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      更安全、更智能、更舒適 上汽集團智電新品“盛裝出席”廣州車展

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      今天揭幕的第二十三屆廣州國際汽車展覽會上,上汽集團攜旗下榮威、MG、智己、尚界、大通、大眾、奧迪、別克、凱迪拉克九個品牌數(shù)十款新能源車集中亮相。“長續(xù)航中大型豪華轎車”榮威M7 DMH、“純電智趣大兩廂”MG4半固態(tài)安芯版、“上汽旗艦大六座”智己LS9、“智慧生活SUV”尚界H5、大通“無人客貨雙子星”大拿RoboVAN與大拿RoboBUS、上汽大眾ID. ERA序列、AUDI E SUV概念車、“別墅級新能源旗艦MPV”別克至境世家、凱迪拉克全新純電動大型豪華SUV VISTIQ等重磅智電新車悉數(shù)登場。同時,大通正式官宣品牌全面煥新,將致力于以領(lǐng)先技術(shù)和全生態(tài)鏈,成為有技術(shù)、有溫度的伙伴品牌,攜手用戶共同邁入新能源商用車的“用戶價值時代”。



      近年來,上汽集團在電動化和智能化領(lǐng)域累計投入超過1500億元,形成了近26000項有效專利,涵蓋純電、混動、氫能三大整車平臺及電池、電驅(qū)、超混系統(tǒng)和智能車全棧解決方案的“七大技術(shù)底座”。在全新的個性化和出行服務(wù)時代,上汽積極打造具備“智慧腦”、“健壯身”和“強勁心”的“科技生命體”,以技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)推動出行體驗革新,讓每輛上汽車都成為最懂你的出行伙伴,和用戶一起創(chuàng)造更安全、更智能、更舒適的美好出行生活。

      更安全的“半固態(tài)電池”

      動力電池系統(tǒng)就像是智能電動汽車的“心臟”。此次廣州車展上,上汽MG品牌推出了全球首款、也是行業(yè)唯一實現(xiàn)量產(chǎn)裝車的半固態(tài)電池車型——全新MG4半固態(tài)安芯版,并宣布將于12月正式開啟交付。國家級權(quán)威測試機構(gòu)中汽中心,對全新MG4搭載的半固態(tài)電池進行了行業(yè)最嚴(yán)苛的安全測試,成功通過了螺紋鋼穿刺、電芯三向極限擠壓、高鹽腐蝕液、極寒冰凍、底部球擊以及高溫火燒等六大測試項目。值得一提的是,本次測試標(biāo)準(zhǔn)在中汽中心原有最高標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上進一步加碼20%以上,大幅超越最新版國標(biāo)。

      此外,全新MG4半固態(tài)安芯版在低溫放電功率、低溫快充性能及電芯低溫能量保持率等指標(biāo)上全面領(lǐng)先,充得進也開得了,打破“新能源車不入東三省”的行業(yè)困局。未來,上汽MG將持續(xù)推進半固態(tài)電池技術(shù)的迭代與應(yīng)用,逐步覆蓋更多車型,讓更廣泛的用戶體驗領(lǐng)先的電池安全與性能。



      更智能的“豆包AI車機”

      AI車機系統(tǒng)是智能電動汽車“大腦”的重要組成部分。上汽榮威全球首發(fā)豆包深度思考大模型及場景,旗下長續(xù)航中大型豪華轎車——榮威M7 DMH首搭“最具活人感”交互能力的豆包AI車機,閃耀廣州車展。依托豆包AI車機“能推理、會思考、懂情緒”的全新人機交互體驗,智能座艙已然從“指令響應(yīng)”邁向“意圖驅(qū)動”。此次的發(fā)布更是標(biāo)志著AI深度認(rèn)知與情感交互技術(shù)在車端落地的重要里程碑,為智能座艙發(fā)展指明新方向。



      基于行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)底座,豆包AI車機衍生出三大核心能力:第一,模糊語義理解能力,不僅實現(xiàn)了同級別最多的15大場景覆蓋,還能精準(zhǔn)識別倒裝句、否定句以及多意圖指令,用戶說的多模糊,它都能精準(zhǔn)理解;第二,記憶貫穿能力,能夠在連續(xù)對話中自動關(guān)聯(lián)上下文,深入理解用戶復(fù)合需求,用戶說的它能夠記住;第三,復(fù)雜車控能力,依托行業(yè)最多的車控端口接入,豆包AI車機支持300+項車控能力,用戶只需一句話,即可聯(lián)動座艙內(nèi)多項功能協(xié)同運行。

