36歲場均26分創(chuàng)新高，2.3億豪陣成單核，場場一拖九太累

北京時(shí)間11月19日，今天聯(lián)盟官方更新了裁判報(bào)告，快船和76人這場比賽合計(jì)有3次誤判，除了莊神和祖巴茨兩次進(jìn)攻3秒沒吹之外，最為關(guān)鍵的是，在常規(guī)時(shí)間最后7秒，格蘭姆斯在哈登投籃時(shí)，碰到了他的手臂，但并未吹犯規(guī)，這是一個(gè)漏判，因?yàn)檫@個(gè)漏判，快船最終也是以108-110輸給了76人。

如果給了三次罰球，這場比賽的結(jié)果可能會不同，對于現(xiàn)在的快船來說，他們太需要這場勝利了，在輸給了76人之后，快船在過去9場輸了8場，球隊(duì)現(xiàn)在以4勝10負(fù)排在了西部第12，他們僅領(lǐng)先西部第14的國王半個(gè)勝場差。快船到了現(xiàn)在這個(gè)境地，估計(jì)是很多球迷沒有想到的，畢竟快船開賽之前，他們被認(rèn)為是最有希望爭冠的球隊(duì)。

這支球隊(duì)在休賽期經(jīng)過一系列的運(yùn)作之后，他們的組建了非常豪華的陣容，球隊(duì)擁有四位球星級別的球員：哈登、祖巴茨、倫納德和比爾，還引進(jìn)了昔日全明星保羅、大洛，球隊(duì)還有小瓊斯、科林斯、巴圖姆和鄧恩這些出色的藍(lán)領(lǐng)拼圖，組建好這套陣容之后，快船被球迷戲稱是被武裝到了牙齒，結(jié)果就現(xiàn)在來看，他們武裝的牙齒都快脫落了。

比爾在加盟快船之后，他并未打出一個(gè)頂級2號位的水準(zhǔn)，本以為他和哈登是絕配，結(jié)果這位一直深受傷病困擾，現(xiàn)在更是賽季報(bào)銷了，看著場均25+的鮑威爾，估計(jì)快船的球迷就很失望。倫納德在本賽季開始之后，也是受傷了，他一直都是這樣，如果等到倫納德回歸，泰倫盧還是死靠他，那么估計(jì)小卡的出勤率也不會很高。

在兩個(gè)球星都無法給予哈登幫助的情況下，本指望大洛、巴圖姆和保羅這些老將能夠給予他幫助，結(jié)果這三位實(shí)在是太老了，根本無法給球隊(duì)提供正面的幫助，上場多數(shù)時(shí)候都是副作用。科林斯和祖巴茨兩位吃餅內(nèi)線，雖然他們能給球隊(duì)帶來一些幫助，但吃餅球員如果沒有組織者給他們喂餅，他們必然也發(fā)揮不出價(jià)值。

看似豪華的陣容，結(jié)果卻成了哈登單核帶隊(duì)，現(xiàn)在的快船就是只有哈登傾其所有，球隊(duì)才有機(jī)會贏球，所以泰倫盧也是啟用了在騎士時(shí)期的戰(zhàn)術(shù)--死靠詹姆斯，結(jié)果36歲的哈登就成了聯(lián)盟最累的球員，賽季至今哈登場均上場36.2分鐘，聯(lián)盟第七，排在他前面的都是年輕球員，像東契奇、坎寧安這些。

哈登本賽季場均可以拿下26.2分6.3籃板8.7助攻0.9搶斷的數(shù)據(jù)，投籃命中率43.6%，場均得分聯(lián)盟第14，這是我在過去幾年看到最累的哈登了，自從離開火箭之后，這是他最累的一個(gè)賽季，場均得分也是創(chuàng)造了離開火箭之后的新高，哈登也不想這么打，但是哪怕他下半場已經(jīng)沒有了體能，泰倫盧依舊死靠他。

泰倫盧也是沒有辦法，哈登都沒力氣去得分了，為什么我還死靠他？因?yàn)樗趫銎鸫a能夠傳球組織，如果他下場球隊(duì)就崩了，所以泰倫盧也只能讓哈登一直在場上，快船這支球隊(duì)大部分時(shí)間都是10人輪換，說一句哈登每場都是在一拖九沒問題。當(dāng)初組建現(xiàn)在的陣容時(shí)，哈登以為終于是迎來了爭冠的機(jī)會，結(jié)果現(xiàn)在卻背道而馳。

導(dǎo)致快船出現(xiàn)現(xiàn)在問題的主要原因就是他們的引援失誤了，球隊(duì)一直圍繞著倫納德這樣的玻璃人作為第一核心，注定了很難取得成功的，球隊(duì)自2019年引進(jìn)倫納德以來，他就是常年受傷病困擾，而且球隊(duì)在休賽期引進(jìn)的比爾，說實(shí)話除了便宜，沒有一點(diǎn)優(yōu)勢，他的出勤率比倫納德還低，這樣的核心陣容注定了無法成為爭冠陣容。

而且球隊(duì)引進(jìn)的這群老將都太老了，此前籃網(wǎng)和湖人都嘗試過老球星的陣容，但都無一例外的失敗了，老將們經(jīng)驗(yàn)雖然豐富，但是體能和能力十不存一，這也讓他們很難給球隊(duì)帶來太多的幫助，保羅近期更是多場比賽被棄用了，泰倫盧現(xiàn)在也沒辦法，他也不想這么死靠哈登，他也怕哈登受傷，但是他還有什么辦法呢？哪怕挨罵也只能死靠登哥了，不然球隊(duì)?wèi)?zhàn)績會更爛。

按照現(xiàn)在的情況來看，我覺得如果快船想要在本賽季重回正軌，他們在交易截止日前必須有交易，現(xiàn)在的陣容不可能取得成功的。話說到這，大家對于現(xiàn)在的快船有什么想說的？歡迎留言討論。