870榀！北沿江高鐵揚(yáng)州制梁場(chǎng)箱梁架設(shè)任務(wù)圓滿完成

今天（11月23日）上午，隨著最后一榀箱梁精準(zhǔn)落在指定橋墩，作為高鐵建設(shè)“后勤保障基地”之一的揚(yáng)州制梁場(chǎng)完成全部870榀箱梁架設(shè)任務(wù)，為后續(xù)無砟軌道施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

滬渝蓉（北沿江）高鐵揚(yáng)州制梁場(chǎng)位于邗江區(qū)甘泉街道，承擔(dān)北沿江高鐵揚(yáng)州段870榀箱梁預(yù)制、架設(shè)任務(wù)，是揚(yáng)州段境內(nèi)預(yù)制箱梁數(shù)量最多的梁場(chǎng)。上午10點(diǎn)，最后一榀箱梁被紅色架橋機(jī)平穩(wěn)安放在指定橋墩。

滬渝蓉（北沿江）高鐵揚(yáng)州段中鐵十局項(xiàng)目部總工石磊介紹，箱梁長(zhǎng)32.6米、重697噸，他們用的是1000噸的搬梁機(jī)和1000噸的架橋機(jī)架設(shè)最后一孔箱梁，目前橋梁的主體工程基本結(jié)束，他們將開始橋面附屬和無砟軌道的施工。

在箱梁架設(shè)過程中，項(xiàng)目施工團(tuán)隊(duì)面臨特殊孔跨多、管線復(fù)雜等考驗(yàn)，通過制定詳細(xì)的施工方案和應(yīng)急預(yù)案，實(shí)現(xiàn)對(duì)箱梁預(yù)制過程的精準(zhǔn)監(jiān)控，確保每一片箱梁都符合高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求。

石磊透露，自進(jìn)場(chǎng)以來，項(xiàng)目部全體員工克服了新老梁圖變更、架梁通道的保通、雨期汛期、多處跨高速公路和地方道路等不利因素，超前籌備了施工組織，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，及時(shí)把安全隱患、質(zhì)量隱患消除，為箱梁預(yù)制任務(wù)的圓滿完成提供了有力保障。

據(jù)了解，截至目前，北沿江高鐵揚(yáng)州段橋梁承臺(tái)、墩臺(tái)及樁基施工已全部完成，剩余路基、橋梁施工正在加快推進(jìn)。

來源丨揚(yáng)州廣電“揚(yáng)帆”手機(jī)頻道
編輯丨萬(wàn)園艷