2025年11月21日,廣州國際車展迎來重磅技術突破——MG品牌攜全球首款量產搭載半固態電池的車型全新MG4半固態安芯版正式亮相,宣布將于12月開啟交付,率先實現半固態電池技術的"真量產、真交付",以9.98萬元限時補貼價將行業最安全的純電解決方案帶入十萬元級市場。
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作為本次車展的技術焦點,新車搭載上汽與清陶能源聯合開發的53.95kWh錳基鋰離子半固態電池,通過中汽中心六大極限測試——包括螺紋鋼針刺、三向250kN擠壓、-45℃冰凍30小時、800℃直燒180秒等,所有項目均達成"靜置2小時不起火、不爆炸"的嚴苛標準,安全性能較行業最高標準提升20%以上,大幅超越明年即將實施的新國標。車身采用CTB電池車身一體化技術,扭轉剛度達31000N·m/deg,安全與操控性雙重強化。
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在用戶核心痛點解決上,該電池電解液含量降至5%以下,從根源上降低自燃風險;-25℃極寒環境下續航達成率仍達72%,破解低溫續航焦慮。動力方面搭載120kW前置驅動電機,0-50km/h加速3秒,CLTC綜合續航537公里,支持140kW直流快充,12分鐘可補充400km續航。車身尺寸為4395/1842/1551mm,軸距2750mm,后備箱基礎容積471L,二排放倒后形成1.87㎡平整空間,兼顧性能與實用。
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此次MG同步發布全新品牌IP"MOLI",成為品牌轉型的重要符號。該形象由上汽中英設計團隊聯合打造,融合經典賽車頭盔元素與現代數字化電感風格,既傳承MG百年賽道基因與"讓每個人享受追風樂趣"的初心,又具象化品牌向電智化、年輕化轉型的決心,通過用戶共創模式強化與新一代消費者的情感連接。
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綜上所述,MG品牌以"技術平權"為核心理念,將半固態電池這一尖端技術首次帶入大眾消費市場。9.98萬元的限時補貼價不僅打破高端技術的價格壁壘,更憑借大空間、長續航與智能配置,為家庭用戶及年輕群體提供安全與性價比兼備的純電選擇。隨著12月交付開啟,MG4半固態安芯版將重新定義純電車型安全標準,推動行業進入"半固態電池量產時代"。
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