中德剛在北京談妥，德國又變臉了，逼中方后退3步，否則后果自負

剛陪爸媽看完大眾ID.3的提車儀式，銷售偷偷說：這車電池包全從中國太倉運來，缺一顆芯片德國工廠就停產。轉頭刷手機，德國財長剛在北京簽完27條合作，回國就被自己人罵“對華磕頭”，這劇情比德劇還抓馬。

說白了，德國現在像一輛三匹馬拉的破馬車：默茨拽韁繩，綠黨貝爾伯克掄鞭子抽中國，自民黨在后面喊“去風險”。三匹馬往三個方向跑，能不翻車？我在柏林的同學吐槽，議會投票罵中國時，下面坐著一排戴西門子工牌的人，投票完就奔機場飛上?！眢w比嘴巴誠實。

最慘的是大眾老板布魯姆，上周在沃爾夫斯堡工廠被工人圍罵“賣國”，說他讓中國車殺到老家?？韶攬笠豢?，大眾30%利潤來自中國市場，真斷了中國，工人連罵人的力氣都沒。就像我叔開的德國餐館，一邊罵中國搶飯碗，一邊后廚全用福建產的切片機，真香定律誰也逃不掉。

連退休的施羅德都看不下去了，拉著巴斯夫、西門子30個CEO寫聯名信：別演了，再演下去北威州的化工廠得搬去廣東。我查了下，巴斯夫湛江基地一口氣投了100億歐元，德國人一邊罵一邊把最掙錢的塑料粒子生產線偷偷往中國挪，雙標得離譜。

現在最魔幻的是數字：德國經濟連跌三個季度，再跌0.8%就真躺平；同時中國電動車在德國街頭飆到8%市占率，每十輛綠牌車就有一輛寫著“BYD”。柏林那幫政客還在談“價值觀”，可馬路上跑的快遞小哥全換了中國電三輪——省下的油錢夠給孩子買兩罐奶粉。

說穿了，德國不是不知道中國重要，是知道得太清楚才慌。美國89億美元的F-35訂單一簽字，柏林立刻在對華聲明里加括號“與盟友協調”，這括號比我的錢包還癟。畢竟飛機翅膀是美國的，飯碗是中國的，站哪邊都是割肉。

今晚刷到德國經濟部長哈貝克說“要減少對華依賴”，底下最高贊評論是：“先把你家太陽能板拆了再說。”我笑得直拍大腿——那板子背面印著“Made in Hefei”。成年人世界的翻臉，永遠是邊罵邊掃碼付款。

一句話收個尾：當德國車企的電池列車每天準點從中國開出，柏林的“強硬”就像啤酒泡沫，看著熱鬧，一戳就破。