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華爾街對AI泡沫之爭尚未有定論,巨頭們已經馬不停蹄地趕往下一個戰場。
當AI軍備競賽進入對峙階段,上至自研芯片、框架協議,下至工具平臺、軟硬件應用,各家真槍實彈、武裝到了牙齒,實力排位,產業內外已有計較,下一輪競賽的核心命題開始浮出水面。
紅杉資本說,真正的競爭并不在于用AI做事,而在于構建自主涌現價值的生態系統[1]。
也就是說,讓AI真正融入到產品、業務與組織架構中,不是作為工具錦上添花,而是作為企業的筋脈和血肉,成為產品生長的土壤、業務增長的飛輪。
百度李彥宏用“內化”來解釋這個過程:
當AI能力被內化,成為一種原生的能力,智能就不再是成本,而是生產力。能夠幫助提升決策質量、發現新的增長點,讓成本更低、利潤率更高、創新周期更短,能增強每個人的能力和創造力。
當AI融入日常工作被寫入硅谷巨頭的備忘錄和員工手冊,當更多企業開始在意如何將AI與每一個業務流程有機結合,AI競爭的下一階段主線已逐步清晰:內化與原生。
在剛剛結束的百度世界2025大會上,百度全面展示了其煥然一新的AI業務矩陣,核心產品的深度重構,蘿卜快跑、伐謀、“秒噠”等AI原生產品的商業化加速,都在身體力行地實踐著AI的內化與原生。
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這也代表百度已經準備就緒,率先邁入新的競爭周期。
什么是AI原生
今年8月,摩根士丹利的一份分析報告,為生成式AI再畫大餅——
隨著AI技術進一步普及,未來AI將為美國企業每年節省9200億美元的成本,并由此為標普500指數企業創造最高達16萬億美元的市值增長,接近當前總市值的1/4[2]。
然而并不是人人皆可分得一杯羹,前提是企業能夠全面應用AI,而這個過程可能需要數十年的時間。大摩警告稱,當前部分企業在AI的全面應用上存在著“重大風險”。
導致這些風險的,正是企業在AI內化上的不足,使得企業無法充分利用AI的好處,因而無法取得與投入成正比的回報,簡單來說,就是AI應用不夠“原生”。
根據中國信通院給出的定義,AI原生是“以AI為系統設計的底層邏輯與能力中樞,驅動從技術架構、業務流程、組織角色到價值創造方式的全方位重塑[3]”。
也就是說,不是在現有系統上“外掛”AI工具,而是讓產品和業務從一開始就長在AI上,從AI的能力和特性出發,重新設計產品邏輯和業務流程,就像當初福特在工廠中引入流水線,是從根本上革新了生產方式。
類似地,作為典型的AI原生應用,ChatGPT的革命性不在于創造了對話界面這個“入口”,而在于充分利用了大模型持續學習、自我進化的核心能力,構建了“用戶反饋→模型迭代→體驗升級”的閉環流水線。產品的整個生命周期,都圍繞著如何最大化這條流水線的吞吐與進化來設計。
其價值的涌現不在于一次性地解決問題,而是作為一個持續學習、自我進化的系統,在與人類的交互中,不斷“提高”解決問題的能力——這正是生成式AI區別于過往所有技術的根本革新。
是否能在產品和業務中充分利用這種能力,決定了企業的AI投入是否能得到預期的回報。
如果AI僅僅被僵硬地安插預先設計好的業務流程或節點中,作為工具被使用,那么舊系統設計好的效率的上限便是AI所能創造的價值的上限。
只有讓每個流程都由AI發起,成為連接所有環節的“線”和驅動流程的“大腦” 時,才能在數據的自然流轉和自我優化中不斷突破原本設定的上限。
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一個由多個AI智能體組成的工作網絡
例如傳統的客服AI,只能被動地響應系統預設好的問題,問一句、答一句,像個死板的自動回復機器。
而以AI原生思維構建的智能客服則具備更強的能動性,能主動發起會話、預判用戶的需求,在交互中自動整合支付、物流、售后等多個環節,甚至調用API完成更復雜的操作,更能在服務結束后,自發梳理對話,從中提煉出“經驗”,進而優化整個業務系統。
于是,AI的價值便不只是提升某個環節的效率,而是做更多的事,如預測性服務、深度個性化體驗等,還能自動升級,這才是讓AI真正內化、原生化后,給產品和業務帶來的整體進化。
但要達到這樣的效果,就要求企業對產品、業務甚至公司架構,進行徹底而全面的改造。
體量越大的企業,越是面臨大象轉身的艱難。科技巨頭“武裝到牙齒”來應對外部的競爭,但真正的挑戰其實來自于自身內部,最大的敵人其實是過去的自己。
