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綜合哥倫比亞媒體報道，哥國家政府與昆迪納馬卡省政府達成一致，將共同出資推進總投資15.4萬億比索（約合41億美元）的北部有軌電車項目。
該線路將成為繼西部有軌電車之后，哥打造的第二條有軌電車線路，也是波哥大都市圈軌道交通體系的重要組成部分。
根據協議，哥國家政府將提供80%資金，昆迪納馬卡省承擔剩余20%，將在2026—2040年預算周期內逐年撥付。
協議還規定，若施工進度延誤超過20%，國家撥款將被暫時中止。在資金獲批后，北部有軌電車項目招標程序將隨即啟動，預計在明年第一季度發布招標文件。
該項目將以PPP模式推進，特許經營期為23年。
今年6月中旬，由中國鐵建旗下中國土木承建的哥倫比亞西部有軌電車項目開工，是哥倫比亞第一條電氣化鐵路，也是該國加入共建“一帶一路”倡議后首個落地實施的大型基礎設施項目。該項目將新建39.66公里雙線電氣化鐵路、17座車站、10座橋梁、1座大型車輛段，連通首都波哥大市與昆迪納馬卡省的四座城市，成為連接哥首都與周邊衛星城市的首條有軌電車鐵路。
波哥大是哥倫比亞首都和最大城市，也是整個拉美地區發展速度最快的大都市之一。數據顯示，波哥大市區人口約790萬，周邊地區人口約為1070萬。項目通車后，沿線周邊民眾能將日常通勤時間將大大縮短。
素材來源：綜合自駐哥倫比亞共和國大使館經濟商務處11月21日消息及歷史公開資料
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