2025年11月21日,坦克300(參數(shù)丨圖片)極地版正式開啟預(yù)訂,限量300臺;全新坦克400敦煌紫和全新坦克500敦煌綠,以“紫氣東來”“逢綠必貴”成為各路潮人必到打卡點(diǎn)。
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坦克品牌自然不用多說,玩越野朋友們相當(dāng)喜歡的品牌。不久前,被授予“中國南北極考察選用產(chǎn)品”的坦克300,隨“雪龍2號”奔赴南極長城站,承擔(dān)科考保障任務(wù)。作為首款登陸南極的中國越野車,坦克300將為中國極地科考注入了“中國越野力量”。
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現(xiàn)場,坦克300極地版開啟預(yù)訂,限量300臺。該車是坦克品牌與用戶多維共創(chuàng)的全新成果。動力方面,提供2.4T柴油高性能發(fā)動機(jī)和2.0T汽油高功率發(fā)動機(jī)兩種動力選擇。在此基礎(chǔ)之上,新車還標(biāo)配AT全地形越野輪胎、9500磅無線遙控絞盤、2.5噸牽引資質(zhì)、可遠(yuǎn)程控制的前風(fēng)擋加熱、可設(shè)置自動加熱的噴嘴加熱等極境專享裝備,解決嚴(yán)寒環(huán)境用車痛點(diǎn),強(qiáng)化極地場景適應(yīng)性。
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與此同時,從上千名候選者中脫穎而出的全能工程師顧新雷,擁有13 年扎根極寒、高原試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn),他也將與坦克300一起奔赴南極,履行科考保障使命。
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11月初,全新坦克400上市,共推出5款配置,售價區(qū)間為24.98-31.98萬元。坦克400車型在2023年上海車展,我們首次看到。坦克400從消費(fèi)者的認(rèn)知來說,常規(guī)的硬派越野車應(yīng)該有一個方方正正的造型,再有個寬大且富有力量感的輪拱、輪眉,比如坦克300,它的設(shè)計造型就很符合人們對于常規(guī)硬派越野車的理解。而坦克400車型其實(shí)是面向注重個性化與科技感的年輕消費(fèi)者們所打造的全新專屬產(chǎn)品,在用戶群體定位方面也有著明顯的區(qū)隔。
坦克400是一款很值得期待的產(chǎn)品。它開創(chuàng)了一個全新的細(xì)分市場,更給那些喜歡越野、注重實(shí)用性而又想要表達(dá)自己個性時尚,且對科技感很有追求的消費(fèi)者。
此次新款車型,它依然延續(xù)了機(jī)甲范兒,使用大量的直線與折線勾勒出棱角線條,車頭部分很有層次感,外凸的前保險杠也展現(xiàn)出它硬朗的一面。外觀設(shè)計變化集中在前、后包圍。車身尺寸長寬高分別是4964×1970×1905mm,軸距是2850mm。涂裝方面,它提供幻夜黑、飛翼銀、星云灰以及敦煌紫。
并且車頂上方配置有“小犄角”,也就是激光雷達(dá),輔助駕駛方面,它搭載Coffee Pilot Ultra系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)城市NOA、高速NOA以及200多種車位類型的自動泊車全場景覆蓋。
內(nèi)飾提供永夜黑、星冕紅和月影灰供消費(fèi)者選擇。換擋機(jī)構(gòu)變?yōu)閼褤踔螅眱x表臺區(qū)域進(jìn)行了重新設(shè)計。從前往后是兩塊無線充電面板、越野功能控制區(qū)域和兩個杯架。中控車機(jī)采用Coffee OS 3,配備8295芯片,支持Coffee GPT語音大模型,能夠深度理解語義和需求。
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全新坦克500的敦煌綠車色,傳承敦煌壁畫歷久彌新的文化底蘊(yùn),既象征“逢綠必貴”的吉祥寓意。動力系統(tǒng)方面,新車提供包括燃油、混動和柴油在內(nèi)的多種動力組合。燃油版搭載3.0T V6發(fā)動機(jī),延續(xù)經(jīng)典機(jī)械豪華底蘊(yùn);新能源版本則涵蓋Hi4-T和Hi4-Z兩種混動架構(gòu)。Hi4-Z泛越野電混架構(gòu)依托“功率分流+三檔DHT+雙電機(jī)四驅(qū)”技術(shù),實(shí)現(xiàn)高效能量管理與油電協(xié)同,發(fā)動機(jī)可在全速域范圍內(nèi)同時驅(qū)動和發(fā)電,確保系統(tǒng)永不饋電。柴油動力版本則提供2.4T發(fā)動機(jī),最大功率137kW,峰值扭矩490N·m,匹配9AT變速箱并標(biāo)配硅油風(fēng)扇散熱系統(tǒng),滿足不同用戶的多元化需求。
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此次亮相的坦克300極地版、全新坦克400、全新坦克500,既是品牌實(shí)力的集中展現(xiàn),更是中國越野文化走向世界的重要一步。
展望2026,坦克品牌將持續(xù)以“用戶體驗(yàn)”為錨點(diǎn)、以“技術(shù)創(chuàng)新”為方向,推出更潮酷、更年輕、更智能的產(chǎn)品,在全球越野技術(shù)高地突破外資壟斷,讓中國越野被世界看見。
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