浙江
北京時間2025年11月14日11:14，搭載“神舟二十號”乘組3名航天員陳冬、陳中瑞、王杰的“神舟二十一號”載人飛船從天宮空間站“天和”核心艙前向端口解鎖分離，開啟“神舟二十號”乘組返程之旅。
“神舟二十號”載人飛船
此前，“神舟二十號”載人飛船返回艙舷窗玻璃出現細微裂紋，最大可能是受空間碎片外部沖擊導致，在拍照判讀、設計復核、仿真分析和風洞試驗的基礎上，經綜合評估，不滿足載人安全返回的放行條件。
針對“神舟二十號”飛船返回艙受損且無法確保載人安全返回的意外情況，地面立即啟動應急預案和措施，決定先由“神舟二十一號”載人飛船搭載“神舟二十號”乘組返回地面，此后將發射“神舟二十二號”載人飛船前往天宮空間站，接替“神舟二十一號”載人飛船成為“神舟二十一號”乘組返程飛船。
與此同時，載人飛船作為高價值交通工具，發射一次會耗費數十億人民幣，需要做到物盡其用。按計劃，“神舟二十號”載人飛船將繼續留軌開展相關試驗，而在完成在軌工作后，飛船返回艙將載貨返回地面。
“神舟二十一號”任務船箭組合體
自天宮空間站建站以來，中國載人航天工程載人飛行任務采用了“打一備一，滾動備份”的應急救援安排，當在軌駐留載人飛船出現意外情況無法確保載人安全返航之時，地面將啟動應急救援機制，從啟動到完成發射最快可在8.5天內完成，是航天員安全返航的可靠保障。
本次“神舟二十一號”飛船采用3.5圈快速返回方案，預計在北京時間11月14日16時許，搭載“神舟二十號”乘組3名航天員陳冬、陳中瑞、王杰的“神舟二十一號”載人飛船返回艙將著陸在東風著陸場，最終完成有驚無險、收獲滿滿的太空飛行之旅。
截至“神舟二十號”乘組返回地面，該乘組的飛行時長將接近204天，不斷刷新中國航天員乘組的飛行時長紀錄，為此后中國航天員一年期的太空駐留開展了探路工作。
作者：木蘭星舟
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