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      兩款10萬級新能源轎車即將上市

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      當下在國內(nèi)汽車市場中新能源汽車已經(jīng)越來越火,不論是國產(chǎn)汽車品牌還是合資汽車品牌都在不斷地推出各式各樣的新能源車型。與合資汽車品牌相比,國產(chǎn)汽車品牌推出新能源汽車的頻率更高一些,且受歡迎程度也更高,截止目前來看,國產(chǎn)新能源汽車已經(jīng)在數(shù)量和銷量方面都超越了合資新能源汽車,因此,不少國產(chǎn)新能源汽車都開始“進軍”高端市場并取得了不錯的成績。但汽車畢竟是代步工具,10萬級的車型依然是大部分消費者在買車時會考慮的價位,馬上又有兩款10萬級新能源轎車即將上市了,那么具體是哪兩款新車呢?我們一起來看看。

      第一款:零跑Lafa5

      上市時間:2025年11月27日



      當其他國產(chǎn)車企在新能源領域取得一定成就后通常都會沖擊高端市場,但零跑汽車卻是個例外,該品牌一直都走的是親民化的路線,就目前的銷量情況來看,零跑的決策是比較正確的。馬上即將上市的零跑Lafa5也是一款比較親民的車型,該車定位緊湊型車,長寬高為4430*1880*1520mm,軸距為2735mm,此前,廠家已經(jīng)開啟了新車的預售并公布了預售價,新車的預售價為10.58-13.18萬。







      外觀設計方面,零跑Lafa5整體的造型為時尚動感的設計風格,比較能夠討好年輕人的喜歡。車頭部分,新車采用了新能源汽車常用的無進氣格柵設計,看起來比較簡潔;而新車的大燈組則采用了貫穿式設計,凸顯了車頭的科技感。車身側(cè)面,新車的設計很簡約,不過時下流行的隱藏式電動門把手和無邊框車門這兩個設計都出現(xiàn)在了零跑Lafa5上。車尾部分,零跑Lafa5同樣也采用了貫穿式尾燈設計,這個設計不但給車尾增添了科技感,而且還與頭燈形成了前后呼應。





      零跑Lafa5的內(nèi)飾設計有著一定的層次感,看起來并不會顯得單調(diào);此外,新車在中控位置配備了兩塊大尺寸的屏幕,所以內(nèi)飾的科技感也是呈現(xiàn)得比較不錯的。零跑Lafa5有著超過2米7的軸距,因此車內(nèi)的空間表現(xiàn)并沒有什么問題,并且新車為掀背式的兩廂設計,所以車輛的裝載能力相較于同級別的三廂車也要更加出色一些。動力部分,零跑Lafa5是一款純電車型,新車搭載了最大馬力180Ps或218Ps的電機,零百加速成績?yōu)?.7s、6.4s或6.5s,而純電續(xù)航里程為515km或605km。

      第二款:日產(chǎn)N6

      上市時間:2025年12月1日



      與國產(chǎn)汽車品牌相比,合資汽車品牌有著豐富的造車經(jīng)驗和雄厚的資金支持,因此,即便當下國產(chǎn)新能源汽車很火,但隨著合資汽車品牌也開始推出新能源車型后,新車型憑借更為出眾的表現(xiàn)和更加親民的定價也吸引力不少消費者。像東風日產(chǎn)旗下的日產(chǎn)N7參數(shù)圖片)便是一個比較典型的例子,當日產(chǎn)N7獲得了不錯的市場成績后,東風日產(chǎn)也想進一步補充品牌旗下的新能源車型。這不,馬上東風日產(chǎn)旗下的全新新能源中型車-日產(chǎn)N6就將上市了,新車定位低于日產(chǎn)N7,長寬高為4831*1885*1491mm,軸距為2815mm。此前,廠家也已經(jīng)開啟了日產(chǎn)N6的預售并公布了預售價,新車的預售價為10.99-12.19萬。





      外觀設計方面,日產(chǎn)N6整體的造型與日產(chǎn)N7比較接近,設計風格偏向于簡約時尚。車頭部分,新車采用了無進氣格柵設計,而兩邊的大燈組則采用了分體式和貫穿式相結(jié)合的設計,讓整個車頭看起來簡約且有不錯的科技感。車身側(cè)面,日產(chǎn)N6的設計同樣比較簡潔,不過新車上揚的腰線和窗線配合大尺寸雙色輪轂還是給車側(cè)營造出來了不錯的時尚運動感。日產(chǎn)N6的車尾部分有著一定的層次感,看起來并不會顯得單調(diào);此外,新車的尾燈也采用了貫穿式設計,與頭燈形成前后呼應。





      與當下很多新能源車型一樣,日產(chǎn)N6的內(nèi)飾也采用了極簡風格的設計,不過還在新車在中控位置配備了兩塊大尺寸的屏幕,所以內(nèi)飾的科技感還是呈現(xiàn)得不錯的。此外,由于日產(chǎn)N6有著較大的車身尺寸,因此,車內(nèi)的乘坐空間表現(xiàn)是比較突出的,外加上該車的座椅填充比較厚實,所以車內(nèi)的乘坐舒適性表現(xiàn)是比較不錯的。動力部分,日產(chǎn)N6是一款插電式混合動力車型,該車搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機+最大馬力211Ps的電機,零百加速成績?yōu)?.8s,而CLTC純電續(xù)航里程為180km。

      以上便是零跑Lafa5和日產(chǎn)N6這兩款新車的一些介紹了,總體來看兩款新車雖然同為10萬級新能源車型,但所對應的目標消費者群體是不同的,零跑Lafa5主要針對的是年輕消費者;而日產(chǎn)N6則主要偏向家用。那么零跑Lafa5和日產(chǎn)N6這兩款新車你更看好誰呢?

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