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恒大汽車的最后一座自建工廠走向破產清算,恒大集團的造車夢迎來“終局”。
恒大汽車(00708.HK)11月13日晚間發布公告稱,公司已收到來自天津市濱海新區人民法院的裁決,法院已受理債權人對恒大新能源汽車(天津)有限公司的破產及清算呈請。
該相關附屬公司的注冊股本高達人民幣41億元,且為恒大集團在天津擁有智能出行產品生產設施的制造基地的注冊擁有人。值得注意的是,該基地的生產已自2024年1月起暫停。
破產清算
恒大汽車在港交所發布的公告顯示,法院已正式受理債權人對其間接全資附屬公司恒大新能源汽車(天津)有限公司的破產及清算呈請。
該附屬公司注冊資本高達41億元,是恒大汽車在天津的生產主體。
這一生產基地曾是恒大汽車打造智能出行產品的核心制造設施,但生產活動已于2024年1月全面暫停。
恒大汽車自2025年4月1日上午九時起,已于香港聯合交易所有限公司主板停止買賣。
此次停牌是為待刊發其尚未刊發的財務業績及達成復牌指引。根據港交所規定,倘若股份連續停牌18個月(直至2026年9月30日),港交所可取消股份的上市地位。
恒大汽車若未能在此期限前補救導致停牌的問題并履行復牌指引,將面臨退市風險。
恒大汽車的發展歷程可謂坎坷。其前身為恒大健康,于2019年正式進軍新能源汽車領域,并在2021年更名為恒大汽車。
在發展初期,恒大汽車曾通過大規模投資和并購迅速布局產業鏈,包括收購瑞典NEVS、入股科尼賽克等企業,試圖打造高端新能源汽車品牌。
然而,自2021年以來,公司面臨諸多挑戰。2021年6月,恒大汽車位于廣州南沙的地塊被認定為閑置土地,原因是企業自身原因導致土地閑置。此外,恒大汽車還面臨資金短缺、項目進展緩慢以及市場環境變化等多重挑戰。
土地回收
除了天津子公司面臨破產清算外,恒大汽車在其他地區的資產也問題頻出。
根據近日廣州市規劃和自然資源局南沙區分局的公示,恒大恒馳新能源汽車科技(廣東)有限公司作為權屬人的一宗地塊,自2021年6月9日起已被認定為閑置用地。
該宗土地登記面積達43.74萬平方米,原規劃用途為工業用地。不過,自2021年以來,恒大汽車城項目因資金等問題一直處于擱淺狀態。
根據《閑置土地處置辦法》,該宗土地至今已超過2年未動工開發,政府將有權無償收回該閑置土地的使用權。
恒大汽車在公告中明確表示,公司股份將繼續暫停買賣,直至另行通知。
2025年8月7日,恒大汽車曾發布公告稱,因未能滿足香港聯交所上市規則要求,公司需遵循補充復牌指引。
根據公告,恒大汽車需在2026年9月30日前解決停牌問題,并滿足所有復牌指引及全面遵守上市規則,否則可能被取消上市地位。
而今年2月份,恒大汽車已發布公告稱,未能成功找到戰略投資者或買家來緩解集團流動資金問題,這進一步加劇了公司的經營困境。
恒大汽車的倒下并非偶然。從2021年廣州南沙地塊被認定為閑置土地,到2024年天津生產基地停產,再到今日天津公司被破產清算,恒大汽車的造車之路早已布滿荊棘。
港交所給出的最后期限——2026年9月30日——正在倒計時,但對于這家曾經雄心勃勃的新能源車企而言,時間似乎已經沒有了意義。
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