限時補貼價9.98萬元！全新MG4半固態(tài)安芯版發(fā)布：12月開啟交付

2025 年 11 月 21 日，2025 廣州國際車展正式拉開帷幕，上汽名爵（MG）攜重磅新品與品牌新動作驚艷亮相，憑借技術(shù)突破與年輕化布局，成為本屆車展焦點。其中，全球首款量產(chǎn)搭載半固態(tài)電池的車型 —— 全新 MG4 半固態(tài)安芯版正式發(fā)布，不僅填補了 10 萬級純電市場半固態(tài)電池技術(shù)的空白，更以 “真交付、真安全” 的核心優(yōu)勢，重新定義純電出行安全標(biāo)準(zhǔn)。

全新 MG4 半固態(tài)安芯版此次以 “全球首發(fā) + 限時福利” 雙重亮點吸引關(guān)注。新車統(tǒng)一零售價 10.28 萬元，限時補貼價僅 9.98 萬元，且將于 12 月正式啟動交付，率先將半固態(tài)電池技術(shù)從實驗室推向量產(chǎn)市場。作為 MG 技術(shù)普惠戰(zhàn)略的核心產(chǎn)品，該車在續(xù)航、安全與智能體驗上全面突破：動力層面，搭載最大功率 120 千瓦的六合一驅(qū)動電機，峰值扭矩 250N?m，零百加速 7.2 秒，百公里電耗低至 10.4kW?h，CLTC 續(xù)航里程達 530km，同時支持 20 分鐘從 30% 電量充至 80% 的高效補能，即便在 - 45℃極寒環(huán)境下，仍能保持穩(wěn)定的續(xù)航與補能表現(xiàn)。

安全性能是該車的核心競爭力。其搭載的錳基鋰離子半固態(tài)電池，經(jīng)過中汽中心超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 20% 以上的嚴苛測試：10 毫米直徑螺紋鋼針穿刺滿電電芯后，靜置 2 小時無起火、無爆炸；XYZ 三向擠壓測試中，250 千牛擠壓力下電芯未出現(xiàn)熱失控；電池包更通過 29 小時 5% 氯化鈉溶液浸泡、12 小時 - 45℃冰凍、400 焦耳底部球擊及 800℃高溫火燒 180 秒等極端考驗，各項性能指標(biāo)均保持正常。此外，車輛還采用 CTB 電池車身一體化技術(shù)，車身扭轉(zhuǎn)剛度達 31000N?m/deg，配合 14 項主動安全功能（含前后向自動緊急制動、開門碰撞預(yù)警），為用戶構(gòu)建起 “移動安全堡壘”。

在空間與舒適性上，全新 MG4 半固態(tài)安芯版同樣貼合家庭用戶需求。車身尺寸為 4395/1842/1551mm，軸距達 2750mm，后備廂基礎(chǔ)容積 471L，搭配 98L 下沉式儲物空間，二排座椅放倒后可形成 1.87㎡的平整空間，全車 30 處儲物空間進一步提升實用性。內(nèi)飾提供薔薇紫、黛山藍兩種配色，雙輻式加熱方向盤、懷擋式換擋機構(gòu)與 50 瓦手機無線充電面板，兼顧科技感與便利性；15.6 英寸 2.5K 分辨率中控屏搭載高通驍龍 8155 芯片，運行流暢不卡頓，配合 MG 與 OPPO 聯(lián)合開發(fā)的智行車機互聯(lián)系統(tǒng)，實現(xiàn)手機語音備車、手車無感互聯(lián)、搖一搖導(dǎo)航等功能，同時兼容華為、蘋果等主流手機品牌，讓智能體驗無縫銜接。

此次車展上，MG 不僅帶來技術(shù)新品，更同步發(fā)布全新品牌 IP 形象 “MOLI”，加速品牌年輕化與電智化轉(zhuǎn)型。MOLI 融入經(jīng)典賽車頭盔與防風(fēng)鏡元素，源自 MG 創(chuàng)始人威廉?莫里斯的賽道基因，將首發(fā)搭載于全新 MG4 半固態(tài)安芯版的車機界面、語音交互場景，未來還將通過 OTA 推送至其他車型，逐步升級為可自定義的智能伙伴。車展現(xiàn)場，MG 還設(shè)置 5 米高 MOLI IP 裝置，打造潮流打卡空間，進一步拉近與年輕消費者的距離。

據(jù)官方介紹，MG 半固態(tài)電池技術(shù)的突破，背后是上汽與上汽清陶共同投入的百億研發(fā)資金，以及 600 余位含院士、博士在內(nèi)的專家團隊 20 余年的技術(shù)積累，目前已斬獲 1600 多項相關(guān)專利。全新 MG4 半固態(tài)安芯版的推出，不僅將高端半固態(tài)電池技術(shù)下探至 10 萬級市場，更以 “技術(shù)平權(quán)” 理念激活年輕純電市場。隨著 12 月交付的開啟，MG 在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品矩陣將進一步強化，為消費者帶來更安全、更智能、更具性價比的純電選擇。