jīng)向日本做出了提示。

在日方改變危險(xiǎn)的對(duì)華抵近偵察和追隨他國(guó)圍堵中國(guó)的戰(zhàn)略之前，指望靠一條熱線(xiàn)來(lái)為其危險(xiǎn)行為“兜底”、來(lái)單方面要求中方保持克制，是不現(xiàn)實(shí)，也是不公平的。

日本以及背后的美國(guó)，甚至更多其盟友，必須尊重中國(guó)的核心利益與發(fā)展權(quán)利，通過(guò)平等對(duì)話(huà)來(lái)構(gòu)建新的、平衡的、可持續(xù)的地區(qū)安全架構(gòu)。

若日方繼續(xù)倒打一耙，中方會(huì)采取更多反制措施，捍衛(wèi)領(lǐng)土主權(quán)完整權(quán)益。