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在鴻蒙智行享界S9新品發(fā)布會(huì)的壓軸環(huán)節(jié),華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東以“ONE MORE THING”形式宣布:鴻蒙智行首款9系旗艦MPV即將登場(chǎng)。這一消息瞬間點(diǎn)燃行業(yè)關(guān)注,標(biāo)志著華為在高端汽車市場(chǎng)的布局進(jìn)一步深化,首款MPV車型或?qū)⒊蔀槠浼夹g(shù)集大成之作。
從發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)公布的剪影圖來看,新車延續(xù)了鴻蒙智行家族式前臉設(shè)計(jì),線條簡(jiǎn)潔流暢,兼具科技感與豪華氣質(zhì)。盡管具體細(xì)節(jié)尚未完全披露,但余承東強(qiáng)調(diào),這款MPV將定位“9系旗艦”,與享界S9同屬高端序列,預(yù)計(jì)在空間、配置、智能化等方面對(duì)標(biāo)超豪華品牌,滿足用戶對(duì)頂級(jí)出行體驗(yàn)的需求。
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據(jù)行業(yè)消息,該車或歸屬尊界、享界或智界品牌之一。
其中,尊界作為華為與江汽集團(tuán)合作的高端品牌,此前已明確表示將加速推進(jìn)MPV、SUV等車型研發(fā);而智界則被曝正在開發(fā)基于E0X-L平臺(tái)的MPV,代號(hào)“EHV”,提供純電與增程雙動(dòng)力版本,電池由寧德時(shí)代供應(yīng),預(yù)計(jì)2026年上半年上市。結(jié)合余承東的表述,新車極有可能成為智界或尊界旗下的首款MPV旗艦。
作為鴻蒙智行的首款MPV,新車預(yù)計(jì)將融合華為最新技術(shù)成果:
智能駕駛:搭載華為ADS 4.0高階智駕系統(tǒng),支持城市NOA(導(dǎo)航輔助駕駛)及高速領(lǐng)航功能,通過激光雷達(dá)、攝像頭與毫米波雷達(dá)的融合感知,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智能駕駛覆蓋。
鴻蒙座艙:配備全新一代HarmonyOS智能座艙,支持多屏交互、語音控制及跨設(shè)備協(xié)同,打造“移動(dòng)智能空間”。
動(dòng)力與續(xù)航:提供純電與增程式電動(dòng)雙版本,純電版或采用寧德時(shí)代麒麟電池,續(xù)航突破700公里;增程版綜合續(xù)航預(yù)計(jì)超1300公里,解決用戶里程焦慮。
空間與舒適性:基于OneBox設(shè)計(jì)理念,車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)“同級(jí)最短車身、最大內(nèi)部空間”,配合空氣懸架與CDC電磁減震,提升乘坐舒適性。
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當(dāng)前,高端MPV市場(chǎng)正成為車企競(jìng)爭(zhēng)的新藍(lán)海。理想MEGA、騰勢(shì)D9等車型已占據(jù)一定份額,而華為的入局或?qū){借技術(shù)優(yōu)勢(shì)與品牌溢價(jià)重塑格局。
余承東此前曾表示,鴻蒙智行的目標(biāo)不僅是“造好車”,更要“重新定義汽車產(chǎn)業(yè)”。首款MPV的推出,不僅完善了其產(chǎn)品矩陣,更通過超豪華定位與全棧自研技術(shù),向傳統(tǒng)豪華品牌發(fā)起挑戰(zhàn)。
據(jù)江汽集團(tuán)透露,尊界品牌后續(xù)將推出多款車型,涵蓋MPV、SUV等細(xì)分市場(chǎng),滿足用戶多樣化需求。而智界的MPV項(xiàng)目若順利推進(jìn),或與尊界形成差異化競(jìng)爭(zhēng),共同搶占高端市場(chǎng)份額。
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