年初的I/O 2025大會上,谷歌主動將AI原生的刀揮向了自家搜索引擎,“AI模式”對傳統搜索引擎進行徹底重構,各大產品線煥然一新,破釜沉舟之心力透紙背。
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谷歌搜索的“AI模式”
與此同時,大洋彼岸的中國,以百度為代表的互聯網巨頭,同樣開始了自己的“不破不立”。
大象開始起舞
2023年末,李彥宏在出席公開活動時直言,當前公眾的焦點停留在基礎模型本身,是一種對社會資源的巨大浪費,卷模型,不如卷AI的原生應用。
在當時“百模大戰”的氛圍下,這一論斷可謂逆流而行,卻也為百度在之后的車輪戰中抓住了重心,在重構傳統優勢業務的同時,不斷推出新生的AI原生應用,承接更廣泛的AI愿景。
在這當中,蘿卜快跑的每一步突飛猛進,都在引發行業內外的側目。
無人駕駛是最典型的AI原生應用之一,在李彥宏看來,無人駕駛技術已經越過了那個臨界點。以蘿卜快跑為代表的Robotaxi這一獨特商業模式,正在為其打通一條切實可行的技術變現道路。
根據百度世界大會上公布的數據,截至目前,蘿卜快跑全無人駕駛里程突破1.4億公里,每1014萬公里僅出現一次氣囊彈出事故,覆蓋城市達到22座,全球出行服務次數已超過1700萬次,無論是安全性還是訂單量,都跑贏了包括Waymo在內的所有對手,位列全球第一。
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無人駕駛以外,AI Agent(智能體)是百度在AI原生應用上的另一個著力點。
AI Agent被認為是生成式AI下一階段產品形態,也是突破當下Chatbot效能天花板的必經之路。
其本質是通過嵌入持久記憶和迭代學習系統,使AI脫離對話框的形式,不再是死板的問答機器,而是能夠基于知識和經驗主動思考和規劃、進而解決問題的助手。
過去兩年,百度已經推出過多款Agent相關應用和服務,包括通過千帆大模型平臺提供的一站式Agent開發服務,百度網盤、百度文庫集成的全端通用智能體GenFlow等。
在今年的百度世界大會上,百度Agent產品線再添新成員——能夠自我演化的智能體“伐謀”。
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與其他以執行能力見長的智能體相比,伐謀的長處在于解決特別復雜、需要找到最佳方案的問題。既能調節城市紅綠燈來緩解擁堵,也能在金融領域幫助銀行自動識別風險。
只要是涉及大量數據、需要尋找最優方案的難題,伐謀都能派上用場,并在這個尋找最優解的過程中不斷學習和進步。其價值在于把人從繁重復雜的推算中解放出來,并且讓決策變得更加精準而高效。
基于智能體協作的對話式應用開發平臺“秒噠”,同樣來到了新的發展階段。
百度“秒噠”自2025年3月全量上線,以多智能體協作、多工具調用等技術優勢,旨在實現幾分鐘就能做出一款應用的極致開發體驗,上線至今,用戶創建應用數達到40萬。
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世界大會當日,“秒噠”發布海外版本并啟動邀請測試,開啟出海的新征程,面向更廣闊的市場。
增加和迭代的AI原生應用,不僅是百度AI的補充彈藥,也是百度秣馬練兵的試驗場。
這個過程中,百度不僅完成了“芯片、框架、模型、應用”的全棧能力的錘煉,還清洗了舊時代沉疴舊疾,由此抹去了過往成功模式留下的肌肉記憶,解開了舊思維慣性的束縛。
當這些新的經驗沉淀為方法論,輸出為標準化的解決方案,便為百度積攢出了賦能產業的勢能。
李彥宏說,當前產業正在跨越一個全新的臨界點,從“智能涌現”走向“效果涌現”。
如果AI是一場馬拉松,那么百度已經跑完了最艱難的賽段,開始向李彥宏預言的“效果涌現”時刻加速狂奔。
每一步都算數
2025年,百度迎來了一場遲到的價值重估。
從年初千帆平臺Agent數量超130萬,到蘿卜快跑應用落地,從昆侖芯中標十億級訂單,到文心4.5在關鍵評測中超越GPT-4,AI業務多點突破應接不暇,接力催化著百度股價的躍升。
今年前三季度,百度美股累計上漲超過80%,大幅跑贏同期納斯達克指數及絕大多數中概股。
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機構開始將百度定位于“AI時代的領跑者”,業內稱頌百度為“最像谷歌的中國科技公司”,評價的反轉來得迅疾而徹底,很難想象,直到一年前,“百度掉隊”還是行業熱議的話題。
過去幾年,圍繞百度的聲音一直很多,“起大早、趕晚集”的刻板印象至今深入人心。
