在歐洲新能源SUV市場競爭持續升溫的背景下,MG帶來了一款瞄準家庭與實用需求的全新7座旗艦車型——MGS9 PHEV。這款車不僅擁有接近5米的車身尺寸、7座布局和豐富配置,還以插電混動系統和相對激進的定價策略切入市場。
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在去年11月公布MGS9 PHEV碰撞測試結果后,歐洲NCAP無意間提前揭曉了MG這款全新七座SUV。對左舵版本車型的碰撞測試當時就已經顯示,這家中國制造商確實計劃在歐洲大陸市場推出該車。此前,MG此前已經開始在多個出口市場導入這款SUV,在這些市場中它被命名為QS。QS背后對應的車型,其實是于2023年初在中國上市的榮威RX9(參數丨圖片)。
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MGS9 PHEV車長4983毫米、車寬1967毫米、車高1778毫米,尺寸明確落在更高一級的SUV范疇。軸距達到2.92米,被設計為7座布局,第二排座椅可前后滑動,第三排座椅則可按50:50比例放倒。在第三排座椅豎起的情況下,后備廂仍可保留332升儲物空間;如果將第三排放倒,裝載容積可擴大至1000升。
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內飾方面,車內配備了12.3英寸液晶儀表,以及一塊同樣為12.3英寸的觸摸屏;導航和智能手機互聯功能為標準配置。面向歐洲市場的標準配置還包括真皮座椅、大尺寸全景天窗、座椅加熱、通風和按摩功能,以及三區自動空調和5個移動設備充電接口。Bose音響系統、感應式電動尾門,以及帶加熱、通風和按摩功能的前排座椅,則屬于需要額外加價選裝的高配版本配置。
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此前QS在出口市場上的版本——例如澳大利亞市場,僅搭載2.0升渦輪增壓四缸發動機,最大功率208馬力、峰值扭矩360牛·米,并匹配9擋自動變速箱。除前輪驅動外,該車還可提供四驅系統,并額外配備電子控制的自適應懸掛。
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而在歐洲,MGS9將以PHEV插電混動形式登場。MG在這里將一臺據稱為143馬力的1.5升渦輪增壓汽油發動機,與一臺135千瓦電機和一塊24.7千瓦時的電池組合,系統綜合功率預計為200千瓦,純電續航里程則被標定為100公里。不過,所有這些數據仍有待最終確認,因為這套從MG HS沿用而來的動力總成,目前仍未完成最終認證。
在安全性方面,MGS9如今已經滿足未來在歐洲上市所需要具備的要求:自動緊急制動輔助、車道保持輔助、盲點警示、自適應巡航、360度全景攝像頭以及駕駛員注意力監測系統均有配備。而它在歐洲NCAP碰撞測試中的成績也相當亮眼。MGS9在那里獲得了最高的五星評價。在細分項目中,它在成人乘員保護方面取得84%的成績,在兒童乘員保護方面取得85%,同時在對弱勢道路使用者的保護方面獲得74%,在駕駛輔助系統方面獲得77%。
對于一款中國品牌車型而言,價格無疑是尤其值得關注的話題。在澳大利亞,前驅版本的官方定價為46990澳元,四驅版本則從50990澳元起售;在英國,MGS9 PHEV起售價為34205英鎊。由此來看,這款車型的定價的確具有競爭力,而且明顯低于例如斯柯達柯迪亞克或標致5008這樣的對手。
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