山西
導讀：2025 廣州車展現場，華晨寶馬新款 X5 曜夜套裝以全黑運動造型驚艷亮相，59.8 萬 - 74.8 萬元的指導價更親民，再疊加 48 項技術升級與全系標配的激光大燈、L2 級智駕系統，瞬間引爆豪華中大型 SUV 展區。作為公路豪華標桿，其此次進化聚焦都市精英對科技、性能與儀式感的需求；而一汽豐田普拉多（參數丨圖片）則憑借 2.4T 混動系統與硬派越野基因，持續占據戶外穿越市場高地。兩者雖同屬中大型 SUV，但定位涇渭分明，寶馬 X5 以 “公路駕乘質感 + 數字化豪華” 為核心，普拉多則以 “極限路況能力 + 耐用性” 立命，接下來就為大家介紹。
我們首先來看新車的外觀設計方面，寶馬X5的車頭造型采用了家族式設計語言，雙腎型進氣格柵尺寸進一步加大，搭配兩側犀利的大燈組，營造出強烈的視覺沖擊力。大燈內部采用了激光大燈技術，不僅照明效果出色，還具備自動調節功能，能夠根據路況和車速自動調整照明范圍。而豐田普拉多的車頭造型則更加粗獷，前臉采用了六邊形進氣格柵，搭配兩側圓形大燈，展現出一種硬朗的風格。不過，在細節處理上，普拉多略顯粗糙，不如寶馬X5精致。
再來看車身側面部分，寶馬X5的車身線條流暢而優雅，采用了溜背式設計，營造出一種運動感十足的氛圍。車身側面線條簡潔大方，搭配大尺寸輪轂，進一步提升了整車的運動氣息。而豐田普拉多的車身造型則更加方正，采用了傳統的越野車設計風格，車身尺寸較大，給人一種穩重可靠的感覺。不過，在車身線條的流暢性和美觀度上，普拉多略顯不足。
再來看車尾部分，寶馬X5的車尾造型簡約而不失時尚，尾燈組采用了LED光源，點亮后具有很高的辨識度。車尾下方還配備了雙邊共兩出排氣布局，進一步提升了整車的運動感。而豐田普拉多的車尾造型則更加簡潔，尾燈組采用了傳統的圓形設計，雖然略顯保守，但符合其硬派越野車的定位。不過，在時尚感和科技感上，普拉多不如寶馬X5突出。
進入車內，新款寶馬 X5 的數字化座艙令人眼前一亮。12.3 英寸液晶儀表 + 14.9 英寸中控屏組成的曲面雙聯屏，搭載高通驍龍 8155P 芯片與 iDrive 8.5 系統，5G 網絡加持下響應速度低于 0.5 秒，支持方言識別與 OTA 升級。曜夜版采用 Merino 真皮運動座椅，標配前排通風、前后排加熱，頂配車型還提供座椅按摩與星空全景天窗；空間上，后排腿部空間達 980mm，座椅靠背可 15° 調節，后備廂容積 580L-1770L。普拉多的內飾則是 “實用主義的代名詞”：搪塑材質為主的中控臺搭配機械按鍵，雖耐用易打理，但觸感遠不及寶馬 X5 的碳纖維飾板與真皮包裹。
最后來看動力方面，2026款寶馬X5繼續提供2.0T（xDrive30Li）、3.0T（xDrive40Li）發動機，均匹配48伏輕混系統。其中2.0T發動機最大功率211千瓦，峰值扭矩400牛·米；3.0T發動機最大功率311千瓦，峰值扭矩520牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱及xDrive四驅系統。底盤方面配合前雙叉臂 + 后多連桿懸架，標配軟硬可調減震，可選裝的空氣懸架可實現高低調節，濾震細膩且支撐性十足。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！
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