人們往往認可百度在技術上領先同行的前瞻性,但也常常詬病其商業化落地總是缺了臨門那一腳。
為了構建起AI的技術長城,百度潛心布局十年,昆侖芯是其中最艱險的一步。
昆侖芯計劃最早發布于2018年的百度世界大會。對于百度來說,自研芯片的初衷很直接:外部采購的芯片成本高昂,而市面上的芯片方案已經無法滿足百度的AI業務的需求。
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但這一實際而樸素的造芯理由,在當時卻沒能說服大多數人。
2018年,恰逢“中興事件”引發“萬眾創芯”亂象,而昆侖芯發布之時尚未流片,諸如“PPT造芯”、“不務正業”的群嘲聲四起,潮水般幾乎要將百度淹沒。
昆侖芯1代在百度搜索等自有業務中部署,隔年昆侖芯2代發布,通過制程升級和自研架構,開始在互聯網、智慧工業等更廣泛的領域規模化部署,至今已經在互聯網、能源、交通、教育、制造、金融等多個行業落地。
今年4月,百度點亮昆侖芯三萬卡集群,成為國內首個全自研三萬卡集群,8月中標中國移動十億級AI算力集采項目,并成為國內率先支持單機部署滿血版DeepSeek R1的國產芯片。
在百度世界2025大會上,百度正式發布新一代昆侖芯,針對大規模推理場景的昆侖芯M100將于2026年上市;昆侖芯M300面向超大規模多模態模型的訓練和推理需求的昆侖芯M300將于2027年上市。
未來五年,昆侖芯計劃將按年推出新款產品。這證明自研芯片這個最難攻克的心法武功,已經被百度煉成了。
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昆侖芯發展歷程和未來五年計劃
當OpenAI在芯片緊缺下探索自研芯片,Deepseek被算力拖累迭代速度,百度文心大模型卻在充足算力的支撐下,加速迭代,逐步進入全球頂流大模型梯隊。
世界大會當日,百度發布新一代文心大模型5.0,作為當前業內少有的原生全模態大模型,其核心思路是,從訓練伊始便融合語言、圖像、視頻、音頻等多模態數據,統一聯合建模,支持文、圖、視頻和聲音的聯合輸入與輸出,實現原生的全模態統一理解與生成。
LMArena大模型競技場本月8日公布的最新排名顯示,文心模型ERNIE-5.0-Preview-1022在文本任務評測中位列全球并列第二、中國第一,尤其在創意寫作、復雜問題理解等方面表現突出。
至此,百度AI“芯片-框架-模型-應用”全棧自研的四層框架已堅不可摧,成為“效果涌現”的泉眼,也即將成為百度下一輪自我革命的最可靠支撐。
當行業駛入AI原生的深水區,百度正以更加從容的姿態邁向下一個戰場。
尾聲
萬里長城一建兩千年,一磚一瓦構建起抵御侵略的屏障;
從第一臺蒸汽機出現到福特建立第一條汽車流水線用了200多年,機床、沖壓機等各類設備的加入,才將一臺T型車的生產時間從12小時28分縮短至10秒[4]。
真正的變革,并非源于單一工具的出現,而是在所有必要要素齊備后,對生產與創造范式的系統性重組。
AI原生不是一句新鮮的口號,而是一種系統性的能力,打通的是AI到價值變現最后一公里。
這種能力的建立正如萬里長城、流水線的誕生,是一個逐步累進的過程,需要從底層技術到上層應用的完整重構,將一切打碎了重來。
回顧百度的來時路,這個過程漫長而充滿挑戰。但這也恰恰是技術的迷人之處——走過的每一步都算數,每一次碰壁,都可能在未來帶來超乎預期的回報。
李彥宏說,“在AI前進的道路上會有各種各樣的事情發生。”在充滿不確定新高的技術革命洪流中,最大的風險其實不是冒險本身,而是固步自封。
對于百度來說,這些冒險正在轉化為實實在在的回報,推動百度從技術的追隨者轉變為生態的構建者、國產AI的領航者,在AI原生時代全面開啟的當下,為百度提前鎖定了決賽的席位。
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參考資料
[1]The $10 Trillion AI Revolution: Why It’s Bigger Than the Industrial Revolution, Sequoia Capital
[2]摩根士丹利:AI革命將為標普500企業每年節省近萬億美元,財富FORTUNE
[3]AI原生,從“概念圖景”到“現實生產力”,中國信息通信研究院人工智能研究所
[4]汽車標準化,從100年前這臺美國卡車開始,汽車之家
作者:何律衡
編輯:李墨天
責任編輯:何律衡
封面圖片來自ShotDeck
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