遼寧
日前，有網友在人民日報地方領導留言板上留言， 建議早晚高峰時段取消1號線大小交路模式，認為列車車隔較大。沈陽地鐵集團有限公司于11月13日進行了回復。
網友留言：沈陽市1號線東延線開通市民歡欣鼓舞，從東大營到雙馬采取大小線方式運行是相關部門依據運行成本選擇的方式，可以理解。但考慮到市民早晚高峰上下班，尤其是上班時間較為緊張，8到10分鐘一趟的間隔，時間較長，有時候錯過一班就會導致遲到或者耽誤事情，尤其是冬季外面寒冷或下雨雪時候，對于市民上班行程的容錯率太低，不便利。建議工作日早6點半到8點半早高峰和晚5點到7點不分大小車，其他時間按照大小車運行，既能節約成本也能便于市民早晚出行，請考慮。
沈陽地鐵集團有限公司回復：沈陽地鐵根據1號線東延線的客流情況，并結合東延線線路配線條件，為能夠有效保證客流較集中區段的行車密度，緩解線路客流擁擠程度，優化乘車舒適度，因此確定了全天大小交路套跑的運營模式。兩種交路列車按照1:1的比例交替開行，十三號街站至東大營街站為小交路范圍，東大營街站至雙馬站屬于非小交路范圍，非小交路區段車隔為小交路區段車隔的2倍，目前東延線客流水平較為平穩，交路及運力安排能夠滿足客流需求。
來源：沈陽百姓一家親
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