在媒體面前,他總是如此的真誠,甚至身價億萬的他會為消費者開車門,那一瞬間感動了他的千萬粉絲,也正是粉絲的熱愛讓他的汽車行業蹚出了一條路,然而到了今天卻有眾多的粉絲正與他對簿公堂!
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一個付出了數十萬買了他家車的粉絲,如今正與它的超強法務部對簿公堂,原因就是那個什么高科技車頭蓋并無宣傳的功能,售價卻異常昂貴,粉絲要求它退一賠三!
另一邊則是數百粉絲正聯合起訴它,要求它將定金退還,而此前它依靠超強法務部制定了如天書一般的合同,將眾多粉絲攬入懷中,當然還有巨額的錢財,數十萬訂單那是超10億元的定金,粉絲不付尾款,那么這超10億定金就歸它所有。
如果粉絲付了尾款,那就更好了,那是以百億計算的資金,它就可以拿著粉絲的錢去采購配件生產汽車,不用自家公司賬上一分錢就能將汽車制造廠運轉起來,這其中的利潤只會比10億更多,算盤早就打得啪啪響了。
只是恐怕他沒有想到,如今這些粉絲有點不一樣,這些能花得起數十萬買車的粉絲那都是有較強經濟實力的人士,他們深諳各種法律,甚至他們有專業的律師,而且他們能有如此經濟實力當然也是對各種生意運作了然于胸的人士,自然不會甘心被人白拿錢,由此導致了法律訴訟。
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這樣的結果顯然出乎他的意料,畢竟以往在消費電子行業,這一套玩得很溜,想當年不到2000的手機被瘋搶,消費者搶著付錢,然后他的企業拿著消費者的錢采購配件生產手機,或是將訂單交給手機代工廠,由代工廠生產。
在這個過程中,由于訂單足夠大,他和他家企業的法務部以及龐大的精算師,可以與諸多配件供應商以及手機代工廠討價還價,大幅降低手機采購或生產成本,從而賺取豐厚的利潤,由此開啟了全新的生意經。
那時候的粉絲較為實在,他讓粉絲等幾個月,粉絲就乖乖等幾個月,相信他所說的采購配件需要時間,生產手機需要時間等等,那時候他的粉絲可能屬于另一個群體,他們對法律不太熟悉,而他們的要求也很低,那就是只要能低價拿到手機就好。
或許正是那時候在消費電子市場做得太成功,他以為這樣的運作方式也可以在汽車行業復制,然而現實迥然不同,這些汽車粉絲與手機粉絲完全不一樣,因為汽車行業如今的可選擇性太多了,這些粉絲也遠比手機粉絲有錢,以至于將他弄得焦頭爛額。
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還有更嚴重的情況則是幾單嚴重交通事故,車輛碰撞后起火,電車的起火向來迅速爆燃,車門鎖死,車內駕乘人員就那樣在熊熊烈火中,這更是讓輿論大哇,也進一步讓他被籠罩在聚光燈中,只是這種聚焦卻不是他希望的,他希望的是在聚光燈下侃侃而談,而不是這樣的窘境。
面對這樣的情況,他沒有正面回應,而是認為這都是網絡黑嘴抹黑,似乎他仍然沒有明白,汽車行業與消費電子行業大不一樣,汽車的價值太高,一旦發生事故那就是人命事故,以及給一個家庭帶來的巨額財產損失,消費者勢必死磕,而傳統汽車企業則一貫將安全放在首要位置,不知什么時候他能反思呢?
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