10萬內(nèi)首搭激光雷達(dá)！零跑A10廣州車展全球首秀：500km超長續(xù)航

在今日開幕的2025廣州國際車展上，零跑汽車正式揭幕其全新A平臺首款車型——零跑A10。

作為一款定位“智能精品長續(xù)航SUV”的全球車型，零跑A10以“10萬內(nèi)首搭激光雷達(dá)”的突破性配置，搭配500km CLTC超長續(xù)航、高通雙旗艦芯片及88.1%空間得房率等越級實(shí)力，精準(zhǔn)擊破10萬級市場“智能妥協(xié)、續(xù)航焦慮、空間必擠”的痛點(diǎn)，為主流家庭用戶提供“全場景不將就”的出行解決方案。

新車同步開啟盲訂，并計劃于2026年上半年開啟交付。

激光雷達(dá)下放10萬級市場

零跑A10的最大亮點(diǎn)在于其搭載的激光雷達(dá)與高通8650輔助駕駛芯片組合，成為全球首款將高階智駕系統(tǒng)下放至10萬元以內(nèi)的車型。該系統(tǒng)支持“車位到車位”全場景智能輔助，涵蓋城市NAP領(lǐng)航、高速自動變道、記憶泊車等功能，甚至在狹窄車位或復(fù)雜路況下可實(shí)現(xiàn)自動泊入/泊出。

與此同時，座艙采用高通8295P旗艦芯片，算力較上一代提升3倍，支持多模態(tài)交互、3D全息影像等沉浸式體驗，徹底打破“低價即低配”的行業(yè)慣性。

“零跑A10的使命，是讓更多用戶以親民價格享受前沿科技。”零跑汽車CEO朱江明在發(fā)布會上表示，“通過全域自研技術(shù)降本，我們實(shí)現(xiàn)了激光雷達(dá)、雙旗艦芯片等高端配置的普及，重新定義了10萬級SUV的價值標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

小車身大作為

在續(xù)航層面，零跑A10搭載油冷電驅(qū)總成，CLTC工況下續(xù)航達(dá)500km，且支持16分鐘快充（SOC 30%-80%），滿足城市通勤與跨城出行的雙重需求。其“續(xù)航長、補(bǔ)能快”的特性，直擊用戶對純電車型的續(xù)航焦慮。

空間設(shè)計上，零跑A10以4200mm車長、2600mm軸距的緊湊級車身，創(chuàng)造出88.1%的“得房率”，后排腿部空間媲美中型SUV，后備廂容積可擴(kuò)展至1200L。

這一數(shù)據(jù)背后，是零跑對電池布局、座椅結(jié)構(gòu)的深度優(yōu)化，例如采用CTP 3.0電池包技術(shù)，將電池厚度減少15%，為車內(nèi)空間讓渡更多可能。

情感化與功能性的融合

零跑A10以“科技自然美學(xué)2.0”為設(shè)計理念，將創(chuàng)新科技與自然純粹相融合。前臉采用三段式“嘻嘻燈”設(shè)計，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)微笑表情，搭配1133mm俯沖式長機(jī)蓋與18英寸活力運(yùn)動輪轂，營造出動感姿態(tài)；車尾的“哈哈尾燈”與前臉呼應(yīng)，形成獨(dú)特的情緒符號。

車身側(cè)面采用懸浮式車頂、半隱藏門把手及6處輔助駕駛小藍(lán)燈，兼顧美感與低風(fēng)阻需求。

色彩方面，零跑A10推出6款全球自然色，靈感源自全球特色城市：

橡果棕：如托斯卡納秋日林間的溫暖質(zhì)感；

海苔綠：復(fù)刻霞浦海岸的咸鮮海風(fēng)；

莓莓藍(lán)：沉浸芬蘭森林的靜謐漿果夢；

苔原灰：觸摸冰島苔蘚覆蓋的火山巖力量；

星河銀：仰望新西蘭特卡波湖的璀璨夜空；

摩根粉：珍藏南非礦山中摩根石的溫柔勇氣。

全球化戰(zhàn)略的關(guān)鍵落子

零跑A10的推出，標(biāo)志著零跑汽車完成A、B、C、D四大產(chǎn)品系列的最后一塊拼圖，形成覆蓋轎車、SUV、MPV的完整矩陣。截至2025年10月，零跑累計交付量已突破100萬臺，穩(wěn)居新勢力第一梯隊，并以4.4萬臺出口量領(lǐng)跑中國品牌出海，主攻德國、法國、意大利等歐洲市場。

“A10不僅是國內(nèi)市場的走量基石，更是全球化擴(kuò)張的關(guān)鍵一環(huán)?！敝旖魍嘎?，零跑A10將同步登陸歐洲市場，憑借其“精品小車”定位與高性價比優(yōu)勢，持續(xù)搶占海外份額。根據(jù)規(guī)劃，零跑2026年銷量目標(biāo)為100萬臺，其中海外占比將超30%。

從“技術(shù)普惠”到“全球化擴(kuò)張”，零跑A10的登場不僅重塑了10萬級SUV的價值標(biāo)桿，更以“激光雷達(dá)+長續(xù)航+大空間”的越級配置，為智能電動時代的主流用戶提供了更優(yōu)解。

隨著2026年交付臨近，這款“精品小車”能否成為零跑沖刺百萬銷量的關(guān)鍵引擎？市場與用戶正在給出答案。