用AI聯通 | “智”賦能源 讓“比特”與“瓦特”共振

中國聯通持續發揮數智優勢，賦能能源制造。

城 市的燈火通明，科技的日新月異，生活的每個角落都離不開“電”的支持，一度電 具體都能干啥？

一度電能讓電動自行車跑60公里，能讓電視機連續播放10小時，可供手機充電100多次，而在當下的人工智能時代，一度電還能轉化為支撐AI算力洪流的有效計算。

有人將AI 稱為 “智能巨獸”，說它是吞噬電力的 “電老虎”。其實，當AI遇上電力，只要給出適合的數智方案，人工智能或許并不只是“吃電怪獸”，也能夠成為能源轉型和效率提升的核心工具。在寧波東方海纜制造、特變電工魯纜、縣域電廠安全生產系統等場景，“聯通方案”的落地讓能源與AI形成了相互賦能、共生耦合關系，讓“比特”與“瓦特”深度共振。

AI+海底電纜智造，打造海洋能源“未來工廠”

就像人體的血管負責輸送血液維持生命活動一樣，電纜好比是電力系統的“血管”，通過內部導體將電能從電源端輸送到用電端，為各種電器設備提供動力支持。

在寧波北侖郭巨白洋線南穿山半島，中國聯通浙江分公司與東方電纜攜手共建的“寧波東方電纜東部（北侖）基地·數字化未來工廠”，是國內最大的海纜智能化生產基地，也是浙江省首批“未來工廠”示范項目。

這片占地450畝的“未來工廠”，目之所及都是欣欣向榮的智能制造景象。中國聯通助力東方電纜重新構建了一體化運營平臺，實現AI數據分析、共享制造、工控安全等各系統數據互聯互通及生產制造和運營管理全流程可視化。尤其在海纜設計階段，能夠根據不同的海況，利用數字孿生和AI智能分析，提高海纜結構設計的準確性，并在真實環境中驗證產品性能。

以成品生產為例，下圖中的立式成纜機出線時會主動發送輸送信號到托盤，托盤接收到指令信號后啟動聯動控制系統。同樣，從托盤到碼頭的海纜敷設船上的托盤，也是通過聯動控制系統進行通訊，送線與收線的兩個設備間會自動進行力和速度的同步平衡。

“未來工廠”還通過聯通5G網絡全覆蓋，實現海纜立式成纜旋轉生產實時監控；采用工業視覺+人工智能算法，實現傳統機械儀表數據采集、分析與安全預警，為生產提供全數據支撐。

一次開機率從原先的連續25天提升到連續30天，生產效率從原先的0.9m/s提升到1.4m/s，產品電壓等級從原先的500kV提升到1000kV，測試水平從交流500kV提升到交流1600kV……這就是“未來工廠”給東方電纜帶來的明顯改變。

“我們與聯通攜手，通過5G、大數據、人工智能算法和區塊鏈技術，重新構建ERP/MES/SCADA/PLC等系統一體化運營平臺，做到了各系統數據互聯互通，生產制造和運營管理全流程可視化，不僅達成了大長度高等級光電復合海底電纜從生產到裝運、從車間到碼頭的智能化聯動，還可以客戶需求實現個性化、定制化生產和產品全生產周期數據的實時監測、共享。”東方電纜“未來工廠”相關負責人介紹道。據統計，“未來工廠”項目投產后為東方電纜實現單位運營成本下降28%、生產效率提升37.5%，還實現能源綜合利用率提升16%，累計減少二氧化碳當量2.86萬噸，冷卻水100%回用，實現了“零廢水、低排放”，為東方電纜新增年產值100億元，切實達成到降本增效、節能降碳的目標。該項目還曾入選工信部智能制造優秀場景。

