曾幾何時,汽車市場刮起“堆料風(fēng)”——大尺寸屏幕、花里胡哨的智能功能、過度設(shè)計的外觀,成了車企吸引消費者的法寶。不少人沖著這些“噱頭配置”下單,到手后卻發(fā)現(xiàn)多數(shù)功能形同虛設(shè)。而如今,經(jīng)歷過市場教育的消費者愈發(fā)理性:買車終究是為了代步、家庭出行,實用、省心、性價比才是核心訴求。在這樣的趨勢下,零跑C10以“不玩虛的”實用主義定位,成功在中型SUV市場站穩(wěn)腳跟,成為眾多家庭的心頭好。
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從“為配置買單”到“為需求付費”,零跑C10踩中痛點
零跑C10定位為中型SUV,車身尺寸為4739*1900*1680mm,軸距達2825mm,采用5座設(shè)計,為家庭用戶提供了寬敞舒適的乘坐空間。外觀設(shè)計上,C10提供了金屬黑、珍珠白、天幕灰等多種顏色選擇,滿足不同消費者的審美需求整體造型簡潔大方,不追求過度設(shè)計,更注重實用性與耐看性。
作為專注于家庭使用的SUV,零跑C10的官方后備廂容積為370-835L,可滿足家庭出行、旅游等多種載物需求。后排座椅支持放倒,進一步拓展了儲物空間。在底盤配置上,C10采用前麥弗遜式獨立懸架與后五連桿式獨立懸架的組合,兼顧舒適性與操控穩(wěn)定性,這也是同級車型中較為常見的配置。
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告別里程焦慮,智能配置實用優(yōu)先
動力提供純電、增程雙選擇:純電版CLTC續(xù)航530km/605km,滿足通勤與周邊游;增程版210km純電+1190km綜合續(xù)航,徹底解決里程焦慮。零跑C10圍繞“實用”打造:高通驍龍8295P芯片+Leapmotor OS 4.0plus系統(tǒng),運算快、操作流暢。60秒連續(xù)語音+方言識別,指令控空調(diào)、車窗,安全方便;“可見即可說”降低學(xué)習(xí)成本。車機內(nèi)置雙AI模型,解答用車疑問+支持Carlink/HUAWEI HiCar,全系OTA讓配置“常用常新”。
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汽車市場從“炫技”回歸“本質(zhì)”,零跑C10成功非偶然。它不追噱頭,精準(zhǔn)抓住家庭核心需求:空間、動力、智能、價格。如今消費理性化,買車重“里子”而非“面子”,零跑C10證明:汽車本質(zhì)是服務(wù)于人,實用主義永不過時。
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