天津
日前，天津市軌道交通Z4線一期工程北段聲屏障工程驗收通過，標志著天津城市軌道交通建設在環境優化與運營服務升級領域邁出堅實步伐，切實守護沿線居民生活品質。
位于天津經開區濱海—中關村科技園的北塘站
Z4線一期工程北段全長23.8公里，串聯北塘站至寨上站的10座車站，最高運行速度120公里/小時。線路途經多處高層居民密集區、教育機構及醫療場所，噪聲控制成為沿線群眾關注的焦點。此次工程累計安裝聲屏障7768延米，構建起全線路噪聲治理防護體系。
項目負責人介紹，本次聲屏障工程采用多項創新技術提升防護效能。整體采用“吸聲板+通透隔聲板”結構，吸聲板采用新型承插式結構設計，兼具美觀性與耐久性，安裝效率較傳統工藝大幅提升，同時確保結構安全可靠，內部復合吸聲材質更是實現“吸聲+反射”雙重功效；中間采用通透隔聲板，既保證降噪效果，又提升了視覺通透性。
天津軌道交通Z4線
天津軌道交通Z4線是天津市濱海新區“十大工程”重點項目之一，作為串接濱海新區南北片區與核心區的骨干線路，其對完善“濱城”現代軌道交通體系具有重要意義。項目建成后，將與京濱城際，津濰高鐵，濱海西站配套，軌道交通B1、Z2線融為一體，構成濱海新區對外客運鐵路、城區軌道交通中低運量接駁系統“多網融合”發展格局。
信息來源：泰達城市軌道
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