“停車五分鐘,出汗半小時(shí)”的窘迫,或是想體驗(yàn)推背感又預(yù)算有限的糾結(jié),大概是很多年輕人的用車痛點(diǎn)。但深藍(lán)L06的出現(xiàn),直接把這些煩惱撕得粉碎——13.29萬(wàn)起的價(jià)格,卻藏著法拉利同源的駕控黑科技。
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先看最戳人的駕控實(shí)力。它搭載的第四代磁流變懸架,每秒能完成1000次阻尼調(diào)節(jié),過減速帶時(shí)濾震細(xì)膩到端杯水都不晃,高速過彎又穩(wěn)得像貼了地面。純電版5.9秒破百的加速,超車時(shí)一腳電門就能獲得滿滿的安全感,隨速升起的尾翼還能提供200N下壓力,120km/h遇橫風(fēng)都不飄。
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智能配置更是“卷瘋了”。15萬(wàn)級(jí)唯一全系標(biāo)配的激光雷達(dá),搭配3nm芯片,地下車庫(kù)窄車位自動(dòng)停得比老司機(jī)還精準(zhǔn)。四音區(qū)語(yǔ)音控制超靈敏,后排喊“開天窗”秒響應(yīng),開車時(shí)調(diào)空調(diào)、查導(dǎo)航完全不用分心。
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別以為運(yùn)動(dòng)轎跑就犧牲空間,2780mm軸距讓后排腿部有兩拳余量,掀背尾門塞下露營(yíng)裝備毫無(wú)壓力。寧德時(shí)代電池加持下,純電版通勤一周充一次電就夠,增程版綜合續(xù)航破千,徹底告別里程焦慮。
現(xiàn)在問題來(lái)了:如果選車時(shí)糾結(jié)性能和家用,你最看重哪點(diǎn)?是5.9秒破百的激情,還是自動(dòng)泊車的省心?
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