      更舒適的“上汽旗艦大六座”

      數(shù)字底盤構(gòu)成了智能電動汽車的“身軀”。“上汽旗艦大六座”智己LS9搭載靈蜥數(shù)字底盤3.0,解決了傳統(tǒng)大六座“笨重不靈活”、“側(cè)傾像開船”的高頻痛點,成為“最好開的大六座”;同級唯一的雙向24°智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),實現(xiàn)僅4.95米的超小轉(zhuǎn)彎半徑;150mm超大行程雙腔閉式智慧空氣懸架,協(xié)同智能電控阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng),高速過彎不側(cè)傾,碎石路面不顛簸,比五座駕控標(biāo)桿更好開。行業(yè)首創(chuàng)基于全域協(xié)同控制的“舒享防暈?zāi)J健保屆恳淮稳页鲂休p松愜意。

      與此同時,智己LS9還搭載了恒星超級增程,徹底告別傳統(tǒng)增程“虧電頑疾”,即便在高原、極寒等極端環(huán)境下,其性能表現(xiàn)始終如一。智己LS9擁有同級最長402km CLTC純電續(xù)航與1508km綜合續(xù)航,油電綜合折算能耗2.81L/百公里,同級最低。



      貼近用戶的大通“品牌全面煥新”

      本次車展上,大通正式啟動品牌全面煥新,發(fā)布全新標(biāo)識“眾輝標(biāo)”,以用戶價值為核心,系統(tǒng)呈現(xiàn)了“大拿”無人客貨車、與寧德時代深度合作、超級用戶體驗中心8S店等戰(zhàn)略布局,持續(xù)為奮斗者的創(chuàng)富之路保駕護航。此次煥新預(yù)示著大通進一步向“用戶型企業(yè)”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,致力于以領(lǐng)先技術(shù)和全生態(tài)鏈,成為有技術(shù)、有溫度的伙伴品牌,攜手用戶共同邁入新能源商用車的“用戶價值時代”。

      大通首發(fā)全行業(yè)第一款由汽車主機廠正向開發(fā)的無人客貨雙子星——大拿RoboVAN與大拿RoboBUS,以中低速全場景智能解決方案,重新定義未來商用出行。兩款車型基于上汽L4技術(shù)底座與超20億公里真實數(shù)據(jù)訓(xùn)練,具備成熟的感知與決策能力。其均搭載兩大行業(yè)首創(chuàng)技術(shù):鴻圖智能無圖算法實現(xiàn)“交付即運營”,無需高精地圖適配;車規(guī)級L4滑板底盤采用全域雙冗余設(shè)計,核心系統(tǒng)毫秒級備份,確保安全可靠,并實現(xiàn)20萬公里免維護。



      技術(shù)普惠的“價值標(biāo)桿”尚界H5

      上汽和華為聯(lián)合打造的尚界品牌,首次以獨立展臺亮相車展。基于成功的合作文化和合作基因,上汽攜手華為通過項目聯(lián)合開發(fā),在產(chǎn)品定義、造型設(shè)計、智艙智駕、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)等全鏈路深度合作,探索智能汽車技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)模式創(chuàng)新的新路徑。雙方聯(lián)合打造的首款車型尚界H5,以遠(yuǎn)超同級的全能產(chǎn)品力滿足用戶對智能、性能、續(xù)航、空間、安全等多維度需求,真正實現(xiàn)“技術(shù)普惠”,讓高品質(zhì)體驗一步到位。

      作為定價15.98萬元起的“智慧生活SUV”,尚界H5憑借華為乾崑智駕?ADS 4參數(shù)圖片)、鴻蒙座艙以及1360km超長續(xù)航三大核心優(yōu)勢,成功樹立了同級市場的價值標(biāo)桿,為年輕家庭帶來無需妥協(xié)的智能出行體驗。自上市以來,尚界H5市場熱度持續(xù)攀升,截至11月3日,其交付量已突破一萬臺,刷新了鴻蒙智行旗下品牌首款車型交付破萬的最快紀(jì)錄。這一成績不僅印證了其強大的產(chǎn)品力與市場認(rèn)可度,更展現(xiàn)了上汽與華為在智能制造與高效交付方面的卓越體系實力。



