岳陽城陵磯物流園里
一批“身披金甲”的萬噸級耐腐蝕鋼管
正悄然經歷一場
“卸—轉—裝”無縫銜接的極限挑戰!
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近日,岳陽城陵磯口岸實業有限公司與長沙鐵路物流中心開啟首次業務合作,共同承運一批萬噸級耐腐蝕鋼管。目前,首批鋼管已按計劃分批運抵物流園新港鐵路站場,“卸—轉—裝”全流程無縫銜接高效推進,標志著公司在鐵路樞紐合作與特種貨物聯運領域實現雙重突破。
此次承運的鋼管均鍍有高規格防腐層,其表面耐受度低,任何細微磕碰都可能影響出口品質,因此對貨物裝卸與轉運作業的規范性與精準度提出了極高要求。為確保貨物安全無損,公司提前制定了專項作業方案,緊扣裝卸、堆存及短駁等關鍵環節,嚴格執行標準化流程,切實防范作業過程中可能出現的貨物損傷風險。
公司相關負責人介紹,本次業務的順利開展,關鍵在于成功突破了原有合作貨場的多項能力限制。據了解,原岳陽北站貨場場地面積受限以及設備配置不足,單次處理貨量有限且無法開展夜間作業,一度成為制約客戶供應鏈效率的瓶頸。相比之下,物流園憑借更廣闊的堆存區域和更強的機械作業能力,最大作業車數一批可達40輛,同時具備全天候連續作業條件,實現了運力的高效銜接與作業效率的顯著提升。
此次與長沙鐵路物流中心的成功對接,為公司進一步拓展鐵路業務版圖、完善物流網絡布局奠定了堅實基礎。未來,公司將持續深化與長沙鐵路物流中心等優質伙伴的合作,積極探索更多貨類、更大規模的業務聯動,共同提升鐵水聯運綜合服務效能,為構建“安全、高效、經濟”的現代化物流通道提供有力支撐。
從“場地受限”到“24小時狂飆”
從“小心翼翼”到“無縫銜接”
這場萬噸鋼管的“物流穿越記”
不僅是技術的突破
更是合作模式的華麗升級!
未來
期待更多“高難度貨物”
坐上這趟“鐵路快車”
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