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泰國國王哇集拉隆功在今天開啟了訪華之旅,而這是中泰建交五十年來,泰國國王第一次對華訪問,而這一次的訪問,攸關泰國國運興衰。
泰國國王身為實權君主,進行正式的國事訪問極為罕見,這是因為,泰國王室并不負責日常政務,是以超然地位進行“國政駕馭”。
而這一次,泰王訪問中國,則是因為泰國亟須要獲得中國的支持,從而對抗美國的壓力。
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而中國也需要深化中泰合作,互惠共贏,發展對中南半島的影響,尤其是中泰高鐵的建設,攸關兩國民生福祉跟戰略。
10月26號,白宮宣布了美泰貿易協議框架,而這個框架,幾乎是讓泰國國門洞開,直接撬動,泰國王室的支持基礎。
首先是,泰國將取消約99% 商品的關稅壁壘,涵蓋美國各種工業品、食品和農產品。
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但美國仍然將對泰國商品,維持19%的關稅,要求泰國全面接受,美國的醫藥產品、農產品汽車、燃料能源,并且取消泰國海關的獎懲機制,也就是說,不允許泰國用本國法律為名,拒絕進口美國產品。
泰國還要承諾不征收數字服務稅,或采取歧視美國數字服務產品的措施,其次,泰國還要承諾,每年采購價值約26億美元的農產品,包括飼料玉米、豆粕和干酒糟,以及每年采購54億美元的石化能源。
以及,一次性購買80架美國飛機,總價值188億美元。
美國這些針對泰國進口措施的拆解,這基本上讓泰國的海關權力,形同虛設,尤其是,泰國不僅制造業薄弱,農業也是基于小農經濟。
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對于泰國王室來說,美泰貿易協議框架一旦落實執行,泰國農民將遭到重創,泰國農民規模如今有2800萬人,相當于全國人口的40%,但農業產值僅占到泰國GDP的10%,一旦泰國農業遭受美國農產品沖擊,泰國政局的風險將劇增,而泰國農民,則是泰國王室的核心基本盤。
泰國農民支持泰國王室,還要追溯到前任國王,普密蓬,他在位期間,復興王權主要依靠兩手,一手是收回軍事權力,有兵在手,才能駕馭政局。
另外一手,則是拉攏農民,他用王室資金,興修水利,支持農業技術更新。還用王室項目,直接支援農民,因此普密蓬在泰國也被稱為“稻米之王”。
泰國農民跟王室的聯系,也延續至今。
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而泰王為了維護泰國農民利益,在無法拒絕美泰貿易協議框架的情況之下,就只能求助于中國,因為中國是泰國農產品的最大出口市場,2025年前8個月,中泰雙邊貿易額高達962.5億美元。
而中泰高鐵如果全程貫通,那么泰國通過高鐵冷鏈運送到中國的物流成本將減少40%,這將極大的對沖掉,美國農產品涌入泰國,給泰國農民造成的損失。
而同時,中泰高鐵作為“一帶一路”倡議的核心項目,將連接中國昆明至泰國曼谷,通過中老鐵路無縫對接,建成后,將顯著提升中國西南地區與東南亞的互聯互通,國際影響力將劇增。
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此外,泰國國王本次到訪,還有一個核心議程,那就是得到中國背書,恢復中國游客對泰國的青睞,此前因為電詐、治安等問題。
2025年上半年,中國游客對泰國的客訴率飆升42%,這導致到訪泰國的中國游客舉薦,第一季度僅到訪300萬人次,同比下降30%。
第二季度則更是跌至146萬人次,同比劇減46%。
而游客劇減,也導致泰國旅游業收入大減三分之一,這因此重創泰國旅游業,連帶泰國政府都因此在考慮,縮減醫療支出,以應對財政虧空。
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