      新賽道上“不斷進擊”的合資品牌

      作為中國汽車行業(yè)的合資標(biāo)桿,上汽大眾和上汽通用積極把握新賽道轉(zhuǎn)型機遇,不斷推動智能電動技術(shù)創(chuàng)新,此次廣州車展上也帶來了最新的智能電動車型。

      上汽大眾ID. ERA序列,官宣將未來新能源產(chǎn)品序列命名為ID. ERA,寓意開啟未來出行新紀(jì)元。2026年,ID. ERA序列將推出多款純電、混動、增程產(chǎn)品,滿足用戶全場景出行需求。新序列第一款產(chǎn)品,也是大眾首款9系車型,正以全方位旗艦實力,定義“德系滿級旗艦SUV”。 ID.ERA序列的發(fā)布,標(biāo)志著上汽大眾在品牌煥新、技術(shù)升級與用戶體驗方面進入全新階段,并將以多元新生態(tài)、能源新格局、智能新高度、駕駛輔助新標(biāo)桿、底蘊新進化與服務(wù)新體驗六大核心舉措為支柱,創(chuàng)領(lǐng)新紀(jì)元。



      AUDI E SUV概念車是AUDI品牌的第二款車型,采用標(biāo)志性的環(huán)形星鉆光幕前臉,流暢的車身設(shè)計搭配圓潤輪拱、隱藏式門把手、無框車門、電子外后視鏡、23英寸輪轂等家族式設(shè)計;搭載電動quattro四驅(qū)系統(tǒng)與奧迪DNA調(diào)教,呈現(xiàn)出純正的德系駕駛體驗;基于3060mm的軸距、豐富座艙配置、奧迪全景輔助駕駛系統(tǒng),打造豪華、智能的出行體驗。



      “別墅級新能源旗艦MPV”別克至境世家,作為別克高端新能源子品牌“至境”的旗艦MPV,至境世家傳承別克26年MPV市場底蘊,依托百萬級“逍遙”超級融合架構(gòu)打造,搭載“真龍”插混Pro雙電機四驅(qū)、“逍遙智行”高階輔助駕駛、云臺式超低禮賓空懸等旗艦高科技配置,以百萬級產(chǎn)品實力,全方位引領(lǐng)高凈值家庭對品質(zhì)出行的美好想象。與此同時,至境世家聚焦不斷升維的用戶需求和產(chǎn)品價值,發(fā)布行業(yè)首個“恒溫、恒濕、恒氧、恒潔、恒靜”的“五恒”大健康座艙,引領(lǐng)新能源MPV行業(yè)實現(xiàn)了從“冰箱、彩電、大沙發(fā)”的1.0時代,向以“家庭出行大健康”為核心的2.0時代的價值跨越。



      凱迪拉克全新純電動大型豪華SUV——VISTIQ,承襲凱雷德設(shè)計語言以驚艷設(shè)計、強大氣場與舒適體驗彰顯非凡魅力,令VISTIQ在同級電動車中獨樹一幟。同時VISTIQ將搭載凱迪拉克前瞻智能科技,詮釋品牌智能技術(shù)的全新愿景。VISTIQ將搭載業(yè)內(nèi)首創(chuàng)艙內(nèi)隱藏式激光雷達(dá),將高精度傳感器無縫融入車身外觀設(shè)計,以豪華無需妥協(xié)的態(tài)度實現(xiàn)美學(xué)與功能的終極平衡。VISTIQ將搭載英偉達(dá)NVIDIA DRIVE AGX車載計算平臺,與Momenta的深度合作,采用一段式端到端大模型,擁有當(dāng)下車規(guī)級輔助駕駛芯片頭部梯隊算力與全場景輔助駕駛能力。搭載行業(yè)領(lǐng)先的DMS駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)實時守護駕駛員安全,構(gòu)建雙重守護防線。



      汽車不僅是滿足社會通勤需求的代步工具,也是個人生活方式和性格特征體現(xiàn),上汽將緊緊圍繞用戶的多樣化、個性化需求,構(gòu)建最完整、最全面、最豐富的硬件和軟件產(chǎn)品矩陣,推動智能出行體驗不斷完善、持續(xù)升級,“懂車更懂你,選車選上汽”!

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