平潭、海峽停牌核查！今日三條投資主線，玄學漲停潮還是太全面

11月17日，今天的市場大家也看到了，A股漲跌股個數幾乎持平，且有100只股票漲停，但是大家依然覺著賺錢效應不強。那是因為，周一A股漲勢主要聚焦三大主線，且有一條主線奇葩且離譜。

1）第一條主線，也是近期一直的主線，儲能引發的鋰電產業鏈漲停潮，中一科技、天華新能、容百科技等20cm漲停，雅化、永泰、盛新鋰能等漲停。

此前，金石雜談表示， 1）價格迎來拐點；2）供求緊張，需求反轉。中信建投電新首席一直看好儲能。儲能行業，正站在一場非線性爆發增長的起跑線上！市場對儲能增速的預期存在顯著“預期差”。我們預計明年國內儲能增速有望達到75%至翻倍，而非市場保守預估的30%。這意味著，明年可能“幾乎沒有淡季”，產業鏈在旺季可能出現大范圍的供應缺口。

瑞銀報告指出，電池儲能系統需求將成為鋰市場"第二增長引擎"，預計2030年占電池總需求22%-26%，相當于電動車需求的一半。美國電力需求年增3%，但新建發電設施需7-10年，儲能成為彌補缺口的唯一現實選項。供需轉向緊張推動鋰價觸底回升，告別熊市。

摩根大通扭轉對鋰業看空立場儲能，稱此前嚴重低估了儲能市場的爆發性需求。摩根大通在最新中國鋰行業報告中，罕見地承認了此前的誤判，并宣布將天齊鋰業和贛鋒鋰業的評級從“減持”上調至“中性”。

摩根大通表示，核心在于此前嚴重低估了儲能（ESS）市場的爆發性需求。另一方面，供應或持續吃緊，寧德時代礦山復產不足以扭轉乾坤。

摩根大通預計，全球鋰市場在2025和2026年仍將面臨供應缺口。這一判斷迫使該行將2026年鋰價預測從人民幣7萬元/噸大幅上調至9萬元/噸，漲幅近30%。

近期，六氟磷酸鋰正以“一天一價”的態勢攪動新能源 產業鏈 ，目前部分市場報價高達15萬元/噸，主流成交價較10月中旬已翻倍。

東吳證券近期研報表示，Q4鋰電景氣度超預期，26年我們預計維持25-30%增長，各環節具備漲價彈性。儲能加持，Q4行業排產環比進一步提升10-20%，同比30%增長，且26年行業需求25-30%增長，其中儲能我們預計50%增長。各環節具備漲價彈性，儲能電池漲價1-3分已落地，Q4定26年長協價格不排產再小幅調漲；

材料端，6F和鐵鋰正極漲價預期最強，其中6F散單價格已破10萬，11月長協價格調漲至7-8萬，后續有望進一步上漲；鐵鋰正極龍頭已開始全面議價，漲價幅度幾百至1-2千/噸，部分落地；此外，隔膜和負極價格也具備小幅調整可能，小客戶已落地。

第二條主線，中日關系緊張之下，軍工板塊漲停潮。截至收盤，紅相股份、中富通、江龍船艇、中孚信息、騰景科技、北方長龍、晨曦航空、星環科技-U、天和防務、富士達、達華智能等20股漲停。

第三條主線，政策空窗+業績空窗+缺乏主線+跨年開啟，圍繞在美好祝福、國贏/國勝、大一統、抗日、生肖、數字等玄學股掀起的漲停潮。

昨日玄學中提到的八強們很多都漲停了。舉例：安泰、孚日、華夏幸福、富祥藥業、平潭發展、海峽創新、石大勝華、華勝天成、北方長龍、中一科技、人民同泰等批量漲停。

不過，大家悠著點，繼合富中國之后，海峽創新和平潭發展均停牌核查。就在近期，合富中國13天12個漲停；海峽創新近期連續漲10cm以上，今日更是20cm漲停；平潭發展同樣在10月底以來已經10多個漲停。

大家看龍虎榜，孚日、安泰、中富通、華勝天成等等，游子們還是太全面，散戶們賭性更堅強。