問界M9真對手，嵐圖泰山上市，華為全維技術助陣

今年堪稱是國產大六座SUV元年，幾乎所有的主流品牌人手一輛，而且基本都是把問界M9（參數丨圖片）當作對手。主要原因就是問界M9賣的太火了，實現了名利雙收，打破了國產SUV的高端之路。不過，隨著嵐圖泰山的正式上市，筆者愿意稱它為問界M9的對手之一。

新車的售價區間為37.99-50.99萬元，門檻比問界M9更低，但同樣有華為技術賦能，包括：最新版的鴻蒙座艙語音大模型、華為ADS Ultra四激光雷達智能輔助駕駛方案，并在底盤和動力方面有新的嘗試。

首先，嵐圖的這套家族化外觀設計，與大尺寸SUV結合起來，還是相當和諧的，嵐圖泰山的前臉看起來相當有氣場，而且配備有四個激光雷達，包括華為超500線程激光雷達，搭載華為最新的ADS Ultra四激光雷達智能輔助駕駛方案，具有城區NCA、全場景自動泊車等能力。

另外在配色上還有雙色車身可選，別致的餅圈設計也提升了豪華感，嵐圖泰山的黑武士版將限量發售，明年一季度亮相。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5230/2025/1817mm，軸距為3120mm。

進入車內，也是滿滿的冰箱彩電大沙發風格，中控延續了夢想家的風格，配備大尺寸屏幕，內置最新版鴻蒙座艙語音大模型，不僅能聽懂字面意思，還能理解弦外之音。同時，新車還將提供AI云舒座椅和32揚聲器天籟全景聲場等，音響系統最大功放功率達2300W，采用9.1.5.8聲道。

動力方面，新車搭載1.5T發動機+雙電機四驅組成的插混動力系統，發動機最大功率110千瓦，配備來自寧德時代和蜂巢能源的63kWh三元鋰電池組，CLTC純電續航370km，CLTC綜合續航1400km，提供800V高壓平臺+5C超快充，20%-80%充電時間僅需12分鐘。此外，還首發搭載了三腔空氣懸架+EDC魔毯功能，雙向16°后輪獨立轉向。

小結：結合來看，嵐圖泰山對于問界M9的針對性非常強，有吸引力的華為座艙和輔助駕駛技術，嵐圖泰山同樣齊全，而且還有三腔空氣懸架、插混動力也比較有亮點，再加上更低的售價門檻，新車的競爭力還是相當不錯的。