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安世半導體事件終于要上演大結局了,荷蘭這回沒有白當出頭鳥,它讓全世界都明白了一個道理,那就是中國有足夠的實力守護全球化規則,中國企業的海外利益不容他人染指。
就在11月19日,荷蘭政府宣布暫停對安世半導體的接管令,接下來等司法層面開始執行后,就會把安世的控制權交還給中國企業。
這場由荷蘭發起的鬧劇,終于在歷經50天的中美博弈后,由荷蘭的自我打臉畫上了句號。因為害怕夜長夢多,荷蘭甚至還要派高官代表團來北京,盡快解決安世的遺留問題。
荷蘭為什么認慫了?安世半導體事件,對這個世界的影響有多大?
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這件事的主角安世半導體,前身是荷蘭恩智浦旗下的一個事業部。
恩智浦大家可能不熟悉,但它的老東家你肯定知道,就是荷蘭的飛利浦公司。
2017年,一直干組裝的聞泰科技有心試水芯片制造業,又苦于沒技術沒渠道,于是就盯上了安世半導體。
為什么是安世呢?
一方面,安世的經營狀況很糟糕,連年虧損負債累累,急需找個接盤俠。
另一方面,雖然安世瀕臨破產,但銷售渠道還在,大眾、奔馳、寶馬等知名車企,都是安世的大客戶。
所以聞泰科技玩了一手蛇吞象,2019年砸下340億元,全資收購安世半導體,然后又投入了大量的資源搞技術升級,才讓安世半導體起死回生。
短短5年時間里,安世不僅把債全還完了,還從全球行業第13沖到了第3名,成了全球前三的汽車芯片龍頭。
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可是荷蘭呢?
因為美國突然出臺對中企的穿透性管制規則,荷蘭充當馬前卒,竟然下了行政令,迅速奪走了安世半導體的管理權,還要強買強賣,逼著聞泰科技出讓安世半導體的股權。
這件事最諷刺的地方在于,荷蘭本來就是靠契約精神起家的。
17世紀,咱們還是明朝的時候,荷蘭就號稱海上馬車夫,已經是世界強國了。
荷蘭之所以崛起,除了造船技術確實牛之外,核心就是他們的契約精神。
比如經典的巴倫支船隊的故事,當時荷蘭探險家巴倫支的船隊被困北冰洋,在零下40度的嚴寒里,他們熬了整整8個月,連凍帶餓死了8個人,但船上有客戶委托運輸的貨物,里面有食物有藥品,他們卻分毫未動,最終親手交給了客戶。
這種用生命守護商譽的精神,讓荷蘭贏得了全歐洲的信任,成了能跟英國、法國、西班牙叫板的霸主。
可就是這個最講究契約精神的國家,現在卻公然違背契約,強搶中國企業的海外資產,一點臉都不要了。
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面對荷蘭的強盜行為,中國當然沒有慣著它,一套還擊的組合拳全打在了七寸上。
第一招就是限制半導體產品出口。
安世半導體技術不算先進,但產能規模非常大,在一些垂直領域,它的市占率超過40%。
可安世的產業鏈卻分成了兩大塊,上游的晶圓廠都部署在歐洲,下游的封測廠主要部署在中國東莞。
安世要先在歐洲制造晶圓片,再拿到東莞封裝測試,然后才能賣給歐洲的車企。
荷蘭能奪取安世在歐洲公司的控制權,但它影響不了在中國的封測廠,安世中國直接停止出口,這招釜底抽薪,讓荷蘭一下就慌了。
一方面,歐洲車企極度依賴安世的芯片,大面積缺貨后,歐洲車企就得停擺,他們紛紛指責荷蘭搞事情。
另一方面,如果就這樣僵持下去,安世之前的大客戶全得丟掉,安世半導體就會成為空殼,荷蘭搶了它也沒用。
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第二招就是稀土出口管控,這招更狠了。
安世半導體生產芯片所需的稀土原材料,幾乎全部來自中國,還有荷蘭的鎮國之寶阿斯麥公司,它生產光刻機同樣離不開稀土。
所以中國稀土這張牌,不僅能卡美國的脖子,同樣能卡住荷蘭半導體產業的命門。
再加上中美會晤后,雙方暫時休戰,美國暫停了穿透性管制規則,這就把荷蘭晾在了一邊,成了徹頭徹尾的小丑。
最終的結果就是,荷蘭不得不拉下臉面來求和,自己造的孽,含著淚也得認了。
其實這件事從開始到現在,一切都不是意外。
西方國家盡管一直把契約精神掛在嘴邊,他們信守承諾的案例也確實不少,但我們不要忽視了他們的另一面,那就是他們骨子里的強盜基因。
如果能通過正當競爭取得優勢,他們就會跟你談契約精神,但如果正當手段競爭不過,那就會強取豪奪,只不過過去是靠堅船利炮,現在是靠行政法令,但本質都是一樣的。
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可時代發展到了今天,中國早就不是大清了。
我們深度融合全球產業鏈,在諸多領域都有不可替代的優勢,我們堅持互利共贏,是全球化的堅定支持者。
更重要的是,今天的中國,已經有足夠的實力維護全球化規則,誰要敢把契約精神當擺設,把國家安全當借口,我們就會精準反制,讓它自食惡果。
從這個角度來說,荷蘭這次的出頭鳥也沒白當,他們給西方世界打了一個樣,如果在中美博弈中,還有誰想渾水摸魚,想當下一個出頭鳥,那么等待它的,一定是比荷蘭更慘的
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