串聯(lián)三大5A景區(qū)！黃山旅游T1線建設(shè)加速推進(jìn)

中安在線、中安新聞客戶端訊 12月7日，由中鐵十局承建的中鐵上投黃山旅游T1線一期工程傳來重大工程進(jìn)展—全線最長隧道黃山隧道率先開工建設(shè)，位于湯口旅游核心區(qū)域的東嶺隧道已順利突破百米大關(guān)，標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入全面施工的熱潮階段。

黃山旅游 T1 線一期工程沿線地形復(fù)雜，施工難度較大。黃山隧道、東嶺隧道及鳳凰隧道等主要隧道線路多沿蜿蜒山路延伸，各隧道洞口均坐落于40°至65°的陡坡路段，不僅導(dǎo)致施工場(chǎng)地極為狹小，進(jìn)場(chǎng)便道修筑也面臨重重考驗(yàn)。同時(shí)，項(xiàng)目毗鄰黃山風(fēng)景區(qū)，環(huán)境保護(hù)要求極為嚴(yán)苛。中鐵十局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)守 “安全第一、質(zhì)量至上” 準(zhǔn)則，將生態(tài)保護(hù)理念深度融入施工全過程，在攻堅(jiān)克難推進(jìn)工程建設(shè)的同時(shí)，全力守護(hù)青山綠水的生態(tài)底色。

作為串聯(lián)皖南優(yōu)質(zhì)旅游資源的交通大動(dòng)脈，黃山旅游 T1 線一期工程全長 43.62 公里，線路起于黃山北站，沿途設(shè)西溪南站、潛口站、呈坎站、黃山毛峰站、黃山南門站、情人谷站，終至黃山東門站，與黃山東大門索道站、黃山北高鐵站實(shí)現(xiàn)無縫銜接。工程串聯(lián)起潛口、呈坎、黃山等 3 個(gè) 5A 級(jí)景區(qū)及多個(gè) 4A 級(jí)景區(qū)，構(gòu)建起覆蓋核心旅游節(jié)點(diǎn)的便捷交通網(wǎng)絡(luò)。

項(xiàng)目以文旅賦能為核心，立足客流高效轉(zhuǎn)換的基礎(chǔ)支點(diǎn)，秉持 “點(diǎn)、線、面” 系統(tǒng)思維，推動(dòng)交通功能與旅游體驗(yàn)深度融合，助力實(shí)現(xiàn)從 “客流” 到 “客留” 的價(jià)值躍升。工程建成后，將有效破解黃山市旅游交通服務(wù)瓶頸，顯著提升區(qū)域綜合交通供給能力與游客出行體驗(yàn)，為加快以黃山為龍頭的皖南國際化旅游示范區(qū)建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

(張鶴 梁彬歆 田文龍 陳溫雅 記者 劉玉才)