5G+AI賦能，打造電纜制造數字樣板間

在傳統制造業的認知圖景中，電纜生產總是與機器轟鳴、工人密集勞作的場景緊密相連。然而，走進特變電工魯纜有限公司新建的2.4萬平方米新能源生產車間，傳統工廠中常見的冗雜線纜與密集人流已成為歷史。“5G+AI無人質檢”“5G+AGV小車”“數字孿生工廠”等應用已成為日常生產的標配。中國聯通山東分公司創新性地以“5G專網+工業互聯網平臺”為核心樞紐，為特變魯纜量身打造了“5G專網+全光網”融合體系，結合物聯網、大數據等技術構建起完整的智慧工廠基礎設施。

物料轉運環節的效能提升尤為顯著。一卷重達360公斤的鋁單線，過去需要一輛叉車、兩名工人、三班輪換，近12人協同才能完成轉運。如今，在聯通5G的精準調度下，雙串桿AGV自動導引運輸車實現了24小時不間斷運行，不僅能自主完成物料配送，還具備智能電量管理功能，在電量不足時自動前往充電區補能并快速返回工作崗位。配合5G網絡實現機械臂毫米級精度的精密操作，人、機、物能夠高效協同，共同構建智能化生產流程。

生產質控環節同樣實現了跨越式升級。從送料到包裝的全流程在5G賦能下實現再造，過去需經歷16道工序，質檢員要通過線纜的首尾抽檢來去發現產品的質量問題，質量管控存在天然滯后性，中間過程無法實時檢測。如今，AI質檢一體機依托5G網絡實現24小時在線監測，實時采集數據并與工藝標準精準比對，即時告警并響應。AI驅動的在線監測系統讓生產進度全程可視、質量檢測完全透明，即使細微瑕疵也無所遁形。

數字孿生工廠實現車間線上復刻，設備狀態一屏全覽。物流AGV成為“主力隊員”，雙串桿AGV 5分鐘完成一次裝卸，一天可搬運2000多車電纜；抱夾式AGV每日往返10趟，50車線團全程實現“無人觸碰”轉運。特變電工魯纜三化副總監李善堂在不久前接受電視臺采訪時介紹，“通過5G深度賦能，我們的產能提升約3%，生產效率提高約5%。”該項目也成功入選工信部《2025年5G工廠名錄》。

5G+AI+物聯網，重塑電廠智慧安全生產體系

電力生產的數智轉型、提質增效，與電力生產安全的智慧管理、長治久安一脈相承。中國聯通聚焦傳統電廠在人員監管、風險預警和應急響應等方面的痛點，融合5G、AI、邊緣云與UWB高精度定位等先進技術，提出了以智能化管控網絡為核心的電廠安全管理解決方案，并在山東濟寧鄒縣的華電電廠付諸應用。

在監控層面，125路搭載14種AI算法的智能攝像頭實現了對積水、酸霧、人員防護裝備等14類場景的自動識別與全天候監管，將傳統被動監控升級為主動預警。

在人員管理層面，系統通過280個5G+UWB定位基站與30臺5G智能安全帽，精準實現人員厘米級定位、電子圍欄預警與應急SOS一鍵聯動，構筑起立體化人員安全防護網。在此基礎上，統一搭建的安全管理平臺整合全廠數據資源，推動安全管理模式由“事后處置”向“事前預防”深刻轉變。

平臺目前雖僅上線半月，就憑借高效的風險識別與快速的應急響應，識別和預警人員穿越區域4次、違規操作行為7次，有效降低因違規事故造成的損失5萬元以上。后續，預計每年可節約人工成本約200萬元，因避免安全事故可減少潛在損失500萬元，并通過預測性維護降低設備維修成本150萬元。在夏季用電高峰期間，系統還可通過智能調度有效提升機組峰值出力2.3%，保障周邊38萬居民及47家重點企業的穩定用電，同時通過運行優化可實現年二氧化碳減排約1.2萬噸，體現出安全、經濟與環保的多重效益。

從能源配件制造、輸配到消費管理，AI正在全方位推動產業升級，在此過程中，中國聯通將持續發揮數智優勢，賦能能源制造，讓“比特”驅動“瓦特”革新。

文：王歡、王嘯濤、任曉娥、張婷婷

編輯：亮亮

指導：辛文